Konfigurácia Honda
Vyberte si model
- Accord. ACCORD 3 Dvere Accord Crosstour. Accord Euro. Accord Tourer. Typ ACCORD R. Accord Kupe Airwave. Avancer. Občianske 3 dvere Občianske 5 dverí
- Občianska raketoplán CIVIC TYPE-R CIVIC COUPE Občiansky sedan Občiansky americký sedan Concerto. CR-V. CR-Z. Crosstour. Crx del sol. Element.
- FCX Clarity. FR-V (EDIX) HR-V 3 dvere HR-V 5 Dvere Náhľad Jazz (fit) Jazz (fit) Legend Coupe Legenda sedan Mobilio. NSX.
- Odyssey. Cestovný pas Pilot. Prelude. Ridgeline S2000. Prúd To je.
Konfigurácia Honda
História značky začala s myšlienkou jazdca, podnikateľa a industrialistovi Schuchihiro Honda a jeho nápady šíriť autá v celom Japonsku, ako aj ich populárne a cenovo dostupné vozidlo. 
Prvá práca bola malý motocykel s názvom D sen. Avšak, Sacihiro Honda bol tiež jazdec a jeho spoločnosť vyrábala na tej dobe najrýchlejšie a výkonné motocykle. Takže, v priebehu niekoľkých rokov, vďaka príslušnému riadeniu a zavádzaniu moderných technológií, Honda sa stala popredným výrobcom motocyklov v jeho krajine. Aj vďaka spolupráci s americkými predajcami sa spoločnosť rozšírila po celom svete. V polovici 20. storočia však Honda stále zostala známa len ako výrobca motocyklov. Situácia zmenila výskyt občianskeho modelu na globálnom trhu v roku 1973. Pohon predných kolies vyzerá malé, ale veľmi kompaktný sedan prekvapil každého s jeho rýchlosťou a kapacitou. V základnom stave konfigurácia Honda CIVIC bol vybavený 12-palcovými kolesami, ktoré robili vnútorný priestor.
Dnes Honda prehnal spoločnosť Nissan a stal sa druhým najväčším japonským výrobcom automobilov a po absorbovaní Chrysler v Spojených štátoch sa stal štvrtým americkým výrobcom. Tradičným rysom týchto vozidiel, podobne ako mnoho ďalších japonských značiek, sa zaväzuje k moderným technológiám, najmodernejším vývojom a dynamickým dizajnom. V posledných rokoch boli na globálnom trhu prezentované mnohé modely a honda kompletné sadyMnohé z nich sú vybavené elektrickým alebo hybridným motorom. Takéto autá získavajú rastúcu popularitu v Európe a Amerike a dávajú japonskému auto-starosti viac a viac šancí na "dobyť svet".