Konfigurácia Ford
Vyberte si model
- Aerostar Aspire. Bronco. C-max Klub univerzálny Puma. Crown Victoria. E-Series Van E-Series Universal Ekonolín. Econoline Universal Econovan. Hrana. Uniknúť. Escort 3 dvere Escort 4 dvere Escort 5 Dvere Escort cabrio. CLIPPER ESCORT. Escort universal Everest.
- Exkurzie. Expedícia. Explorer Šport Explorer Explorer Sport Trac. F-150 Super Cab F-150 Super Crew F-150 Štandardná kabína. FIESTA 3 Dvere FIESTA 5 Dvere Päťsto. Flex FOCUS 3 Dvere FOCUS 5 Dvere Zaostrenie CC. Focus St 5DV Focus St Universal Zamerajte sa na nás. Zaostrite sedan. Zamerajte univerzálne Freestar.
- Freestyle. Fúzia FUSION USA Galaxia Grand c-max Gt. Ka. Kuga. Maverick LWB. Maverick SWB. MONDEO (CONTUR) MONDEO SEDAN Mondeo Universal MONDEO Hatchback Mustang. Mustang kabriolet Orion. Sonda PUMA. Ranger Super Cab. Standard CAB.
- S-max Scorpio sedan. Scorpio Universal Shelby GT500. Sierra 3 dvere Sierra 5 dvere Sierra sedan Sportka. Streetka. Taurus. Taurus Sho. Taurus X. Taurus univerzálny Thunderbird. Turneo. Tranzitu. Windstar. ZX2.
Konfigurácia FORD
Ford Company je jedným z najväčších svetových výrobcov mnoho desaťročí a je známy po celom svete. Jej tvorca Henryho Ford postavil svoje prvé experimentálne auto v roku 1896 v Detroite. Bol vybavený dvojvalcovým motorom a mohol sa urýchliť až 20 míľ za hodinu. Prvé auto Marka Ford videl svet v roku 1903 a stojí $ 850. Len pre prvú sezónu, spoločnosť predala asi 2 tisíc týchto vozidiel. _'1952%E2%80%9359/preview-bibipedia.info%20Ford%2041.jpg)
Ďalej bol hlavným cieľom Henryho Fordom zvýšením rýchlosti strojov, takže nasledujúce modely C, K a N zasiahli svojich zákazníkov neuveriteľných pre tento čas, rovnako ako sa stali čoraz drahším. Do konca 20s minulého storočia sa autá pod značkou Ford stali jedným z najobľúbenejších áut od Američanov a po niekoľkých rokoch išli do "dobytia" Európy. Spoločnosť uspela v mnohých krajinách, ale pochopila, že potrebuje zmenu, pretože všetky modely a konfigurácia FORD Zdalo sa, že dostatočne monotónne a boli natreté výlučne v čiernej farbe. Na nasledujúcich modeloch sa dizajn výrazne zmenil, a to tak z hľadiska dizajnu, ako aj z hľadiska veľkostí. Po druhej svetovej vojne nebola značka sladká a potrebovala veľa času a úsilia obnoviť predvojnovú úroveň predaja.
V 50. rokoch sa prvýkrát objavil konfigurácia FordVybavený automatickou prevodovkou a skladacou strechou, vďaka ktorej spoločnosť bola schopná znovu oživiť a stať sa populárnou. V posledných rokoch je spoločnosť usilovne zapojená do zavedenia nových technológií vo všetkých jej autách, snaží sa stratiť pozíciu jedného z lídrov na automobilovom trhu. Medzi súpravou modelov nájdete pohodlné rodinné autá, reprezentatívne a športy, ako aj tak populárne v Spojených štátoch PIMAPS.