Test Drive Suzuki Swift din 2010 Hatchback

Mini recenzie Suzuki Swift Sport, 2006

În Europa, masa diferitelor mașini sportive ale mașinii CD-ului, de exemplu, este acum vândută, de exemplu: Volkswagen Polo sau Golf ... Suzuki Swift Sport Sport se încadrează în aceste rânduri.
Motor de 1,6 litri, pistoane forjate și arbore cotit, putere impresionantă ... Împreună cu noua suspensie sportivă Swift, a primit stabilizatori de stabilitate transversală, un nou mecanism de direcție, toate acestea au făcut partea de conducere mai rigidă. Aceasta nu este o altă mașină sport ieftină cu un motor imens.
Este demn de remarcat caracteristicile îmbunătățite de funcționare ale versiunii sportive SWIFT. În timpul antreșorului, Swift a observat tendința sa de a demola roțile din spate și nu există o astfel de lipsă de o astfel de lipsă. Suspensia de bază a creat un sentiment de disconfort atunci când se întoarce la viteză mare, sportul rapid, datorită suspendării îmbunătățite, a început să fie gestionată mai bine. Dezvoltatorii au încercat să dea o mașină așa-numita manipulare europeană.
Motorul cu un volum de lucru de peste 1,5 litri este conceput pentru revoluții înalte. În timpul overclocking după 4800 rpm. Setul de viteză are loc foarte repede până la 6.800 de rotații. Dar până la 4000 rpm. Cuplu, sincer, slab. Transmisia mașinii este un automată cu 4 trepte, deci nu ne vom bucura de mare viteză. Aici ar fi o cutie manuală cu 5 trepte ...
Mașina provoacă o nostalgie uneori când oamenii care au ajuns la o vârstă solidă, iar tânării au plecat cu hatchback-uri compacte. Numai aspectul modern al mașinii nu dă un cap să se prăbușească în epocă.
 
 

O sursă: Auto-g.jp.