Test Drive Chevrolet Impala 2013 - Sedan NV

Mașina de vis

Mașina de întoarcere a mașinii, iar aceasta a confirmat încă o dată spectacolul motorului recent. În ciuda faptului că dealerii au adus multe noi produse și doar modele frumoase și de prestigiu, multe, dacă nu vor spune mai mult, probabil doar una - Chevrolet Impala 1963 lansată de Yukolservice a fost amintit de Yukolservice.
Bineînțeles, Impala modernă este o mașină foarte frumoasă, dar cred că nu ar fi putut atrage atât de multă atenție așa cum a atras modelul de același nume, eliberat în 1963. Hefty, așa cum le place să vorbească, crocodilul roșu-roșu, în lungime concurează cu limuzine moderne și acest lucru este în ciuda faptului că are un corp de cabriolet. În acei ani, când industria noastră auto a fost colectată și de victoria asupra genunchiului, americanii aveau bucurie să conducă în jurul acestor mașini - puterea volanului, cel mai tare acoperiș este automat, în formă de V opt sub capotă. Așa că am trăit!
Trebuie să spun că apariția lui Chevrolet Impala pe testarea noastră - un eveniment dintr-o serie de ieșire. Astfel de mașini nu mai corespund conceptului de mașină uzată și au o etichetă de preț corespunzătoare. Astfel de mașini nu sunt cumpărate pentru a merge la cabana sau taxiul - trebuie să iubească, să-i prețuiască și să se bucure de ei. Dar majoritatea compatrioților noștri, în special acest lucru se aplică bărbaților, nu înțeleg o astfel de frumusețe - toate întrebările lor se referă numai la puterea motorului și ... consumul de combustibil. Aparent, următoarea creștere a prețului benzinei a avut un efect puternic asupra creierului lor, că chiar și acele mașini pe care sunt puțin probabil să vină vreodată să călătorească, ele sunt încă ca un obicei, sortează consumul de combustibil. Un astfel de pragmatist, după ce a aflat că apetitul lui Impala este foarte bun, chiar a întrebat: Ce, spun ei, echipamentul de gaz nu pune?
În trecut, am fost deja încercat într-o mașină de acest tip, a fost eliberarea Caddillac Eldorado 1960, deci chiar atât de atipică pentru mașina noastră latitudini, cum ar fi Chevrolet Impala, am fost cu ce să comparăm. Și trebuie să spun că dacă ar fi un test comparativ, atunci Impala ar fi câștigat o victorie încrezătoare. În ciuda faptului că Chevrolet a fost întotdeauna o mașină mai ieftină decât CADILLAC, în funcție de calitățile sale de conducere, Impala este mult mai mare. Bineînțeles, un pic incorect pentru a compara mașinile de această vârstă, deoarece gradul de siguranță al mașinii în sine joacă un rol imens aici, precum și numărul de articole non-originale, moderne, dar Impala este pur și simplu simțită ca o mai scumpă mașină. Da, și merge mult mai moale, este mai ușor să gestionezi. Deși, probabil, cuvântul este mai ușor de sunat incorect în raport cu mașinile americane din acel moment - hidrauliculul este atât de puternic încât este posibil să conducă într-adevăr o mașină cu un deget. Dar, în ciuda acestui fapt, volanul nu poate fi numit gol - pe o linie dreaptă, mașina este perfect controlată și numai în cele mai tari transformări atunci când roțile sunt transformate mai mult de jumătate, direcționând o mică lipsă de informație. Cu toate acestea, Impala nu este încă destinată ca manevrarea de curse sau de mare viteză, astfel încât netezimea cursului este mult mai importantă și este aici la înălțime. Să spun că în mișcarea impala, ca și cum ar fi plutind - să nu spun nimic. Toate gropile și defectele de drum par să se dizolve undeva de mai jos, și chiar pe cele mai multe Boaeeni, mașina pur și simplu roci. Dar cel mai mare buzz este de a prăbuși pur și simplu pedala de gaze elastice în poliție. Toate mașinile moderne au o varietate de pâini electronice, de ce chiar mașini sportive puternice accelerează puțin mai mici, fără jerks. Impala cu mașina sa arhaică și carburatoarele nepopulare acum fac totul altfel, se pare ca în natură. În primul rând, se simte că motorul funcționează pe putere completă și nu în modul în care creierul electronic au fost aleși pentru ea - chiar și la viteze pentru o sută de impala se sparge ca un nebun, forțând șoferii multor mașini moderne să fie mai greu pune gazul pentru a rezista rarității. Și mă întreb, bineînțeles, un sunet incredibil de acompaniament de sunet - un sunet surd, bullus, forțând trecătorii să se întoarcă.
Chevrolet Impala este singura mașină, de la set, pe care trebuia să o conduc, în care absolut nu vreau să plec. Nu, mașina este frumoasă în mișcare și sunetul său surd de bugging și relicve uimitoare pe accelerații pot oferi o mulțime de plăcere cunoscătorului, dar pasagerul merge la Impala este și mai plăcut. Nu observați distanța, păstrați o mașină largă pe banda dvs. - doar vă bucurați. Și puteți observa, de asemenea, reacția concetățenilor - astfel de mașini nu sunt găsite în fiecare zi pe drumurile noastre, iar atenția este atrasă de o mulțime, mai ales atunci când partea de sus este complicată. Pentru cei câteva ore pe care am petrecut-o în Impala, am învățat să citesc buzele - șoferii de mașini vecine, pietonilor și chiar polițiștii din trafic la vederea echipajului nostru și-a considerat datoria de a pronunța un cuvânt puternic, caracterizând de obicei gradul de admirație. Unii pur și simplu au însoțit mașina cu o privire, alții erau supărați și clipește de faruri, copiii își flutura mâinile și pur și simplu s-au strâns de la încântare. În acea zi, probabil am ridicat starea de spirit la mulți.
Apropo, oricare dintre voi, dacă doriți, poate fi un pasager al acestei mașini interesante pentru o vreme. Da, Yukolservice va da această minunată raritate de închiriere și, apropo, la un preț foarte atractiv. Deci, dacă sunteți programată pentru orice vacanță și doriți nu numai dvs., sau chiar există o dorință de a face o persoană iubită plăcută, puteți organiza o astfel de călătorie înapoi la viitor.
Pavel Kozlovsky.

O sursă: Autogase / N 17 (320) de la 06.06.01