Test Drive Infiniti FX37 Din 2010 SUV

Luați-mă, broască țestoasă mare!

INFINITI FX35. Pret: de la 1 952 600 de ruble. Vânzare: Începând cu luna octombrie 2008
În 2003, o agravare masivă a prieteniei rușilor cu un brand de lux Infiniti a început cu acest model. Fox a sosit în Rusia, FX a devenit un alt favorit în echipa de crossoveruri sportive, care au reușit să înlăture micul tolik de fani de la segmentul dominant BMW X5. Ce a pregătit japonezii anul 2009?
Punctul magic G al publicului rus Infiniti Fx de o nouă generație este probabil fixat ca fiind un strămoș: acesta din urmă a fost eliberat în mod viu pe un fundal omogen al altor crossoveruri scumpe cu adevărat un aspect extrem de extraordinar. Da, pentru a recrea imaginea unei broaște țestoase agresive în versiunea de automobile, jumătate din cochilie și inspirați tot ceea ce este frumos, sarcina nu este din plămâni. Dar curajul unei astfel de decizii de designer nestandard a fost justificată de mii de copii vândute. Iar prospețimea și originalitatea ereditară vor fi cu siguranță cheia succesului și a modelului 2009.
În ciuda retușării ușoare, eșantionul Infiniti FX 2009 a rămas 100% recunoscut. Magazinele sfinte încrucișate atât de iubite de proporția publică și de linia predecesorului: o capotă lungă, chiuvete scurte, curețe mari, acoperiș scăzut, hrană masivă și arcuri uriașe peste roți ca dimensiuni impresionante.
În același timp, mașina are câteva opinii invizibile, dar diferențe foarte pozitive. Astfel, ampatamentul a crescut cu 35 mm datorită săgeții roților din față deplasate în nas, a cărui rutină a fost extinsă cu 43 mm. Structura corpului îmbunătățită a ajutat la creșterea rigidității tulbure cu 1,6 ori, iar cadrul său a aruncat aproape 90 kg de greutate din cauza designului de aluminiu ușor. De la 0,37 la 0,36 / 0,35 (FX35 / 50), coeficientul de rezistență aerodinamică a scăzut: reglarea direcției fluxurilor de aer, a fost necesară modificarea formei barei de protecție din față și a luminilor din spate, precum și unghiul de Spoilerul de pe cea de-a cincea ușă.
Există semne primare Infiniti și mai strălucitoare de noutate. Eșantionul FX 2009 Este ușor de învățat despre Optica Frontului rău, un grătar negru cu radiator cu dungi și difuzoare longitudinale ondulate în aripile din față. Mai mult decât atât, acesta din urmă nu sunt peisaje, ci un element funcțional de design. Aceste branhii sunt îndepărtate din compartimentul motorului și din partea laterală a mașinii, oferind o reducere a forței de ridicare a frontului corpului de 5% și îmbunătățirea rezistenței la conducere la viteză mare.
Dacă modificările exterioare ale Infiniti FX pot fi descrise calm cu ajutorul numerelor, atunci când întâlniți lumea interioară a crossover-ului, este dificil de făcut fără epitete. Interiorul nobil al modelului într-o versiune de performanță pastel-bej arată sfidă aristocratic. Materialele de finisare de neegalat sunt strălucite în sens literal și figurativ, controlul vă place cu ergonomia logică și simplitatea intuitivă, abundența tehnologiilor diverse este entuziastă de o latitudine de acoperire a gustului. Luați, de exemplu, sistemul de iluminare a luminii de bun venit. Pe măsură ce proprietarul se apropie de mașină, acesta luminează în mod secvențial lumina de fundal în oglinda exterioară, în picioarele celor care stau în față, în cabină. Și apoi luminează și începe să pulseze deal lumina de fundal a butonului de pornire a motorului, susținând, spun ei, este timpul, frate, este timpul
Crossoverul vine în două versiuni ale FX35 și FX50. Primul este echipat cu un model de 3,5 litri modificați cu șase (307 litri cu 355 nM), oferind mașinii ca accelerație ca V8 anterioară FX45. Aproape fără Zaming, reacționând la pedala de gaz, mașina refuză o sută ori după 6,9 s, iar o bună rezervă de tracțiune este simțită sub pedala la orice viteză. Nu în ultimul rând meritul din acest nou automat adaptiv cu 7 trepte, cu un sistem de schimbare a vitezelor netede și un mod de sport. Ambele motoare sunt agregate de o astfel de transmisie. Pentru a doua modificare, un motor V8 este de 5,0 litri, care dezvoltă o capacitate de 400 de litri. cu. și un moment în 500 nm. Cu astfel de valori, FX accelerează la sute pentru trecătoare 5,8 s!
Cu o diferență tangibilă în dinamica modificării, comportamentul pe drum. Masina fără role de direcție inutile și rulouri se aprinde, când alunecă sau conduce, conectând roțile din față. Este faptul că FX50 cu roți spate răsucite în rotiri și când manevrarea permite șoferului un pic mai mult. Mai multă viteză, mai multă entuziasm, mai multă unitate.
Specificații
Brand și model Infiniti FX35
Dimensiuni 4865x1925x1650 mm.
Motorul pe benzină, 3498 cm3, 307 litri. s. / 6800 min-1
Transmisie automată, 7 viteze
Dinamica de maxim 228 km / h; 6,9 s la 100 km / h
BMW X5, LEXUS RX350 concurenți

Plăcut
Viziunea fină iluminată (percepția vizuală excelentă a limbii engleze) își justifică numele.
În siguranță
Sistem de vizualizare circulară în jurul valorii de Vizualizare Monitor: Zonele moarte în jurul mașinii nu găsesc.
Luxos
Materialele decorului interior sunt alese cu gust.
Avantaje și dezavantaje
+ Aspect extravagant, interior rafinat, calitate interesantă și manipulare, motoare excelente și kp.
Nu o suspensie hard premium.

Conducere
Este grațios în supelitatea unui set de viteză, grație în acuratețea reconsilidării, farmecul său în capacitatea de a se răsfoi dorințele șoferului.
Salon
Modelul aparține mărcii premium este vizibil în fiecare lucru mic.
Confort
Scaunele confortabile, interiorul ergonomic și funcțional sunt ușor împărțite într-o suspensie rigidă.
Securitate
Nu vă faceți griji!
Preț
Plin în spiritul concurenților.
Opinia noastră
Anterior FX a redus cumpărătorii ruși cu un brand japonez. Relațiile cu modelul din publicul intern până când acest lucru a fost frică să se dezvolte foarte activ. Nu e de mirare că crossoverul a devenit Infiniti Bestseller. Mai grave în toate sensurile, contemporanul va continua în mod clar să poarte această povară, chiar și în timpul tulburat al crizei.

Postat de: Dmitry Tyatyuchenko

O sursă: Jurnalul 5 Roata [ianuarie 2009]