Charakteristiky AUDI R8.
Technické charakteristiky AUDI R8: Sila, spotreba paliva 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), Curn and Cleances (CLEARANCE), Radius reverzného, \u200b\u200btyp prenosu a brzdy, veľkosti tela a pneumatiky.
Charakteristika R8 V10 od roku 2008
| Úprava |
Power, KW (HP) / O |
Spotreba paliva (médium), L / 100 km |
Hmotnosť (hmotnosť), kg |
| 5,2 V10 FSI |
386(525)/8000 |
14.7 |
1695 |
Charakteristika R8 od roku 2007
| Úprava |
Power, KW (HP) / O |
Spotreba paliva (médium), L / 100 km |
Hmotnosť (hmotnosť), kg |
| 4.2 FSI QUATRO MT |
(420)/7800 |
14.6 |
1560 |
| 4.2 FSI quattro r tonic |
(420)/6800 |
13.3 |
1565 |
| 5.2 FSI QUATTRO MT |
(525)/8000 |
14.7 |
1620 |
| 5.2 FSI quattro r tonic |
(525)/8000 |
13.7 |
1625 |
Charakteristiky R8 V8 od roku 2007
| Úprava |
Power, KW (HP) / O |
Spotreba paliva (médium), L / 100 km |
Hmotnosť (hmotnosť), kg |
| 4.2 V8 FSI |
309(420)/7800 |
14.6 |
1560 |
Opis modelu: Audi R8 je dvojité centrálne športové auto od AUDI, debutovania v roku 2008. Auto je poháňané 420-silným motorom V8 a v roku 2010 sa objavila verzia s V10. Pri vytváraní R8 boli použité technológie prototypu R8 - víťaz Le Mana - premeniť úspech na pretekárskej ceste do úspechu na verejných komunikáciách. Debut sériového modelu sa uskutočnil na motorovej výstave v Paríži na jeseň roku 2006. Vzhľad Audi R8 je odpísaný s konceptom Car Le Mans Quattro, najprv zobrazený v roku 2003. V srdci športového vozidla je klasické široké telo s nízkou pozíciou napájacej jednotky umiestnenej v strede, ale hlavnou dominantnou vzhľadom je uhlík "čepeľ" medzi dverami a zadným kolesom, zostupne zo strechy pozdĺž strechy pozdĺž strechy pozdĺž strechy vedľajší prívod vzduchu.
