Renault zväzovanie

zväzovanie Renault

Renault je jedným z európskych najúspešnejších automobilových značiek priznala na začiatku 20. storočia samouk inžinier, Louis Renault. Potom, čo začala výrobu s 6 vozidiel v rokoch produkoval 1500 kusov za rok, a to vďaka zmluvu s parížskym taxi. Hlavný rozdiel medzi touto značkou z iného francúzskej značky, tiež známy v tej dobe, Citroen, počet modelov a kitting Renault Bolo to veľmi vysoká. Firma vyrába aj luxusné automobily a dodávkové automobily, nákladné automobily, autobusy a dokonca aj tanky. Rovnako ako mnoho iných automobiliek Renault počas vojny sa musel vysporiadať s otázkou zariadení a leteckých motorov vojenských. Okrem toho pri obsadzovaní tovární, ktoré boli obsadené nemeckými vojskami a zaoberá technickou podporou nacistického Nemecka.

Výsledkom je, že po vojne Louis Renault bol obvinený z kolaborácie s okupantmi a zomrel vo väzení o niekoľko dní neskôr. Po tom, výroba zoštátnený. Spoločnosť rýchlo získala tempo produkcie po vojne a čoskoro produkoval asi jeden milión vozidiel ročne, ale v 70. rokoch začala trpieť straty. To začalo dostávať veľa sťažností o tom, že všetci zariadenie pre Renault Bolo to príliš ťažkopádne a nepraktické. V 80. rokoch, nový model Twingo, Espace a Scenic, ktorý bol vypracovaný s využitím najmodernejších technológií a umožní spoločnosti vrátiť stratenú dôveru. Teraz spoločnosť je prosperujúce a rovnako ako predtým, produkuje obrovské množstvo rôznych typov automobilov, ktoré sú veľmi populárne a sú predávané po celom svete.