Drive de testare Peugeot 207 CC din 2009 Convertible

Ziua Femeilor

Ceea ce pot aranja, adunându-se împreună, trei bărbați, dintre care doi perucă de sex feminin au urcat pe capete, iar al treilea păstor este în plus față de pantofii de pe călcâi. Citiți și aflați!
Boris Muradov.
În această dimineață nu diferă de toate celelalte. În plus față de unul: m-am trezit cu realizarea că astăzi a trebuit să devin o femeie. De ce am început, mi-am rupt capul, trag imediat ciorapi, apoi o oră spartă să se rotească de la oglindă, să pulverizeze nasul, sau mai întâi răsuciți la oglindă, apoi încercați să vă împachetați carcasa uriașă în ciorapi? Nu, nu am decis să-mi expun o operațiune pentru a schimba podeaua la bătrânețe, nu am decis să refuze popurile de travestiți la persoana mea cu persoana mea și chiar o orientare sexuală, contrar aproape modei de gătit, nu sa schimbat.
 
Totul a fost mult mai prozaic: Eu, ca și alți doi colegii mei, colegul pur masculin a fost testul mașinilor notorii de sex feminin. Pentru ce? Deci, la urma urmei, notorii, pe 14 februarie și 8 martie pe nas, și înseamnă, urmărind, din nou, tendințele de modă noi, rândurile bogate Pinocchio Slim vor rula lașul în dealeri de mașini pentru a cumpăra cadouri cu patru roți la lor iubiți malvinici. Cineva să câștige sau să întărească dragostea de răspuns a acestui Malvina și cineva, astfel încât să fie deja în cele din urmă și să scape de ea și în pielea acestui lucru, aceasta este Malvina și a trebuit să-mi iau colegii de câteva zile. Nu știu cum, iar în cele din urmă am decis să fac încă fără chilot și machiaj, limitată sub formă de piei notorii împrumutate cu ocazia în cabina kilometri de ghimbir corporativ cu peruci și accesorii continue ale oricărui tânăr Lady conducând propriul telefon mobil într-o singură mână și o soție împrumutată la altul. Ei bine, nu am o mână de a treia pentru o țigară, pentru că nu fumez și nu m-am ars cu o dorință de fum.
 
În aparență,, bineînțeles, o doamnă tipică elegantă de aproape două metri de creștere, centrele de greutate extinse, stoarcerea în umeri, o barbă groasă, așa că am trebuit să-mi întind toată lucrarea mea deja epuizată în fantasia creativă a jurnalistului și imaginați-vă Încă subțire, o tânără elegantă, cu un contor cu un capac (capacul este încă o jumătate de metru) și o greutate cu o pungă de cartofi. Este o păcat că nu o blondă și roșie la tonul perucii. Prima mea mașină BMW X5.
Oh, cât de mare în salon deja în pașii de care avem nevoie pentru a urca astfel, stau. Ce acum să faci ceva? Ridicați-vă pentru a ridica scaunul și chiar un pad pentru a pune pedalele departe, picioarele nu sunt excretate până la jos în față, nu există Figa Da, totuși trebuie să o transformi, de asemenea, trebuie să te apropii mai mult, Și apoi ceva îmi dă piept! Este, de asemenea, bun, mic, chiar tu nu poți apela bustul, altfel, cu o astfel de aterizare, ar fi incomod cu o astfel de aterizare, piss, din nou, nas, burete de nuanță și pe drum. Introduceți cheia, apăsați butonul
 
Mama! Ce este atât de în creștere pe mine?! Și da nu este pe mine, este pe toți cei care sunt în jur pentru a vă fie frică! Grozav! Și ce fel de mână este atât de drăguță? Acest lucru, cum este acolo, bine, selectorul de viteze? Pentru prima dată văd și frumos, și este foarte convenabil să-l utilizați! Doar super! Glamorno! Am mers interesant, iar 4,8 litri și 350 de cai putere este foarte mult? Ou! AI! Ay-Yai! De ce este atât de sărit ceva? M-am retras doar la pedala și se dizolvă imediat. Și pe un drum inegal și mă fac, de asemenea, mă fac sărind pe scaun, ca un gol în primăvară. Iată scaunul nebun! Dar navigarea este disponibilă și, în cele din urmă, nu trebuie să păstrez cardul pe volan, distragând de la ea, cum a lui
 
