Test Drive Land Rover Range Rover 2013 - SUV NV
Motorul este cel mai important lucru. Land Rover Range Rover
Land Rover a introdus modernul modern al modelului Range Rover 2010. Noile motoare puternice, echipamente avansate de salon și dinamică îmbunătățită vor permite modelelor să -și consolideze pozițiile în segmentul SUV -urilor de lux. Range Rover a suferit schimbări grave, datorită cărora a obținut un control mai clar și un confort de neegalat și a primit, de asemenea, un salon cu decor de înaltă calitate.
Principala surpriză sub capotă. Acesta este un nou motor pe benzină LR-V8 de 5 litri, cu o injecție de 510 litri, cu o capacitate de 510 litri. cu. Motorul a fost dezvoltat de unitățile Jaguar și Land Rover Power, iar de la început a fost destinat special pentru modelul Range Rover. LR-V8 este mult mai puternic și mai eficient decât predecesorul său, cu toate acestea, consumul de combustibil și nivelurile de emisii nu au crescut: comparativ cu motorul anterior de 4,2 litri cu un supraalimentator, costurile de combustibil într-un ciclu mixt sunt reduse cu 7,3%, și emisiile de CO2 cu 7, 7 emisii cu 7, 7. 4%. În același timp, capacitatea mașinii a crescut la 510 litri. cu. (+29%) și cuplu până la 625 nm (+12%).
Versiunea populară diesel este încă echipată cu celebrul V8 de 3,6 litri, dezvoltând 272 litri. cu.
Anul model clasic Range Rover 2010 este completat de elemente moderne: exteriorul a fost modificat, farurile, grila radiatorului și bara de protecție sunt ușor schimbate. Datorită pielii de cea mai înaltă calitate, care chiar tavanul, rafturile și ușile sunt tapițate, salonul a devenit și mai confortabil. Butoanele de pe tabloul de bord sunt acum tăiate sub un crom mat, iar frumusețea panoului este accentuată de noul sistem în cascadă a luminii de fundal. Stilul magnific al interiorului este zguduit de un decor de înaltă calitate și un copac natural.
În spiritul stilului proprietar al Range Rover, designul farului este rezolvat, ale căror cercuri care se intersectează, datorită tehnologiei LED aplicate folosite, sunt perfect vizibile în orice moment al zilei. Finalizarea contururilor unui față mai în relief a mașinii este dată de un nou bara de protecție, cu ajutorul căruia se pune accent pe o caracteristică excelentă a exteriorului modelului de linii de siluetă curate. Farurile de luptă de la bara de protecție au fost transferate în aportul de aer inferior. Indictorii LED -uri cu trei lED -uri și rețelele de ventilație modificate cu trei secțiuni pe aripi sunt instalate pe părțile laterale. Luminile cu LED -uri din spate cu indicatori de rotire cu trei plante sunt, de asemenea, decorate. Într -un SUV modernizat, a fost utilizat mai întâi un sistem cu o funcție de imagine dublă: ecranul tactil al dispozitivului de informații și divertisment permite șoferului și pasagerului să afișeze simultan două imagini diferite. Aceasta înseamnă că pasagerul poate vizualiza filmul înregistrat pe discul DVD, în timp ce șoferul respectă instrucțiunile sistemului de navigație. Și totul pe un singur ecran!
O altă noutate cu adevărat revoluționară este asociată cu panoul de instrumente. Scutul tradițional este înlocuit cu un ecran TFT de 12 inci complet personalizat, care afișează toate informațiile necesare sub forma scărilor și graficelor virtuale cu atenție.
Mașina este echipată cu un dispozitiv dinamic adaptiv avansat, care îmbunătățește calitățile de rulare deja impecabile ale Range Rover. Și prin actualizarea sistemelor de recunoaștere a suprafeței răspunsul terran și stabilizarea dinamică, caracteristicile off -drum sunt, de asemenea, îmbunătățite.
Noul produs al Range Rover 2010 al anului modelului include o serie de funcții de siguranță activă optimizate, inclusiv controlul de croazieră adaptiv, un sistem de control al remorcii, amplificator de frânare, controlul zonelor moarte, incluziunea automată a căptușelii (AHBA) și un sistem de circulară Camere de recenzie.
Deci, sistemul de revizuire circulară facilitează parcarea, remorcarea și manevrarea pe drum. Este format din cinci camere digitale care transmit aproape o imagine circulară pe ecranul tactil. Camerele sunt pornite imediat după pornirea motorului și pot fi utilizate cu viteze de până la 18 km/h. Opțiuni pentru alegerea și creșterea ajutorului imaginii în timpul parcării într -un spațiu limitat și la remorcarea remorcii. Funcția brevetată de asistență atunci când dezvăluie remorca promovează o manevră exactă. Revizuirea largă oferită de camerele laterale oferă o vizibilitate bună a remorcii la inversarea. Procesarea imaginii este realizată de un dispozitiv electronic care elimină distorsionarea. Liniile de ghidare care prezintă traiectoria mașinii și remorcii sunt impuse pe imaginea obținută de la camera din spate. Vă deplasați la întoarcerea volanului, acestea vă permit să stabiliți unde se va deplasa remorca înainte de executarea efectivă a manevrei.
Pentru o conducere mai confortabilă de noapte, farurile din față ale Range Rover sunt echipate cu o funcție de iluminare inteligentă care include automat lumină ridicată, când gradul de iluminare externă devine sub valoarea dată. În plus, după ce a determinat disponibilitatea mașinilor care se deplasează din spate și spre, într -o secundă despărțită, ea schimbă automat farurile la lumina aproape, pentru a nu orbi alți șoferi.
Modificările au afectat sistemul de informații și divertisment. Noul dispozitiv de navigație cu un hard disk are un calcul accelerat al traseului, o acoperire extinsă de carduri și o fiabilitate crescută. Și interfața dispozitivelor audio portabile servește pentru a conecta o varietate de dispozitive audio portabile, unități USB și playere MP3, pentru a asigura accesul la funcțiile lor și controlul prin ecranul senzorial de pe panoul de instrumente.
În Rusia, Sales Range Rover 2010 al anului model va începe în iulie 2009.
