Drive de testare Nissan Bluebird Sedan 1986 - 1990 Sedan
Nissan Bluebird Sylphy Prezentare generală a mașinii
General Bluebird Sylphy New Nissan model. Adevărat, în paralel, vânzarea există, de asemenea, un model anterior Bluebird (Brand tradițional Nissan), prin urmare, în legătură cu Sylphy, expresia succesorală nu poate fi utilizată. Dar totuși, acesta este noul model.
Din sedanul formei tradiționale cu trei secțiuni, aceasta face prospețime care pare a fi disonanță în fluxul obișnuit al minivanilor. Designul calm al umflării din față și din spate; Forma rotundă a acoperisului revendică originalitatea și noutatea; Șoferul este oferit cu o revizuire bună, care este calitatea determinantă a conducerii.
Eco-friendly Engine Noua Dezvoltare
Cea mai mare noutate din Sylph este motorul instalat pe el. În modelul 1800, care se crede că joacă un rol major în vânzări, motorul pe benzină al noii dezvoltări, economic și cu un nivel scăzut de emisii de 1769 cm / cm, inline, 4 cilindri DOHC, putere remarcabilă 120 CP 5600 rpm. (Pentru autoturismele 4WD 115 HP / 5600 rpm) și cuplul de 16,6 kg-M pe 4400 rpm. Puterea specială nu este simțită, dar suficient pentru a nu simți stresul.
În seria 2000, așa-numitul NEO DI QR20DD este instalat - motorul pe benzină este, de asemenea, un nou design cu injecție directă (volumul din 1998 cc / cm în linie, 4 cilindru DOHC cu max. Cel mai mult 150 CP / 6000 rpm. , Max. Cuplul este de 20,4 kg-m). Acest motor a înlocuit seria SR anterioară (cunoscută pe scară largă SR18DE, SR20DE) și a primit o evaluare ridicată ca fiind destul de avansată. Munca motorului este foarte netedă și aproape fără eșecuri în tragere, care au luat aceleași motoare cu injecție directă la revoluții mici (și chiar și cu revoluții normale în ciclul orașului Ride). Acest motor este 2000 cu.
cm este instalat numai cu un nou puternic CVT-M6 (cutie de viteze fără trepte cu un mod manual cu 6 trepte), care funcționează foarte ușor. În această mașină vă puteți bucura de o plimbare plăcută, cu toate acestea, cu Reving High Peste 4500 RPM. Se aude un zgomot din unitățile auxiliare, dar el nu strică impresia generală. În comparație cu seria 1800, partea de alergare este mai consolidată, dar nu într-o asemenea măsură de a sacrifica confortul, așa că oferă o plimbare plăcută pe o suspensie puternică. Este combinația unui bloc de putere de 150 de viteze, iar șasiul dezvăluie avantaje potențiale și afișează o mașină la un nivel mai înalt. Culoarea cafelei interioare
Sub sloganul, epoca propan a interiorului negru este proiectată în bej, sub care panourile sunt alese sub lemn și fitinguri cu acoperire cu titan, ceea ce creează un exces de lumină. În plus, acoperișurile rotunjite sunt furnizate pe scaunele din față ale spațiului peste cap. Se poate spune că salonul seamănă cu o anumită casă în care nici dimensiunea, nici în senzațiile vizuale nu sunt respinse.
Oricum, Nissan spune că Sylph Bluebird este destinat celor care consideră mașina cu un sedan și nu minivan. Acum, cuvântul se află în spatele pieței.
O sursă: Carieview.co.jp.