Oh, da, aici e amintirea fecioarei: este necesar pe telefonul mobil la Zink prietena, de altă parte, bureți din nou să taie bine aparatul este încă bun, merge așa, și în cazul în care este prietenul meu a mers? La naiba, bine, ce fel de HE5 este imens, nu este vizibil de la capăt la capătul de aici și eu nu mă pierde, nu geanta. AU! Nu înțeleg deloc, de ce ar trebui să am nevoie de un trunchi imens și o întreagă canapea în spatele un pic geantă de mână? Ce ar trebui să efectueze ceva acolo? Oh, în cele din urmă a găsit ruj și telefon Ei bine, ce-ai transporta în jur? Capră! Idiotilor !! Da, voi toți doar mă invidiază! Ce ai eclozat și țipi? Ce? Da, însăși prost !!! Nu vedeți, ce sunt eu mașina? Ei bine, taci! Și acum, acum ea cu un ac de păr în ochi, iar apoi voi suna pe soțul meu, vă va întâmpina, el va veni și ... bine, că, că el, ca mine, dintr-o oală două blaturi, dar el are un Hummer , la toate, el vă va da toate norocos
 
UV, a sosit. În cazul în care este ea sănătoasă astfel, ceva a pus? Nu există nici un loc aici pentru o mașină, iar când eu sunt de mers pe jos, cel puțin două locuri dintr-o dată, voi ajunge pe gazon pe gazon, și cel puțin iarba pe ea nu cresc roțile mari, borduri înalte cu X5 cu X5! Și acum aș primi în continuare afară, și mă tem de paza, ajutor, scoateți-mă de aici! Nu, lăsați macho notoriu și cei care înțeleg greșit ei merg pe astfel de monștri, și voi schimba mai bine cu o prietena pe ea noul Mercedes C280 într-o vizită la modă de la AMG (bine, acest lucru este un astfel de designer de moda, haine sport pentru masini SEWS , dacă cineva știe). Doamne, ce o mașină frumoasă, eu sunt doar pe moarte, o culoare ce merită! Și ușile în ea sunt una mai puțin decât în \u200b\u200bX5, mai puține confuzie, prin care în interiorul acestuia este de a urca. Nu, nu să urce aici, dar stai jos! Scaunul este mic, confortabil, chiar confortabil. Puteți ridica, de asemenea, mai mare pentru a vedea pe cineva să vadă ceva.
 
Nu marai.
Nu sari.
Nu se arunca în sus.
Rides lin lin. Și repede repede. Și a reușit cu ușurință.
Și frumos ca în interior! Și confortabil foarte.
Starea de spirit este super! Voi merge la frumosul meu alb! Doamne, ce e în neregulă cu el? Doar condus de la un butic la altul, și toate disgustingly maro-gri, în tonul de noroi Moscova. Da, acest lucru nu este un Rio de Janeiro, ca un om, îmi amintesc, a spus în cazul în care totul este în jurul valorii în pantaloni albi și pe aceleași mașini, astfel, bine, ce ai crescut din nou? Capră! Idiotilor !! Deci, ce, că în mijlocul intersecției sa ridicat? Da, ești din nou doar gelos! Fool însuși !!! Nu vezi sau problema fetei in fata murdar. Iar atunci când ea nu este alb, atunci nu atât de incredibil de frumoasă, dar o plimbare este încă rece!
 
