Nie je aristokrat: Land Rover Discovery 1998-2004
zdá, že tento zvláštny auto zdôrazniť anglickú identitu. Ale je to len nutné SUV tak neobvyklú charizmou, založený na väčšine absurdné konštrukcie a absencia chuti? Zo strany Land Rover Discovery vyzerá ako veľký, nakladanie a vykladanie chrobák náhodne zistil uprostred cesty. Cez pevné rozmery vozidla, jeho salón zdá blízko, a navyše aj nepríjemné. S zvyknutá na vodiča nebude ľahké zaujať pohodlnú pozíciu za volantom. Ergonómia taky, "pre dvoch".
Discovery v pohybe
Jazdné vlastnosti Land Rover Discovery je ťažké volať vynikajúci: aj veľmi výkonný motor, ktorý je vybavený auto, nespôsobuje túžby ostro a silne urýchliť - takže je to jednoducho nebezpečné po asfaltovej ceste na tomto aute. Ale na off-road sa chová celkom slušne - o nič horšie, ale nie lepšie ako ostatné stroje tejto triedy (napríklad japonské analógy). Predám Land Rover Discovery "z dopravníka", podľa nášho názoru, je nezmyselné plytvanie peniazmi. Ako rozumne môže byť nákup ojazdeného auta tohto modelu?
A čo na tele a zavesenie kolies?
Skriňová karoséria vozidla má určitú ochranu proti korózii, ale jej účinnosť nie je tak vysoká, aby chrániť kov z cesty činidiel. Ale podvozok od Land Rover Discovery je vytrvalý a silný - oveľa lepšie ako predchodca. Samozrejme, nikto sa zmenilo, že je potrebné kontrolovať stav ložiská predných nábojov, pretože niekedy zlyhá. Niektoré verzie modelu bol vybavený nastaviteľným pneumatickým zavesením - bohužiaľ, nie najspoľahlivejšie.
Úsporné motory a nespoľahlivé prenosy?
Model je vybavený dvoma typmi motorov - zážihových (objem - 3,9 L) a preplňovaného vznetového motora (objem - 2,5 litra), a diesel verzie - lacná a menej "žravé" používaný v Rusku - lacná a menej "žravé" ako benzín motora. Turbína je možné počúvať na 150.000 km, ktorý je považovaný za dobrý ukazovateľ pre anglickú aute - ale nahradenie chybného turbíny bude dosť drahé. Ďalším problémom dieselového motora je deformácia bloku valcov v dôsledku prehriatia (ešte jeden dôvod, prečo míňať peniaze uložené na pohonné hmoty). V tomto zmysle sa benzínové motory považujú za stabilnejšie - vo väčšine prípadov sa problémy znižujú na rozpad palivového čerpadla, častá výmena zapaľovacích sviečok alebo stohu hydraulických komponentov ventilu. Náklady na náhrady za takých problémov nebude tak výrazný ako náklady na obnovu dieselový motor.
Prevodovka nainštalovaný na Land Rover Discovery sa ukázalo byť celkom spoľahlivé - automatický aj mechaniky. Rukoväť je schopný žiť 100,000 km a viac.
Ruská tradícia
Tým, že kúpi vozidlo tohto modelu, mali by ste si uvedomiť nezlučiteľnosť slabé generátora s drsných podmienkach ruskej zimy - ročná oprava generátora, s najväčšou pravdepodobnosťou stane "dobré" tradícia.
Objav včasných vydaní môže stáť od 324 000 s. Auto v perfektnom stave bude "ťahať" aspoň 540 000 p. Samozrejme, druhá generácia Land Rover je považovaný za spoľahlivejší ako jeho predchodca, ale je to stále ďaleko od japonských SUVS - preto má zmysel premýšľať o ťažšom a pohodlnom aute.
