Test Drive Dodge Challenger din 2008 Coupe
Dodge Challenger SRT8: În vechea școală avem încredere
Toate cele 16 supape la frânele de frână ale frânei de frână sunt mușcate. Test Drive, care a depășit toate așteptările noastre. De asemenea, ca unele date corecte din punct de vedere politic: timp de 5,1 secunde de la 0 la 100 km / h și consumul de combustibil în 25 de litri la 100 km este permis? Minte. Dar, în timp, o scuză va fi deja separă în mod serios în vremurile dure ale crizei de combustibil și de mediu.Dodge Challenger SRT8: Analiza marketingului
Toate cele 16 supape la frânele de frână ale frânei de frână sunt mușcate. Test Drive, care a depășit toate așteptările noastre. De asemenea, ca unele date corecte din punct de vedere politic: timp de 5,1 secunde de la 0 la 100 km / h și consumul de combustibil în 25 de litri la 100 km este permis? Minte. Dar, de-a lungul timpului, o scuză va fi separată în mod serios în vremurile dure ale combustibilului și crizei ecologice.
Dodge Challenger în America este încă din punct de vedere istoric
Dar, din 2006, modelul Challenger care tradus din limba engleză înseamnă o provocare, a debutat ca un showkar, Fanclubul a început instantaneu în numărul participanților săi. Toată lumea vrea ca noul cultivobile pe care toată lumea vrea să o primească mai întâi. În ciuda acestui fapt, producția a început destul de târziu. În 2008, partidul va fi eliberat numai în doze homeopate: 6th400 de exemplare, toate în versiunea superioară a SRT8 cu o capacitate de 431 CP Și aproape toate cu un set complet (sistem de navigație / pachet multimedia). Anvelopele de destinație speciale și un acoperiș alunecător vor fi cu totul numai pe piața americană a adăugat un reprezentant al Dodge.
La 3 zile de la început, toate copiile sunt vândute
Nu a fost la 3 zile de la începutul vânzărilor în Statele Unite, deoarece distribuitorii americani au început deja să speculeze și să producă extragerea valorii de piață cu o medie de 20.000 de dolari. În plus, toate acestea se întâmplă absolut legal. Și vorbim despre stat cu oportunități nesfârșite pentru cetățenii lor. Dar este, de asemenea, despre secolul în care pickup-urile clasice clasice foame trebuie să fie adesea vândute cu 40% mai mici decât valoarea lor obișnuită de piață. Se pare că aceasta este mașina atât de populară. În Germania, de exemplu, aproximativ 50 de autocratibili gri sunt deja oferite pentru a achiziționa noi produse clienților lor. Dar în timp ce animalele sunt pe drum, nimeni nu poate afișați, cu excepția faptului că numai în fotografii. Sly Germanii plătesc transportul aerian din Statele Unite. 10.000 de euro. O marcaj considerabilă, dar nu atât de mare, dacă doriți să deveniți într-adevăr unul dintre primii proprietari.
În Europa, acesta este încă un vis
În timp ce Dodge Challenger în versiunile de vârf va veni prin furnizorii gri în Europa cu mai multe copii ale prețului achiziției sale, inclusiv toate taxele și taxele vamale, vor crește la 60.000 de euro. Deci, vor avea unii europeni săraci să aștepte versiuni ale lui Challenger SE acolo volumul motorului V6 de 3,5 litri și cu o capacitate de 253 CP Iar versiunea R / T Challenger vine cu un volum de 5,7 litri V8 și 375 CP.
Date tehnice oficiale.
Modelul Challenger SRT8.
Motorul V8.
Volumul 6059.
Putere 431 hp.
Pentru revoluții / min 6.200
Cuplul maxim 569 nm la 4800 / min
PPP cu cinci viteze AKP
Anvelopele 245/45 Zr 20
Lungime 5023 mm.
Lățime 1918 mm.
Înălțime 1448 mm.
Greutate goală 1.900 kg
Volumul rezervorului de combustibil 72 l
Accelerarea de la 0 la 100 km / h 5,1 secunde
Viteza maximă 275 kilometri pe oră
Consumul de carburant mijlociu la 100 km 15,7 l
Preț Importator Germania Faircars.com: 59.900 euro
De Vitaly Goldenberg.
O sursă: Autolet.ru.