Dar cât timp conduc pe ea? Un prietenul meu a dat un soț în plus față de un buchet de flori pe 8 martie sedan similar și ceea ce a ieșit din ea? Anterior, se plimba pe micul ei Bibik pentru aceleași buticuri, solarii, cluburi și prieteni și prietena prietenei și nu știau. Și când Mercedes a primit ca un dar, a fost, de asemenea, o chestiune a soțului ei să creadă că mașina lui este spartă, nu începe, atunci ea o are, apoi nu trebuie să o călătorească și pe acest lucru. Ei bine, ca urmare, când mașina lui sa ridicat în cele din urmă, sa mutat la acest Mercedes și ia întrebat din nou să cumpere un fel de a cumpăra astfel încât să nu mai mai dețină
Deci, este mai bine și nu sunt prea târziu, eu însumi am reîntorsa calea în ceva mai ușor, dar nu destul de simplu în Peugeot 207 SS. Este, știi, și un coupe și un convertibil într-o singură sticlă, ca un șampon cu aer condiționat și o mașină destul de mică, doar farmec! Oh, și în interiorul tuturor unor astfel de farmec și locuitori!
Adevărat, roțile sunt mici, iar foarte scăzute la graniță și gazonul de pe gazon, ca pe X5, nu veți îmbătrâni în parc, dar este necesar pe parcarea unui loc mic și în blocajele de trafic Sunt peste tot. Deși nu era necesar să strângeți pe BMW și Mercedes și acum au ratat, iar acum nu este nimeni cu mine, bine, nimeni nu este considerat deloc. Desigur, un pic ușor de jignit! Unde te duci și chiar veni la tine? Capră! Imbecil!! A, da, aceasta este prietena mea pe capra X5! Idiot !! Sostul însuși! Pe o astfel de bullfin, este la fel ca într-o geantă de mână în loc de purtarea fără pulbere fără pulbere. Și nimic care, în comparație cu mașinile anterioare, acest motor este destul de slab, nu sunt un curse, nu lapte Duno și nu Michael acest lucru, ca el, Schumacher, mă grăbesc. Iar benzina copilului meu este mult mai puțin nevoie de cosmetice mai multe cheltuieli.
 
Dar cutia de viteze este corectă automată. Și apoi un alt soț al prietenului meu (bine, la urma urmei, idiotul!) Aceleași cabriroolici au prezentat mult mai puternic, dar cu această manetă proastă în mijlocul că trebuie să ieșiți fără sfârșit. Și când pictezi buzele când? Și pe chat-ul telefonului mobil? Da, pe cea de-a treia pedală este necesară pentru a face rău în mod constant, în timp ce piciorul nu se oprește, în timp ce în toate mașinile normale, pedalele sunt doar două aici ca aici. Ușile de aici sunt, de asemenea, doar două pentru mine, celălalt pentru prietena. Și în spatele scaunelor din față, spatele este disponibil pentru pachete de buticuri. Pentru că în portbagaj, acoperișul merge când această mașină se transformă într-un convertibil și nu există mai multe pachete acolo. Dar am scos acoperișul, iar aici sunt încântat să mă admir, cu neamul, de unde ai deja acoperișul! Și lăsați prietenele să stea, nu interesante, în temnițele lor de staniu pentru pahare tonifiate pentru mine, deci este mai bine pentru un astfel de fawn pentru fată o mașină și nu poate fi!
Dmitri Krotov.
Ce grave uneori se dovedește o cotă de jurnalistă! Femeie notorie hardweight. Și dacă aceste acțiuni sunt, de asemenea, pliate, dar dacă este necesar, înseamnă că este necesar. Cu toate acestea, luând în considerare ideea testului mașinilor de sex feminin, eu, spre deosebire de colegii mei, am decis oarecum idealizând situația. Și, pentru anturajul consistent, înfășurat în jurul gâtului unui boa roșu strălucitor și îl planifică ca o perucă strigă, am încercat să-mi imaginez ce fel de femeie ar fi potrivit să călătorească pe o anumită mașină. Am considerat că, în mod rezonabil, în această situație va fi împărțirea sexului slab în categoriile de socio-vârstă. Din fericire, mașinile în sine au contribuit la acest lucru. Și asta am ieșit din toate.
 
