Rolls Royce Camargue.
Rolls Royce Camargue Foto
Kúpiť Rolls Royce Camargue
Toto je nezvyčajný model v histórii spoločnosti. Táto produktová spoločnosť adresovaná zákazníkom, ktorí dávajú prednosť riadiť Rolls-Royce nezávisle a chceli spojiť tradičnú kvalitu s nezvyčajným a štýlovým telom. Preto prvýkrát v histórii spoločnosti Rolls-Royce nariadil rozvoj tela zahraničnej spoločnosti. Stala sa talianskym designer Bureau Pininfarina.
Auto bolo vyvinuté na základe strieborného tieňa Rolls-Royce a mal podobnú technickú plnkosť: osemvalcový motor v tvare V (6750 cm3), automatický prenos prevodovky zo všeobecných motorov a nezávislého odpruženia. Auto vyvinulo maximálnu rýchlosť 119 mph / hod.
Camargue bol prepustený len v dvojdverovej verzii. Auto sa ukázalo byť dlhé a široké. Dĺžka - 5170 mm, šírka - 1920 mm, výška - 1470 mm. Základňa kolesa 3048 mm. V kabíne boli štyri samostatné sedadlá. Model bol vybavený pokročilým časom s viacúrovňou klimatizácie.
A hoci Rolls-Royce nikdy nepovažoval za nový model ako "športy", vždy podvedome zákazníci boli presvedčení, že Camargue mal dlhší charakter ako iné autá v tejto sérii. Ale jeho vlastnosti a manipulácia sa prakticky nelíšila od žiadnej inej rodiny rodiny.
Niektoré časové Camargue bolo najdrahšie britské auto. Náklady na Camargue v roku debut bol 29 250 FS, zatiaľ čo strieborné tieň stojí 15 500 FSP a mini 850 je len 1184 fs.
To je čiastočne kvôli procesu výroby auta. Takže, napríklad, od roku 1978, bola predsedná oceľ dodať hotové dno telies motorických panelov na Coventry, ktorý vyrábal telo sám a poslal ich na CRU. Tam prešli proti korózii, maľbe a vstúpili do montážneho obchodu. Predaj nového modelu šiel pomalý a spoločnosť sa presťahovala do výstavby Camargue len na špeciálnych objednávkach.
Na začiatku osemdesiatych rokov sa cena zvýšila na 83 tisíc libier. V dôsledku toho bol rok schopný predať iba 20-25 áut, ktoré podľa noriem Rolls-Royce nezabezpečili ziskovosť. A za 11 rokov sa predalo len 531 kópie.
V roku 1986 vydali poslednú sériu 25 snow-white kupé s interiérom červenej kože na objednávku American Rolls-Royce predajcu, pri príležitosti 80. výročia predaja v Spojených štátoch prvého značky AUT . Táto séria bola dokončená celým súborom luxusných atribútov z telefónu a koženého puzdra na strieborné plniace pero a strieborné záblesky s monogramom majiteľa.