Drive de testare Jaguar XK din 2006 Coupe

Machiaj pentru pisici sălbatice. Jaguar Xk.

Odată cu lansarea în 2009, următoarea generație de mașini sportive de coupe și convertibile XK jaguar se deplasează la un nivel calitativ nou.
 
Împreună cu un motor special creat, un aspect chiar mai spectaculos, un nou design al cabinei, un corp modern luminat de aluminiu, un model extins de Jaguar XK a absorbit toate cele mai bune din producția acestei mărci legendare dobândite peste 60 de ani.
 
Prezentat ca modelul 2010, XK nu este pur și simplu alocat din gama generală, dar ocupă un loc foarte special. Inginerii Jaguar și designerii eforturi comune au făcut posibilă crearea unei mașini stupide de tehnologii avansate într-o măsură mult mai mare decât oricând.
 
Avantajele ușoare, dar, în același timp, rigiditatea și forța incredibilă a corpului HC sunt deja cunoscute. Acest design nu numai că oferă cele mai bune caracteristici dinamice prin atingerea rigidității, dar garantează, de asemenea, un nivel ridicat de securitate și este, de asemenea, o bază excelentă pentru o optimizare cuprinzătoare a parametrilor mașinii, inclusiv eficiența și emisiile de CO2.
 
Anul modelului nou model 2010 este subiectul unei mândri speciale de Jaguar. Deci, motorul de 5 litri AJ-V8 Gen III dezvoltă puterea de 385 CP Și cuplul este de 515 nm, respectiv 26 și 23%, mai mult decât predecesorul său de 4,2 litri. Unitatea de alimentare cu 5 litri AJ-V8 Gen III R cu un supercharger emis pe modelele XKR 510 HP Și cuplul de 625 nm la 23 și 12% mai mult decât opțiunea anterioară. Astfel de indicatori ai tuturor reprezentanților familiei HC, împreună cu o greutate mică de corp ușor de aluminiu, oferă o dinamică excelentă. Spre deosebire de versiunea anterioară pentru modelul XK cu un motor undead, timpul de overclockare de până la 100 km / h a scăzut de la 6,2 la 5,5 s, și pentru modificarea XKR cu un supercharger de la 5,2 la 4,8 s.
 
Mașinile XKR echipate cu un motor de supraîncărcare au o eficiență impresionantă: consumul mediu de combustibil este de 12,3 litri la 100 km, ceea ce reprezintă progrese semnificative comparativ cu parametrii modelului XKR anterior.
 
În plus, noul HC diferă de modificarea generației anterioare prin aspect. La crearea și coupe, și convertibilele au fost dezvoltate designul original al corpului, subliniind natura modernă a soluțiilor de design Jaguar.
 
Decorarea interioară a devenit și mai bună datorită utilizării ideilor proaspete care corespund imaginii rafinate a brandului Jaguar, precum și a numeroaselor accesorii care dau interiorul cu lux și rafinament suplimentar. Consultați astfel de tehnologii avansate ca selectorul JAGUARDRISE și controlul activ, controlul activ al ventilației diferențiale, încălzirii și scaunelor, modificările noii linii HC, nu numai că diferă în funcție de caracteristicile tehnice îmbunătățite, ci și să ofere șoferului un nivel mai ridicat de confort de conducere.
 
Gama de modele HC include trei versiuni ale configurației pentru Coupe și Convertible: Portofoliul XK, XK și XKR. Fiecare dintre ele are propriul său caracter sportiv.

 

O sursă: Magazine de automobile și prețuri 23 februarie 2009.

Teste video Drive Jaguar XK din 2006

Testul conduce Jaguar XK din 2006