Să începem cu micul cu un leu drăguț cu Peugeot 207 CC. Am un student pentru volanul său. Fără griji destul de student. Fawn este cel mai probabil un dar pe cea de-a 18-a aniversare a celui mai important om din viață în acest moment de la Tatăl (deși, desigur, sunt posibile opțiuni mai dubioase). Indescripția și neglijența tinerilor urmează avantajul principal al acestei mașini, ocazia de a merge fără un acoperiș. Și lăsați aerul mitropoliei să nu fie diferit în puritate, lăsați vântul trepal pictat, numit adulți, în păr verde, iar întregul district este auzit muzică, toată lumea acordă atenție frumuseții datorită bătăi. Și faptul că motorul cu o mașină automată nu scuipă, ca prima mașină de antrenament, Peugeot este destul de bun. Început, puteți chiar să se toarnă în schimb la suspensia de mare viteză nu o va lăsa jos. Salonul este bogat? Deci, costă cea de-a 207-a Cabridge nu este atât de scumpă. Bineînțeles, dacă acoperișul este ridicat și nimeni nu poate estima veselia proprietarului, căruia se transformă într-un dovleac din nou, sau mai degrabă, în miculoot obișnuit (bine, aproape normal) mic. Și atitudinea față de el pe drum, în ceea ce privește orice altă mașină mică, oricine se străduiește să asigure da. Dar fără lupta nu există nici o victorie, iar nervii tinerilor a priori este mai puternică decât bătrânii. Prin urmare, într-o astfel de vârstă jucăușă, această mașină este cea mai mare.
 
Am replantat în BMW X5 și înțeleg că acum aparțin, teoretic, deja complet la o altă vârstă și categorie socială. X5 oligarh-soț. Este un soț. Un om este puțin probabil să dea această casă pe roți în valoare de două sute de verdeață, următoarea sa iubită necondiționată. Aici sunt o doamnă solidă căsătorită, cel mai probabil cu copiii. Și poate fără. Dar atunci de ce acest hambar uriaș, unde, nu coborâți pe scaun, nu veți ajunge la oglindă? Poate că o femeie este doar obosită de hitters în picioare, fiind o mașină mică? Poate că copiii au epuizat toți nervii și pentru bătălia în blocajele de trafic, nu mai rămâne? Sau poate că soțul a vrut să-și asigure familia cât mai mult posibil? Dar, trebuie să recunoști, cel mai adesea Hi al cincilea în mâinile instrument de mână al unei femei. La urma urmei, ea este soția oligarhului! Apoi devine clar de ce toate aceste victime ale făinii în parcarea, consumul impresionant de benzină, a împiedicat intrarea cu sărituri pe panou alunecos și absența absolută a unui sentiment de dimensiune. Toate acestea, pentru ca nimeni să nu îndrăznească semnul curajos la intersecția sau strigând ceva despre o maimuță cu o grenadă. Pentru a fi mai mare (în sens literal și figurativ) al multor oameni. X5 meu este bine înarmat cu un motor puternic, cetate!
 
Există o altă categorie între tânără căsătorită solidă și elev de student. Să-l numim independentă. Aceste femei nu pot fi lipsiți de frumusețe și capacitatea de a deschide capul unui om. Dar sa întâmplat ca ei încă mai au un cuplu, după cum arată practica, nu atât de necesar pentru cele mai multe calități este mintea și întreprindere. Femeile singure yappy. Prin urmare, ei nu au mers la mai aproape de noi căsătorit oligarh și nu merg la X5. Da, și nu au inca copii. Nu este de până la ei. La urma urmei, ei (oh, oroare!) De lucru. Și ei lucrează în mod serios, foarte mult. Chiar și mașina le poate cumpăra singur. Deci, de ce nu cumpara Mercedes clasa C? Da, o astfel de alb blând într-o pisicuta frumoasa de la AMG. Ca, regula, aceste femei, de asemenea, le place sa conduc doar masina. Ei vor aprecia dinamica si manevrabilitatea excelenta. Și, în timp ce călătoresc cu prietenele de cumpărături de cumpărături poate fi ușor contestată într-un portbagaj spațios. Poate cuvântul cheie aici este oportunism.
 
