Test Drive Mercedes Benz GLK Clasa X204 din 2008 SUV

Drive Mercedes GLK și C-Klasse

Ei bine, asta este: șefii companiei Mercedes au izbucnit în sfârșit răbdare. Nu primul an la înălțimea ratingurilor de popularitate a fost BMW X3. Și acum VW urcă și cu Tiguanul său. De parcă acest lucru nu este suficient, așa că Audi se târâie și din intestinele crustei Pământului și își scoate adversarul Q5 de undeva înăuntru
A sosit momentul ca Mercedes să efectueze din nou un mod demn în clasa SUV -urilor compacte. Baza a fost găsită: timp de mai bine de treizeci de ani din inima pasionarilor de la drum, G!
 
Cel puțin 40.000 de euro pentru GLK
Cu designul său unghiular și electronica prietenoasă, Mercedes GLK ar trebui să devină un însoțitor universal, atât pentru bogații sofisticați, cât și pentru barbarii adevărați. Dar SUV-ul poate fi concurat cu clasa C Universală? Un mic test comparativ ne va spune despre acest lucru
Full -rowelei, până la 20 de centimetri de clearance, 2 tone de greutate trasă și un portbagaj spațios pentru orice scop aici sunt caracteristicile care promit să devină vitale pentru parlamentarii rutiți din octombrie 2008. Ei bine, dacă dintr -o dată partea plină de farmec a populației este interesată de mașină atât de bine. În cele din urmă, modelul GLK, precum BMW X3 și Audi Q5, joacă cu motorul său cu șase cilindri în liga de prim -ministru.
 
Dar modelul de clasă T nu este lăsat fără popularitate. Un universal din clasa mijlocie poate fi, de asemenea, comandat cu tracțiune cu totul -roată, deși nu atât de ieftin: Opțiunea 320 CDI 4Matic este de aproximativ 48.000 de euro în Europa, ceea ce este vizibil mai mult decât costul GLK.
În dezvoltarea clasei C, designerii Mercedes au decis, de asemenea, să se descurce fără elemente inutile nou-fante ale pansamentului pentru ferestre și au rămas fideli conceptului clasic de design unghiular. Cu toate acestea, un concept similar de design se simte mult mai puternic în modelul GLK, unde parbrizul este situat într -un unghi de cincizeci de grade. Oricum, aspectul SUV -ului face doar ceea ce citează clasicii. Mă bucur să mă uit!
 
Deși designul GLK seamănă cu un mic design din clasa C, totul se face în el mai mic și perfect. De asemenea, alte materiale utilizate și culorile finisate fac aspectul mai purtat, ceea ce pare pur și simplu uimitor. Potrivit dezvoltatorilor din Mercedes, designul GLK ar trebui să simbolizeze mișcări scurte și tăiate, precum dansatorul din Breikdance. Este foarte plăcut ca dezvoltatorii să nu urmeze tendința generală în dezvoltarea unei mai restrânse a cabinei, ca multe alte modele.
 
Recenzie excelentă în GLK
Un alt avantaj al cubismului este o recenzie excelentă, care este completată de o creștere mare a mașinii în sine. Desigur, aceasta este departe de limită, dar printre SUV -urile compacte nu există în prezent nicio mașină cu o revizuire mai bună. Și asta înseamnă că șoferul GLK se simte foarte confortabil, atât în \u200b\u200boraș, cât și dincolo. În plus, șoferul este ușor de urcat pe bordul GLK, care este din nou facilitat de înălțimea mașinii.
 
Depreciere superbă
Atât reprezentanții, atât GLK, cât și Clasa C, ne-au mulțumit cu un sistem de depreciere. Amortizoare Înghițiți orice nereguli scurte cu ușurință și moliciune. Numai cu mare nereguli este simțită diferența. Dar totuși, ambii candidați trec orice secțiune fără aproape niciun pas. Modelele GLK nu interferează nici măcar cu 100 de kilograme suplimentare de greutate, în comparație cu clasa C, pentru a trece la o bandă de viteză decentă de obstacole.
 
Transmisia automată cu șapte viteză este exactă
Acest lucru este valabil mai ales pentru opțiunea cu un motor diesel de 3 litri sub capotă. GLK este un pic mai puternic decât relativul său de 540 nm față de 510 pentru clasa C, ceea ce vă permite să obțineți o plăcere maximă pe drum cu o transmisie automată deosebit de precisă. În plus, puteți achiziționa diverse Adăugare -de la ambele modele. Dar acest lucru este deja în cazul în care cineva nu este mulțumit de un echipament serial destul de bun.

Autor Vitaly Goldenberg
 
 
 

 

Sursă: Autolet.ru