Test Drive Skoda Roomster Din 2010 Minivan

Cuplu de afaceri

Dă Nikolai Fomenko - în succesorii președintelui! Ei bine, sau cel puțin în receptoarele de viceprim-ministru, la. Este notity că redactorul-șef al pilotul automat este demn și meritat. În timp ce unii oameni publici vor să-și petreacă jumătate din rezervele de aur ale țării noastre pentru a se asigura fiecare familie tanara de apartament, copii și fericire, redactorul-șef al pilotului automat găsit o opțiune mult mai simplă și mai economică. Deci, masina Skoda Roomster este pentru cei care strica problema apartament.
Din nou, în copilărie. În orașul Leningrad, unde am petrecut copilăria desculț, șocat în adolescență adidas de licență, în rândul tinerilor de mare cazaci, au existat una sau două Skoda. Mai, desigur, mai mult, dar acestea le-am întâlnit în mod regulat și le-a recunoscut în conformitate cu numere, culori ale corpului și drivere. Aceste Skoda Garde privit absolut ca unități Inturist. capitalismul real pe roți. Acum, după ce le-a întâlnit pe drum, aș fi crezut că acest lucru a fost următorul experiment mort al Uzinei Izhevsk, care a tras unele noi ODU. ORD la sfarsitul industriei auto interne.
 
Deci, o zi, în a șaptea clasă, m-am întâlnit de-a treia Skoda din Leningrad. Cineva mai târziu, am spus că a fost modelul 105th. Poate. Ea mi se părea imens. În general, am decis că acest lucru este o masina de guvern, deoarece ea, în primul rând, era negru, iar în al doilea rând, conducătorul auto a fost așezat într-un capac în roata ei de direcție. Și între capacul și tavanul era un spațiu pentru încă două capete în capace. Și mi-a lovit. Atât de mult că păstrează în capul meu până acum.
 
Skoda Roomster este un membru demn al familiei Volkswagen Poporului. Inclusiv în ceea ce privește securitatea. Din testele de impact a avut loc în conformitate cu metoda EuroNCAP, Roomster a ieșit, cu extrem de ridicat și agățate cu cruci (care este, stele) sâni. Maxim de cinci stele și 34 de puncte de o masina a primit pentru siguranța pasagerilor. Un scor a fost eliminat din cauza designului nu destul de succes a panoului frontal, care, în cazul unui accident poate conduce la leziuni ușoare șofer și pasager.
 
Room service. Să presupunem că aceasta a fost modelul 105th. Așa că Skoda este ce fel de rezultat ca urmare, în opinia mea, a existat un precursor nu numai Roomster, dar, de asemenea, toate disputele moderne și SUV. Desigur, pe fundalul mașinilor moderne, ea arata nebun, ca un fel de daltă pe fundalul PC-ului. Dar ideea unui spațiu interior imens, ideea de tavane înalte - la fel ca în casa lui Stalin - a venit la noi de la foarte Skoda. Când m-am așezat la Roomster, am înțeles: cehii nu au uitat nimic. Toate acestea amintesc. Și ei doresc să se întoarcă în acele zile în cazul în care capacele și plafoanele au fost ridicate.
Masina Skoda Roomster costa $ 20 mii, cu un pic. Și diavolul știe, dar cred că este prețul său. În Roomster, tot ce ai nevoie este. Masina a fost împărțit în două camere, două camere. Unul - pentru șofer cu un prieten. Altele - pentru pasagerii din spate. Camera din spate este cel mai probabil, copiii lui. Principalul lucru este că ambele camere sunt făcute fără prostii. Și a terminat de scump, cu o mulțime și diligență. În ea, tot mobilierul de pe teren, precum și un set complet de facilități, iar materialele sunt selectate, ca pentru tine.
 
Fotoliu sunt excelente, chiar și cu un indiciu de suport lateral. Sistemul de climatizare - cu toate acestea, în mașină pentru bani! Magnetofon bun de radio, lectură și CD-uri, și MP3 (apropo, pentru un motiv oarecare, în mașini scumpe mp3, acesta nu este ținut acolo pentru o anumită formă de plebei), cu un control sub volan. Și aceste buzunare ondulatoriu laterale, și torpedou, și sertare de răcire. Iar acoperișul panoramic este un șic european, o opțiune de mare în fiecare sens. Ajutarea cel puțin amintesc Kant, adică, rupe departe de bol și priviți cerul înstelat deasupra capului. Autorii masinii au fost sută la sută de oameni de familie. Ei au gândit la părinți și copii. Copiii - libertate completă în mașină. În Roomster, spre deosebire de Getz, de exemplu, ei nu pun picioarele pe umerii tata cu mama. Pe scurt, în interiorul totul este în regulă. Cinci - Serviciul Roomster-service.
 