Sedanul de la Mercedes este bun în toate. Este frumos, nobil, are calitati de conducere excelente și nu nebun. Și toate acestea pentru toate cel mai moderat pentru prețul premium auto. Desigur, nu va purta o remorcă pe ea, iar frigiderul nu-l ia în X5. Și acoperișul nu va elimina la fel ca în Peugeot. Dar nu fi de multe ori necesar acest lucru? fetele independente sunt destul de suficiente că este Mercedes și că este rapid și, în același timp, practicate. Dar știm cu toții lumea este departe de a fi perfectă. Mai ales lumea în care trăim cu voi. Faceți cunoștință pe străzile din capitala rusă, o fată fragilă de pe Hummer-ul sau un om serios pe SLK este mai simplu de simplu. Totul a fost amestecat în casa blond. Dar, vezi tu, o femeie cu copii se uită la volanul Peugeot 207 CC destul de ciudat. Și student de douăzeci de ani de la BMW X5 este, în general, un Movietone. De aceea, am ales Mercedec C280 ca o masina ultra-suficient. El, cu unele rezerve intinderi si sociale, va veni cu oricare dintre eroinele mele fictive. Cu toate acestea, și orice om se potrivește destul. Și acest lucru este farmecul lui
Maxim Bordunov
Există o opinie că o femeie este și o persoană. Declarația, indiferent cât de cool, este destul de controversată, dar ponderea adevărului în el este, fără îndoială, acolo. Și dacă da, atunci femeia nu este străină la nimic uman, inclusiv conducerea mașinii. Acest lucru este în general, atitudinea mea față de femeile care conduce: fără condamnare și chiar mai mult dispreț, dar cu un sentiment de situație absurdă. Porcul chauvinist al bărbaților în subconștientul meu cu persistență demnă de o mai bună utilizare, percepe periodic o femeie pe o mașină ca fiind atât de ridicolă ca o femeie cu o armă sau cu un baston de hochei. Așa că nu dați vina ... punerea la Kosnka pe starul principală a anilor '60 (potrivit colegilor cu privire la modul de răul vechi antic), mă gândesc, din care mașina să înceapă să construiască în imaginea unei femei de conducere și , urmărind ideile mele despre logica femeilor, aleg o mașină cea mai frumoasă. Aceasta este, desigur, Mercedes Towzling și Alb Mercedes C280. Când am decis că în companie cu un jucărie Coupe-Convertible Peugeot și un Monster off-Road-Sports BMW ar trebui să fie orice mere elegant, prietenii noștri buni de la centrul de dealeri Mercedes-Benz Lukoil Nivelul Novorizh înșiși ne-au oferit această mașină particulară ca o opțiune de sex feminin. La urma urmei, noul C-Class combină excelent mașina de lux de lux și disponibilitatea relativă a prețului, care este importantă, indiferent de cine ordonă muzica în sine, fata sau omul ei.
 
Culoarea albă a unei umbre de cremă nobilă face mașina cel mai real lucru la modă. Dacă Cherscia a fost prietena mea, aș fi lansat la ea și nu mai fi prieten cu ea: ea și ea era impecabilă, nu are nimic de a face ceva, se simte în ea un ideal de neatins. Toată bijuterie a tăriei corpului și cabina este aleasă cu gust impecabil și atenție la detalii. Singurul lucru care mă deranjează puțin este absența unei stele peste grila radiatorului. Pe C280 În configurația lui Avantgarde, emblema mare de marcă vine la grila în sine, iar în Murzika îmi place să mă uit la drumul de-a lungul vederii pe capotă, pe care oamenii o numesc vederea. Introducerea în imagine în conformitate cu sistemul Stanislavsky, în C280 am încercat să împing pe pedalele în pantofii femeilor pe părul de păr. Sa dovedit a fi atât de incomod, potrivit poporului Molver, dar călcâiul de pe podea și în timp probabil se grăbește. Deci, acum înțeleg că doamnele, care, așezate în spatele volanului, sunt convertite de la pantofi la papucii de conducere specială, nu luați masa, ci dimpotrivă, ei vin extrem de pragmatici. Și cât de dulce este diferit și nu puteți spune cesca! Dintre toate sloganurile de mașini complicate, îmi amintesc doar Mercedesovsky: de la casă la casă, fără a pleca acasă. C280 se potrivește foarte mult de această mantra. Fulg Feng Shui în cabină permite IMIG să uite de murdăria de pe stradă, care se deplasează de la oaspeți acasă. Și cu tot timpul, cernistul accelerează bine și se îndreaptă spre el însuși, deci tot felul de trucuri de huligan pe drumul spre a pierde nasul cu dodde pe SUV-uri, pe această mașină sunt excelente. Da, iar dumpingul propriu va trage pe deplin achiziția unei astfel de mașini pentru iubitul fată. Dar frumusețea cernării este că această minunată mașină de scris poate fi cumpărată singură, chiar și fără a fi proprietarul companiei petroliere și al Ladyman, este suficient să fie, de exemplu, doar un manager de serviciu de conducere de succes și nu va Fii un trinker la modă, și nu un stupid Ponte, dar destul de o mașină auto-suficientă.
 
