Test Drive Kia Pro CEED din 2011 Hatchback

Și totul este despre el

Kia Pro Cee`d. Preț: de la 642 840 RUB. Vânzare: 2008
Indiferent ce spuneți, indiferent ce discutați, conversația va intra în mod inevitabil într-o direcție diferită, puteți pronunța doar modelul acestei mașini proee "
Pentru prima dată, conceptul de coreeni proee "a arătat la Salonul Auto de la Paris din 2006. Apoi noutatea a provocat un interes real atât de presă, cât și de consumatorii obișnuiți. Temerile au cauzat doar ceea ce, cel mai probabil, în această formă, nu va ajunge la consumator. La urma urmei, de regulă, de-a lungul drumului de la conceptul la modelul serial, o mare parte din ceea ce a impresionat publicul este pierdut în fingementul rutinei tehnologice. Cu Kia Pro Cee`d, din fericire, nu sa întâmplat. Ei bine, sau aproape că nu sa întâmplat.
În ciuda faptului că Pro Cee`d este construit pe baza unui hatchback cu cinci uși, arată mult mai dinamic și mai interesant. Noua grila de radiator fină, care extinde bara de protecție, optica capului cu o veveriță mai rău, stepper masiv de la roată până la roată, precum și linia de față a acoperișului și înclinarea schimbată a rack-ului din spate, fără îndoială Vedere mai agresivă a mașinii. În plus, spre deosebire de toate canoanele, cu trei uși proee`d a devenit mai lungă decât un frate cu cinci uși. Acest lucru a permis nu numai să dea aspectul mașinii chiar mai mulți difuzoare, dar și pentru a asigura volumul adecvat al cabinei.
Salonul practic nu a fost supus unor schimbări majore și nu este aproape diferit de salonul opțiunii cu cinci uși. În orice caz, unitatea, care este atât de impregnată de apariția mașinii, nu este aici. Conceptul din acest plan a fost mult mai interesant. Curățarea și domnia pașnică. Și doar o ușă uriașă da se reamintește că stați în spatele hatchback-ului cu trei uși. Și dacă vă uitați și la tunelul central, devine deloc plictisitor.
Mașina automată în patru etape nu a tricotat nicăieri cu ceea ce am avut ocazia să vedem când am salvat atât de avansat în ceea ce privește dinamica și aspectul agresiunii. Din motive de justiție, observăm că Kia Pro Eee`d poate fi agregată de mecanica de cinci sau șase trepte. A rămas doar la motor, una dintre cele mai puternice, care se poate lăuda Pro, 2 litri 143-puternic.
Cu toate acestea, merita să mergem pe drum, deoarece toate preocupările noastre cu privire la coerența acestui tandem vmig au fost eliminate. Pro Cee`d a fost extrem de clovn mic. Desigur, fie în loc de o mașină mecanică, ar fi mai mult, totuși, cu o astfel de cutie, mașina este destul de capabilă să se potrivească imaginii care a fost creată de design. dar mai presus de toate, ne-am plăcut, de asemenea, nici măcar dinamică. O ampatament suficient de mare oferă KIA dacă nu exemplar, apoi manipularea adecvată cu precizie. Nu stați departe de cursurile de schimb și de suspendare. Ca și în hatchback-ul cu cinci uși, este complet independent, dar în favoarea unei mai mari stabilități și stabilitate a mașinii, a închis și mai mult. Acesta din urmă, desigur, nu va fi foarte mult ca pasagerii, dar câte momente plăcute vor livra pilotul. Chiar și în viraje prelungite, puteți merge complet cu un set de viteză fără teama de a pierde controlul asupra mașinii.
În general, odată ce thoring pe Kia Pro Cee`d, veți vorbi în continuare despre asta de mult timp. Și nu numai pentru că acest lucru obligă prefixul în titlul său. Mașina însăși o are.
Pachet
Noul Zro See`d este disponibil pentru cumpărător în trei opțiuni pentru configurare, este LX, Ex și TX și în 12 culori color. În plus, consumatorul va oferi elemente suplimentare de proiectare, cu care vă puteți selecta mașina. De asemenea, pentru hatchback-ul cu trei uși, va fi posibilă comanda unei astfel de opțiuni ca un pachet sportiv (pachet sport), care include o suspensie mai dură, Roți de 17 inci cu dimensiunea anvelopelor 225/45 și un finisaj mai mic, mai sportiv al interiorului.
Conducere
Chiar și cu reconstrucție puternică, rulourile ocazionale sunt practic absente. Iar difuzorul și sistemul de frânare merită doar o evaluare bună.
Salon
Salonul, care este plin de o masă de cutii și nișe benefice, este tăiat cu materiale solide de înaltă calitate.
Confort
La un nivel destul de ridicat, sunt doar litere audiotemte calitatea sunetului.
Securitate
6 airbag-uri, corp armat) ABS, EBD și Sisteme BAS, frâne de disc.
Preț
Acceptabil.
Avantaje și dezavantaje
+ Manipulare magnifică, indicatori dinamici buni, consum moderat de combustibil. Echipament de bază bogat, adaptare la 92 benzină
- acustică slabă, izolație insuficientă a zgomotului.
Specificații
Brand și model - Kia Pro Cee`d
Dimensiuni - 4250x1790x1450 mm
Motor - benzină, 1975 cm3, 143 CP / 6000 min-1
Transmisie - automată, cu 4 viteze
Dinamica - max 195 km / h; 10,3 ° C până la 100 km / h
Concurenții VW Golf V, Ford Focus
Opinia noastră
Fără îndoială, odată cu apariția hatchback-ului cu trei uși, armata fanilor modelului Kia CEE "va deveni și mai numeroasă. La urma urmei, hatchback-ul cu cinci uși, iar vagonul a câștigat deja popularitate bine meritată pe piața noastră. Rămâne doar să aștepți sedanul. Ceea ce este cel mai probabil nu departe de colț.

Autor: Oleg Kalaushin
Fotografie: Igor Kuznetsov

 

O sursă: Magazine 5 roată [mai 2008]