Nu as comanda prea multe opțiuni pentru acest automobil. În ea, și așa totul este în acest caz. Tuning această mașină nu are nici un sens să facă. Ei bine, cu excepția cazului în care doriți să dea această roabă pentru pompare completă. Să presupunem că doriți să taie mașina în jumătate, scoateți partea de sus și de a face din Roomster Maranello. Desigur, vor exista meșteșugari care sunt bucuroși și cu cuvintele ce salariu 300,000, vom lua o duzină mai rău decât articulațiile pentru un astfel de proiect. Dar este absurd. Nu este nevoie să schimbați ceva în Roomster. De îndată ce mâna noastră se urca o astfel de mașină a - ea va muri.
 
Cu coliziune laterală, mașina sa arătat din partea cea mai bună. Pentru siguranța copilului în salon la Roomster, patru stele din cinci posibile. Pentru siguranța pietonilor în caz de coliziune - doar două stele de câte patru posibile.
 
Entuziaștii de mașini și jurnaliștii auto ai fostului votchina rusă - Finlanda - acceptate Roomster în cea mai înaltă categorie. Un turneu anual al Tuulila este o majoritate covârșitoare a Skoda Roomster, cea mai bună mașină, cea mai bună mașină.
 
Drum satisfăcător. Nu pot, nu vreau și nu voi certa mașina pentru comportamentul ei pe drum. Conform comportamentului, este un satisfăcător, dar poate chiar unul bun. Prima impresie, desigur, este înșelătoare. Dar la început sunteți sigur: Roomster va întoarce cum să bea. Și tu te întorci în ploaie - și nu tu, a fost scufundat. Cu toate acestea, apocalipsa este doar în teorie. În practică, totul este destul de demnă. Cu acest design, mașina pare să fi trebuit să stea de la stânga la dreapta.
 
Cu toate acestea, pentru corpul dvs., Roomster este controlat decent. Este destul de sigur. El nu se înrogheze, nu este grijuliu, el vine să se întoarcă în trei tehnici, dar este înregistrat să vină. Desigur, nu vă faceți griji cu o astfel de mașină, ca un downdown, deși există o provocare ușoară. Și niște libertăți ale șoferului, uneori, când sunteți singuri în cabină, vă puteți permite. Aici este destul de ascuțit pentru un astfel de motor și pentru un astfel de design de suspensie. Această suspendare este reală, Volkswagenovskaya - acesta este întregul secret.
 
Evident, lucrătorii migranți germani au lucrat la acest proiect. Simțiți-vă mâna în tot. Nu există nimic în mașină pentru tot ce ar putea fi strâns în bucăți. Ea este echilibrată, iar un astfel de echilibru este capabil să livreze șoferul buzzului.
IEPURASUL MEU. Roomster - Mașină de familie. Fără îndoieli. Dar această mașină nu este pentru o familie cu o mulțime de experiență, unde soțul și soția sunt deja separate de polonezii diferiți ai cabanei căsătoriei și unde rezervări Freudian ca Padla, mă îndurați toată viața mea în fiecare zi devin din ce în ce mai mult. Familia cu experiență o mașină este contraindicată. Altfel să fie probleme. Își va viola creierul, va viola motorul. În cele din urmă, el este un vârf al mașinii, astfel încât atât ei, cât și mama-in-lege se urăsc despre lampă.
 
Roomster este o masina pentru o familie tanara. Au terminat universitatea în urmă cu șase ani. Acum, ei nu lucrează împreună, dar foarte interesați de ceea ce se întâmplă reciproc. El merge în sala de fitness, pentru că ea îi place strânse și fără burtă. Și ea este bună și fără de fitness. El numește iepurașul ei. Ea este pupsik lui. Sau - Krypshik. Ea face cu ochiul ulei pe un coc și hrănește-l din mâinile ei în timp ce el conduce mașina. Ei iau pe rând iau copiii de la grădină și la școală. La rândul său, se spală vasele. Ei cântă în două voci sub chitara. Ei au idilă complet. Ele sunt idealul Zurabov și Medvedev. Și ROOMSTER, aș numi, de asemenea, aparatul Zurabov.
Roomster este o mașină de familie și în formă, și în spirit. În această mașină, este bine și adecvat pentru a merge la trei familii să se relaxeze pe malul rezervorului Klyazmin. Dar fata este imposibil de a planta în ea. Și nu vrea, dacă o astfel de conversație a mers. Pentru fete există alte mașini în cazul în care acestea sunt necesare și în cazul în care acestea sunt fericiți. Există mașini care funcționează imediat pentru încălcarea valorilor familiale. Dimineața, am ca o familie pe ea, iar seara - o dată și cineva se va atașa. Și înainte - pe drumul spre Iad. Pe ruta E-E-E-95. Cu Roomster o astfel de libertate? Da, în nici un caz! Mașina pare să spună: nu un huligan! A decis să scape de prietenul? Ti-ai iesit din minti? Și bine, un marș la magazin pentru produse.
   
