Honda Honda Charakteristika Civic Hatchback

Hosť z budúcnosti: Honda Civic 2006-2010

Veľmi štýlové a kompaktné auto s nízkym prispôsobením a nezabudnuteľným dizajnom. Dekorácia interiéru je obzvlášť pôsobivá, pretože sa rozlišuje domáckom pohodlia a zároveň futuristickým stylistom. Napriek jasnému vzhľadu a vizuálnemu "brúseniu" pod rýchlym a hazardným hrámom je Honda Civic primárne praktickým a najnižším automobilom.

Rozmanitosť verzií

V Európe sú k dispozícii dva typy tela - sedan a hatchback. Návrh sedanu sa vyznačuje rýchlosti a stručnosťou. Hatchback sa líši od svojho kolegu smerom von a niektoré vlastnosti dizajnu. V Rusku bol sedan navrhnutý so štvorvalcovým benzínovým motorom 1,8 litra. V Európe boli k dispozícii verzie s benzínovým motorom s kapacitou 83 HP. (1,4 l objem) a motor Turbodiesel s kapacitou 140 hp (Zväzok 2,2 l.). Honda Civic s kombinovanou elektrickou jednotkou (elektromotor s benzínovým motorom 1,3 L.) Je to okrem USA.

Prevodovky

Prenos je k dispozícii v dvoch verziách (ak ide o sedan - hydromechanické AKT alebo šesťstupňové mechaniky). Drahšia verzia vozidla znamená "AUTOMATICKÝ" s manuálnou spínacou funkciou a športovým režimom.

Telo a "plnky"

Bohužiaľ, lakovací kryt občianskeho telesa Honda je ťažké pomenovať silné a spoľahlivé - malé čipy sa objavujú takmer okamžite, ale predtým, ako vzhľad hrdze je veľa času. Auto je vybavené všetkými potrebnými, dokonca aj v základnej verzii pohodlia, sú tu klimatizácia, elektrické auto, moderný bezpečnostný systém, predný systém vykurovania sedadiel, bočný zrkadlový vykurovací systém, imobilizér, audio systém, palubný počítač. Drahšia a "Rozšírená" verzia s "Automatom" je mimoriadne pohodlné auto, v ktorom je všetko rovnaké ako v základnej verzii pohodlia, ako aj príjemné doplnky vo forme štýlového interiéru, prednej centrálnej lakťovej opierky a kurzu Systémy stability. Výkonná technika ponúkaná len s AKT je doplnená o tempomat, klimatizácia, hmlovky, okenné airbagy, zliatinové disky a ďalšie moderné možnosti.

Auto je vybavené benzínovým motorom 1,8 l., Schopný vyvíjať výkon v 140 hp Olej takýto motor trávi ekonomicky a maximálne jeho schopnosti zvyčajne demonštruje po značke 4000 ot / min. V ruských podmienkach, Iridium sviečky zvyčajne nežijú na výrobcu 90.000 km behu, je z nich dosť pre 55 000 až 60 000 km. Ak chcete zvýšiť zdroj motora, vymeňte ekonomický kvapalný olej 0W20, naleje sa na dopravník, hustejší produkt s označením 5W40 alebo 5W30.

Majitelia vlastníkov

Majitelia niektorých kópií občianstva Honda sa sťažujú na rezonanciu a zaškrtnutím vibrácií, ktoré sa objavujú, keď motor pracuje pri 3000 ot / min. Toto nie je problém, najmä preto, že pri značke 4000 ot / min, samotné vibrácie zmizne. Problém na mnohých Honda Civic je ten správny hydraulický nosič motora, a nie skôr najúspešnejší dizajn - môžete počuť poklepaním alebo pamiatkom na nerovnomernej ceste. Zvyčajne v takýchto prípadoch sa vankúš motora zmenil na novú záruku.

Prevodovky

Ani hydromechanická automatická prevodovka ani mechanická prevodovka nebudú znamenať a dodávať problémy, ak zmeníte prenosovú tekutinu schválenú výrobcom vozidla.

Suspenzia

Jedným z najbežnejších (a významných) problémov pre majiteľov Honda Civic je často zlyhanie riadiaceho stojana. Skutočnosť, že riadiaci stojan naozaj zlyhal, môžete sa naučiť v charakteristickom zaklopení pri prechode na depresiu alebo malé hrbole na ceste. Faktom je, že plastový rukáv inštalovaný vo vnútri nevyriešených koľajníc je pomerne rýchlo deformovaný s agresívnym a ostrým jazdným štýlom. Ďalšie slabé miesto vozidiel prvých rokov uvoľnenia nie je dostatočne spoľahlivé tlmiče nárazov. Tento problém môže byť pomerne ľahko vyriešiť, nahradenie "natívne" tlmiče "s prísnejšími analógmi. A predná časť a zadné suspenzie sú všeobecne spoľahlivé a životnosť jednotlivých častí závisí najmä od štýlu jazdy.

Zvyčajne je pevnosť predných brzdových platničiek dostatočná na 50 000 km (vzadu - približne 60 000 km). Pri každej druhej výmene brzdových doštičiek sa odporúča aktualizovať disky.

Prekvapenie

Nepríjemné prekvapenia môžu niekedy prezentovať okná (neočakávaný fenomén pre japonské auto). Majitelia často sú nútení platiť za opravu sami, pretože predajcovia takmer nikdy nerozpoznávajú takýto záručný problém. A napriek tomu: Inštaláciou nevybaveného poplachu, v žiadnom prípade nepripojte svetelné indikátory na rozmery - v dôsledku toho môže byť magnetické svetlo vyfúknuté.

Zhrnutie

Zvyšok sa považuje za úplne spoľahlivé a pohodlné auto - ľahko ovládacie, pohodlné, priestranné. Snažte sa zdržať nákupu prvých rokov vydania - ak si môžete kúpiť restyled copy. Napriek hmotnosti pozitívnych momentov sú hlavné bane akéhokoľvek vozidla Honda vysoké náklady na služby od oficiálnych predajcov a vysokých cien náhradných dielov.