Ford Focus Charakteristika

Ford Focus Technické parametre: výkon, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), Road odbavenie (klírens), Radius of obrátenie, typ prevodovky a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky.

Ponúka Focusom 5 dverí od roku 2010

Úprava Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (médium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
1.4 Mt. (80)/5700 6.6 1247
1,6 AT. (100)/6000 7.7 1301
1.6 Mt. (115)/6000 6.4 1257
1.8 Mt. (125)/6000 7 -
1.8 TDCI MT. (115)/3700 5.2 1406
2.0 AT. (145)/6000 8 -
2.0 Mt. (145)/6000 7.1 1345

Je možné ohnisko ST 5 dverí 2008 - 2010

Úprava Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (médium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
2.5 20V Turbo. 166(225)/6100 9 1337

Ponúka Focusom 5 Doors 2008-2010

Úprava Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (médium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
1,6 TDCI (100 LS) 74(100)/4000 4.5 1252
1,6 TDCI (109 LS) 80(109)/4000 4.5 1257
2.0 TDCI 100(136)/4000 5.5 1291
1.8 16V Flexifuel 92(125)/6000 7 1207
1.4 16V. 59(80)/5700 6.6 1102
1.6 16V. 74(100)/5500 6.7 1149
2.0 16V. 107(145)/6000 7.1 1227

Je možné ohnisko ST 5 dverí 2005 - 2007

Úprava Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (médium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
2.5 20V Turbo. 166(225)/6100 9.3 1337

Ponúka zaostrenie 5 dverí 2004 - 2008

Úprava Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (médium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
1,6 TDCI (110 k) 81(110)/4000 4.8 1352
1,6 TDCI (90 LS) 66(90)/4000 4.7 1300
1.8 TDCI 85(116)/3700 5.2 1330
2.0 TDCI 100(136)/4000 5.6 1397
1.8 Flexifuel 97(132)/4000 7 1333
1.4 59(80)/5700 6.6 1247
1.6 (101 k) 74(101)/5500 6.7 1248
1.6 (114 k) 84(114)/6000 6.4 1257
2 109(148)/6000 7.1 1340

Ponúka zaostrenie 5 dverí 2001 - 2005

Úprava Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (médium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
1,8 TDCI (101 k) 74(101)/3850 5.2 1280
1,8 TDCI (115 LS) 85(115)/3800 5.4 1288
1,8 TDDI (75 k) 55(75)/4000 5.1 1280
1,8 TDDI (90 LS) 66(90)/4000 5.4 1280
1.4 55(75)/5000 6.6 1163
1.6 74(101)/6000 6.8 1167
1.8 85(116)/5500 7.6 1195
2 96(130)/5550 8.7 1235

Ponúka zaostrenie 5 dverí 1998 - 2001

Úprava Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (médium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
1.8 TDCI 85(115)/3800 5.5 -
1,8 TDDI (75 k) 55(75)/4000 5.3 1208
1,8 TDDI (90 LS) 66(90)/4000 5.4 1194
1,4i 55(75)/5000 6.6 1074
1.6i 74(101)/6000 7 1077
1.8i 84(115)/5750 7.6 1129
2.0i 96(130)/5750 8.7 1156

Názor Ford Focus prvej generácie

Ford Focus prvej generácie

Ford Focus vydanie 1998 - 2005 si užil vo vysokej dopyte. Ceny za FF 1 boli dostupné pre masový spotrebiteľa. Dobrá kvalita za rozumnú cenu. Najlepší priestor medzi spolužiakmi, slušné technické vlastnosti, prijateľná cena.

Týka sa potom začala vyrábať autá domácej zostavy, ktoré boli ponúkané za ešte atraktívnejšie ceny. Počet majiteľov FF rástli geometrickým radom. Medzi SOND-Hand je viac než týchto verziách. Oni majú svoje nevýhody, ale považujem ojazdeného FF hodný výber.

Telo a šasi

Focus jede v troch verziách: hatchback, vagónov a sedan. Zvoliť ľubovoľnú - prínos ponuky dovolí. Niet divu, že FF uvažovať o veľmi obľúbený model. Rust odpor na tele, je dobré. Avšak, na automatické domáce zostave nájdete mnoho nerovných spojov. Niekto môže povedať, že to nie je na úrovni, neprofesionálne. V skutočnosti, prvé strany boli zostavené úplne kvalitatívne. Aj keď teraz je prakticky nemožné nájsť rozdiely medzi strojmi ruskej a európskej zostavy. Neodporúčam brať vozy prvých strán ruskej zostave, to je lepšie sa pozrieť na novšie verzie alebo Európanmi (hoci oni sú ťažšie nájsť).

Bežiaci zameranie je veľmi odolné a spoľahlivé. Je určený pre našich cestách, z tohto dôvodu, to nespôsobí toľko problémov, ako pozastavenie spolužiakmi. Prepážka nie je požadované až 160.000 kilometrov - veľmi úsporne. Achilles Fifth - stojany stabilizátor, ktoré sú spotrebný materiál. Ale výmena nie je drahé.

Motory a prevodovky

Často vznikli problémy s 1,6 litra motormi strmeňa s 16 ventilmi. Dynamika bola úprimne slabý. Dôvodom bolo, že verzia SE motora bola dodávaná do našej krajiny, ktorého kapacita bola znížená na 10 síl s cieľom využiť 92-wow benzín. Tento motor bol vylepšený až v roku 2002.

Aj pre ruské montáž bola dodávaná 1,6 l Motor Zetaek-E s 8 ventilmi produkcie Juhoafrickej republiky s reťazovým pohonom časovacieho a liatinového bloku. Nebol náladový, však, a to veľmi rýchlo. S automatickým polia, 1,8 a 2-litrové motory pristúpil. Palivové čerpadlo krátkodobý je mínus.

Mnoho ťažkostí dodáva chladiaci systém. Po 80.000 km praskla termostat, kôrnatenie kachlí. Často je buggy krycie ventil nádrže.

Prenosové boxy sú úplne spoľahlivé. Samozrejme, že sa včas, že. Spojka na MCPP žije až do 160.000 km.

Ostatné poruchy

Nespoľahlivé hrady. Obraz kľúče zmizne v priebehu času, z tohto dôvodu je lepšie, aby sa náhradný, ktorý bude stáť, mimochodom, nie je suiced. Power focus choroba - riadenie volantu kolesá. Všetci vlastníci FF sú skôr alebo neskôr stretávajú s ich výmenou alebo opravou.

cena

Minimálne 150.000 rubľov. Perfektný stav od 300.000 rubľov

Výkon

Ford Focus 1 je dobrá kvalita za prijateľnú cenu. Prevádzkové náklady neprekročia náklady na VAZ. Jediná vec, ktorá neodporúča autá z taxioparks z nich jasne vylisované všetky šťavy.