31 vot a fost dat pentru mașină. Finala prezentat 11 dintre cele 150 de modele testate. Roomster cameră premiu, de asemenea, clasat în rezultatele votării în Suedia. jurnaliștii MotorForaren i-au dat 11 voturi.
 
Skoda Roomster Scout este o versiune a masinii Roomster, al doilea reprezentant al familiei de sport SCOUT. Prima a devenit Octavia Scout. Comparativ cu versiunea de bază a Scout mai mari (4219 x 1695 x 1650 mm). Această opțiune este completată de a alege de la: 1.4 și 1.6 litri motoare pe benzină sau 1.4 și 1.9 litri turbodiesels. Pe plan extern distinge Scout praguri de protecție în jurul corpului, barele de protecție noi, garnitură de argint, imitând protejarea partea de jos a corpului, arcade extinse ale roților și roțile cu diametru mai mare. SCOUT este special, conceput numai pentru ea roți 6,5J x 16 și anvelope cu profil redus 205/45 R16.
masina de familie în sens global - Roomster. Pentru tinerii familia noastră pe care le-am descris atât de frumos aici, Roomster, desigur, opțiunea intermediară. E ca un spațiu de locuit pe care le au în prezent, dar pe care le vor schimba cu siguranță. Această carcasă care ei au cumparat recent, reparat și mobilat, etapă intermediară pe drumul spre un cuib mare. Oamenii noștri tineri sunt deja uita la propria lor casă. Dar încă mulțumit cu mici. Și în timp ce ROOMSTER este conținut, deși ele arata: el nu este nou, dar Touareg, este pe Audi A4. Findomy se va manifesta în faptul că acești oameni vor rămâne corect produsele Volkswagen. Ei vor veni de la Skoda la Volkswagen, apoi pe Audi. Dar, indiferent de modelul pe care au ales, ei vor rămâne în familia constructorului poporului. Pentru că, după ani, ei transporta aceste senzații de a conduce o anumită platformă. Aceste senzații vor rămâne, va iubi și să devină un obicei. Și acești oameni nu vor merge pe Maranello sau Carrera, chiar dacă acestea își pot permite achiziționarea lor. Aici este o poveste. Este păcat că o familie tânără va overreve în timp. Și rezerve freudiene va fi alpinism afara cu o forță teribilă. Nu mă iubești, drăguț? - Păi, de ce vrei să înceapă ziua de scandal din nou?
 
