Drive de testare Volkswagen Touran din 2010 minivan

Volkswagen TOURAN. Clonarea familiei

Volkswagen TOURAN. Pret: Nu este definit. Vânzare: Începând cu septembrie 2010

În luna aprilie a acestui an, în Leipzig, la Salonul Auto Home, care are un statut internațional, Volkswagen a introdus a doua generație a modelului TOURAN

Testul pilotului
Eduard Shivorshinov, 37 de ani, inginer de testare, experienta de conducere 19 ani, masina personală - MB G300 TD

Designul noului model prezintă conceptele studioului de design Volkswagen, care se manifestă deja în noile modele de companie: Touareg, Amarok și T5 4MOTION. În acest caz, parametrii geometrici ai corpului auto, atât internă, cât și extern, au rămas neschimbați. Cu o bază de date stocată de 2678 mm, cel mai mare volum intern al corpului în versiunea cu 5 locuri cu un al doilea număr de scaune dezmembrate este de 1989 litri, iar în 7 locuri acest volum scade cu 76 de litri, este atât de mult spațiu ocupat Două locuri de un al treilea rând al treilea.

Datorită sistemelor tehnice instalate pe TOURAN, standardele pentru mașinile de familie sunt ridicate la un nivel nou. Sistemul de control al luminii dinamice, nu numai că este responsabil pentru comutarea automată la lumina apropiată, dar efectuează, de asemenea, câteva funcții suplimentare, cum ar fi susținerea casei cu iluminare scurtă. Dispozitivul de asistență la parcare facilitează parcare paralelă și transversală. Sistemul de control adaptiv al șasiului controlului de șasiu adaptiv DCC cu trei opțiuni pentru amortizoarele de șoc, pornite la consola centrală, poate urmări automat și modifica setările în funcție de condițiile rutiere. Pachetul de echipament standard al liniei Turanura de bază include aer condiționat, un radio de mașină cu o funcție de unitate CD și o funcție de reproducere MP3, ferestre electrice pe toate ușile și tampoanele decorative cromate mată. Versiunea superioară a lui Touran Highline distinge finisajele de înaltă calitate, obiectele de lux și echipamentul suplimentar: Tapițeria Suede a Salonului, Scaunele din față, Controlul climatizării, Afișarea culorilor multifuncționale a sistemului multimedia, volan cu decorațiuni din piele și chei multifuncționale, 16- Discuri de aliaj de inch, șine de culoare argint. Pe acoperiș și lămpi de ceață cu crom coastă.

În echipamentul tehnic al VW TOURAN, vor exista trei benzină și motor diesel pentru piața rusă, toate, fără excepție, echipate cu o turbocompresor și o injecție directă de combustibil, care este indicată de denumirea corespunzătoare: pe Diesel TDI, pe STI Motoare cu benzină. Noutatea dintre aceste unități poate fi considerată tehnologie de benzină 1.2 TSI BlueMotion cu o capacitate de 105 litri. cu. Cu un cuplu maxim de 175 nm. Motorul de benzină atmosferic a înlocuit 1,6 cu o capacitate de 102 litri. p., motorul 1.2 TSI, care este inclus în echipamentul standard, a îmbunătățit caracteristicile de mediu: emisiile de CO2 sunt reduse la 139 g / km, iar consumul mediu de combustibil la 5,9 l / 100 km. O astfel de unitate este deja instalată pe modelul Polo și Golf Plus, dar pe Volkswagen Touran, acesta compune numai cu o cutie de viteze manuală de 6 ani. Singurul motor diesel prezentat pentru Rusia are un volum de 1968 cm3, o putere de 130 de litri. cu. și agregate cu o cutie DSG de 7 -speed.

Costul unei mașini pentru un cumpărător german începe cu 22.400 de euro, iar prețul pentru piața rusă nu a fost încă determinat.

Conducere
Dimensiunile generale și setarea șasiului mașinii sunt potrivite nu numai pentru vigoare pe termen lung.

Salon
Caracteristica distinctivă națională a producătorului: totul este gânditor și organic.

Confort
Suspensia intensă în energie și izolarea eficientă a zgomotului oferă pasagerilor de odihnă și încredere șoferului.

Securitate
Un set de securitate activă și pasivă cu un sistem de parcare automat la nivel înalt pentru CD-WAN.

Preț
În septembrie, totul va deveni clar.

Opinia noastră
Conform calculelor reprezentanților companiei, Volkswagen Touran din generația anterioară, ale căror vânzări au depășit mult peste un milion de mașini, au ocupat un loc de frunte în rândul WAN-urilor de dimensiuni medii. O nouă generație îmbunătățită din punct de vedere tehnic nu ar trebui să fie o umbră flexibilă a predecesorului său.

Postat de: Eduard Shivorshinov

 

Sursă: Revista 5 roți [august 2010]