Dar, uneori, fata vrea ca mașina să fie doar o manieră bauble. În cele din urmă, dacă ar trebui să fie în cazuri, oamenii vor lua. Pentru rolul unui astfel de trinket, în opinia mea, PEUGEOT 207 CC este cel mai potrivit. Deși în comparație cu vechea jucărie 206 CC este o soliditate de probă convertibilă a compartimentului. Dar scaunele din spate sunt de fapt nu, trunchiul este mic, stilul general este încă semi-cameră. Dar puteți scoate acoperișul și literalmente pentru a vă menține capul după o ceartă cu un prieten, trăgând de-a lungul bulevardului de noapte. Și printre prieteni au garantat reputația unei femei fatale: deoarece bărbații știu că 207 CC este doar cel de-al 207-lea obișnuit, cu un corp neobișnuit, iar într-o societate feminină despre găzduirea acestui Fawn va fi cu siguranță cu o înot pentru a vorbi ca o fată pe o cabriolet.
 
Dar farmecul a 207 cc vine rapid, iar mașina începe să deranjeze nenorocirile. Călărie fără un acoperiș în marginile noastre, distractiv nu în fiecare zi, dar până la un motor lent și o divertisment stupid este regulat și foarte dubios. Desigur, compactitatea Fawn ajută la ora urbană și în parcare, dar pe același Mercedes C280, de asemenea, nu se simte ca un elefant în mașina de spălat vase. În general, relația cu Peugeot 207 CC este asemănătoare cu romanul stațiunii: emoțiile furtunii, dar vor fi în curând. El este un fel de unii.
Indiferent dacă BMW X5 Business. Aici gravitatea este atât de seriozitate! Bornele spun că femeile (totuși, totuși, bărbați) sunt conduse pe mașini mari) cu un complex de inferioritate. Ce prostie! Poate că acești morți au, de asemenea, sânii femeilor mari nu-i plac? Îmi place x-cincea, mai ales în noul Guise. Un astfel de convingător și imperturbabil. Este posibil să se bazeze pe ea, vreau să am încredere în puterea lui 355-puternică. O fată singuratică în acest SUV se poate simți ca un zid de piatră. Bineînțeles, 3 milioane de ruble sunt un preț considerabil pentru un sentiment de superioritate, care dă X5 4.8i, dar această mașină își reprezintă banii chiar și într-o privire neexperimentată de sex feminin.
 