De conducere: Da, da, sigur. Asta este ceea ce am experimentat, pentru prima dată pentru a urca roata Rumster: un sentiment de securitate. Aceasta are loc, deoarece panoul frontal este realizat într-un stil german monumental, iar geamul lateral nu este prea mare. VIN LA PERETE HIGH LINE LINIE DE MÂNĂ CU PILOȚII piling CAPAC ÎN corzii USCAT ușă. Cu toate că acest unghi netezit din afara arata foarte spectaculoase, din interior perceput deja ca un fel de dizarmonie - rama ușii este de fapt dreptunghiular. Ca în cazul în care cursul neașteptat de designerii de exterior pus într-o fundătură de creatorii cabinei, și nu au reușit să găsească o soluție adecvată ...
Lenta.ru: Încă nu am copii. Nu sunt soții, dar am înțeles deja totul. Și poate chiar mai amintesc bine. Îmi amintesc sentimentul de puțină fericire de familie. Așa că provine, poți face orice, cel mai important - împreună, întreaga familie. Pentru a merge la cumpărături împreună, împreună, să sape în grădină împreună, să curețe apartamentul, arunca în aer petards ... și chiar mai bine - să plece în călătorie. Sau complet departe, sau nu foarte. De exemplu, la cabana. noua noastra a avut o trăsătură caracteristică - ea ne-a forțat în mod constant să caute compromisuri. De exemplu, astfel: o bicicletă, sau bunica .... dar a fost apoi, la sfârșitul anilor '80 și la începutul anilor '90. Apoi, au existat mașini reale pentru familiile tinere ... și, în general, a fost saturată segmentul de piață - puteți alege din microsans toate formele și dimensiunile: Renault Modus, Nissan Note, Opel Meriva ... și acum, de asemenea, Skoda Roomster.
Autonews.ru: Nu, la urma urmei, Roomster nume pentru această mașină nu este destul de precisă, sau, mai degrabă, aceasta este o reducere. Există astfel o zână poveste despre ciuperca, sub care fiarele de ploaie se ascundeau, și cât de multe creaturi de animale nu l urce, locul a fost tot. Iată măruntaiele noua Skoda, la fel ca cea de ciuperci, toată lumea va dormi, ei nu arunca acolo. Așa că ne-ar numi Mașina Mushroomster. În această mașină, cinci pasageri se va răspândi în mod liber și toate bagajele lor - chiar și atunci când toate cele cinci locuri pentru pasageri sunt ocupate, există încă 450-530 litri în portbagaj (în funcție de configurația) de spațiu liber pentru lucruri. Volumul maxim al compartimentului pentru bagaje (dacă vă lăsați doar două scaune - șoferului și pasagerului) - 1780 litri.
Gazeta.Ru: Există un astfel de lucru în Republica Cehă - tăiate de bere: ia bere întuneric și turnat într-un pahar de ea, se dovedește că berea este straturi, dar acestea nu sunt amestecate. Skoda Roomster a fost făcută de aceeași rețetă: partea din spate a primei Octaviei generație a fost sudat la partea din față a podelei de la Fabia. Ideea originală nu a apărut dintr-o viață bună. Pentru a face o nouă platformă în apropierea Roomster a fost prea scump, așa că au decis să sculpta din ceea ce a fost, cu toate că ideea de a combina două lucruri diferite, a fost pus în acest proiect, chiar și atunci când a fost doar pe hârtie.
Komsomolskaya Pravda: Cu cât te apropii cunoștință cu Rupist, cu atât mai mult ca ea. Oh, cum am vrut să se uite repede la noapte Moscova printr-un acoperiș panoramic din sticlă! Pe drum, masina a arătat pur și simplu minuni ale maniabilitate: trece cu bucurie și se transformă brusc accelerează. Adevărat, motorul este un pic mai zgomotos. Abia dacă tahometru săgeată peste 3 mii de rotații pe minut, ca abia auzit huruitul motorului este înlocuit cu un growl evident. După ce a mulțumit suspendarea. Segmentul de drum, tuberoasă cum ar fi uscător de spălat, a fost realizată în mișcare, iar viteza de scădere nu a fost necesară. Cu toate acestea, destule obstacole serioase, cum ar fi incetinitoare realizate din asfalt, pentru a depăși la o viteză mai mare de 20 kilometri pe oră nu este recomandată - trebuie doar să fie prins pe partea de jos.
Autonavigator.ru: Mulți oameni, alegând o mașină, îl doresc, în primul rând, a fost practic și confortabil. Acest lucru este de înțeles - nu pentru toată mașina - plăcerea sau hobby-ul, și anume lucrul, care și magazinul sunt vândute și toate skarbul va ajuta la traducere, iar întreaga familie va scoate întreaga familie. Un punctelor importante în alegerea Auto sunt, de asemenea, prețul și fiabilitatea - nu vreau să stau pur și simplu pentru reparații ... Este păcat că modelele care îndeplinesc toate cerințele curente ale autovehiculelor de familie nu sunt atât de mult ... mergând la modă, tendințele timpului, da, și doar dorințele șoferilor europeni, compania cehă Skoda a lansat un universal de aproximativ un an în urmă, dar în același timp mașina perky și originală - Roomster. Mașina sa dovedit a fi interesantă, este păcat că încă nu a găsit foarte mulți fani în Rusia.

Skoda Roomster.
Motorul pe benzină, cu 4 cilindri
Volumul de lucru (cub. Cm) 1598
Puterea (L. S. la RPM) 105 la 5600
(NM la RPM) 153 la 3800
Drive Front.
Cutie de viteze 6-st. Automat
Lungime / Lățime / Înălțime (mm) 4205/1685/1605
Bordură de masă (kg) 1695
Viteza maximă (km / h) 184
Accelerația de până la 100 km / h (c) 12.1
Consumul de combustibil (mediu, l / 100 km) 7.5
Prețul în Moscova 21.790 $
Vă mulțumim că ați ajutat la organizarea companiei de fotografiere SKODA (495) 730-66-07 și Federația Rusă de Automobile.
 
Text Nikolai Fomenko.
Fotografie Andrei Danilov.
   
 
 

O sursă: "Autopilot"