Aceleași găuriri le place să se întoarcă în jurul valorii de asta, spun ei, fata nu are nici o mașină atât de mare. Pur și simplu teoretic, poate și nimic, dar realitatea face propriile ajustări. La urma urmei, toate aceste elemente de etichetare zero pe Rusty Zhiguls sau focus de credit cred că nu există nimeni decât pe drumul de pe drum și, dacă văd fata din spatele volanului, atunci ei cad în rabie. În general, o invidie tipică neagră. Prin urmare, este necesar ca acești participanți la drum să fi văzut pentru prima oară mașina și apoi șoferul ei. X5 rapid, dar delicat pune fluxuri de drumuri la locul: de la xenonul strălucitor al unui SUV negru mare nu se agită ușor fața. Nu în om, desigur, dar, din păcate, într-o altă femeie din traficul orașului de astăzi nu supraviețuiește. Se poate spune că X5 înlocuiește podeaua slabă a aroganței bărbaților, ceea ce înseamnă că au loc nervii, ajută la evitarea ridurilor, căderea părului și apoi pe listă. Și dimensiunile SUV-ului BMW numai la început: datorită aterizării înalte, o vizibilitate excelentă și un sentiment de dimensiuni ale mașinii vă permit să treceți pe X-Sinc., așa cum am asigurat personal, cel puțin prin urechea acului ( Doar un ac este încă destul de mare pentru a fi). În plus, alți șoferi, în cazul căruia din nou, înșelați tachina.
În general, se dovedește, deoarece nu este nici paradoxal, că cele mai bune femei se îndreaptă pe BMW X5. Adevărat, există o serie întreagă dacă ... dacă există bani pe el. Dacă dimensiunea și imaginea mașinii nu contrazice lumea interioară sofisticată a tânării doamnei. Dacă nu-ți pasă de reproșuri în complexul de inferioritate
 
Postfaţă
Nu cu mult timp în urmă, conceptul unei mașini de sex feminin din țara noastră nu a existat ca o astfel de industrie auto internă a oferit fie Volga și Muscoviți sau unisex pur și simplu, sub forma unui Zhiguli. Cu începutul unui flux masiv pe piața noastră, au venit mașini străine și conceptul unei mașini de sex feminin. Dar într-o înțelegere clasică a fost lungă, nu a fost mult timp, prefăcut că a fost uimitoare metamorfoză: acum o mașină de sex feminin în Rusia nu este doar o mașină mini-clasa de clasă și un Parcact compact, dar și un SUV mare și un mare puternic Sedan, înainte de fostul bărbați pur de sex masculin.
Așadar, v-am permis acest lucru comic în formă și destul de serios în conținut și însemnând un test comparativ al mașinilor incomparabile, încercând să nu vă folosim atât de mult experiența profesională, cât de mult să privim problema cu ochii reprezentanților feminini înșiși, în creștere Numărul de fixare din păcate, nu întotdeauna fără probleme în rândurile deja apropiate de autovehicule. În același timp, am încercat să fim cât mai obiectivi, dar probabil nu am costat fără influența șovinismului de sex masculin notoriu. Punctul, totuși, nu este în acest sens. Toate cele trei mașini testate sunt bune, fiecare în felul său. Și am încercat doar să înțelegem care dintre ele este mai feminină în înțelegerea modernă a Rusiei. Și opiniile, după cum puteți vedea, împărțite (este posibil ca doar în funcție de gradul de șovinism menționat).
Dar nu uitați că aceasta este în continuare opiniile oamenilor, chiar dacă ne-am numit în câteva ore. Așa este: deoarece statisticile sunt mărturisesc inexorabil că majoritatea mașinilor conduc femeile sau sunt prezentate de bărbați sau au cumpărat banii lor.
Cu toate acestea, femeile în sine nu au aflat fără motiv pentru care are dreptul să conducă pe mașina aceea că îi place mai mult. Principalul lucru despre a nu uita că mașina este ca un mijloc de a transporta un lucru care necesită o responsabilitate mult mai mare decât, de exemplu, mașina de spălat, datorită manipulării greșite a căreia puteți inunda cu ușurință vecinii din fund. Și nu trebuie să uitați omul pe care femeia rămâne o femeie și o conducere și necesită o relație puțin indulgent. Deși prin paharele colorate ale unui preț de SUV diferit și dimensiunea casei alte ori și nu discerne modul în care podeaua este șoferul. Notă: În procesul de testare, nu o singură mașină și nu o singură femeie suferită.

 
 
 

O sursă: Motor Magazine [martie 2008]