Test Drive Chevrolet Impala 1999 - 2005 Sedan
Mașina de vis
Mașina este diferită pentru mașină, iar aceasta a confirmat din nou expoziția auto recent încheiată. În ciuda faptului că dealerii au hrănit multe produse noi și doar modele frumoase și prestigioase, mulți, dacă nu mai mult, și -au amintit probabil doar unul - Chevrolet Impala din 1963, pus de Yukolaservice.Desigur, Impala modernă este o mașină foarte frumoasă, dar cred că nu ar fi fost capabilă să atragă atâta atenție ca același model, lansat în 1963. HefTy, așa cum le place să se exprime, crocodilul roșu-sânge, concurează cu limuzine moderne în lungime, iar asta în ciuda faptului că are un corp convertibil. În acei ani, când industria noastră auto încă aduna victoria pe genunchi, americanii aveau bucuria de a conduce pe astfel de mașini - o servodirecție, un acoperiș automat dulce, cu opt în formă de V sub capotă. Așa că trăiesc așa!
Trebuie să spun că aspectul lui Chevrolet Impala la testul nostru este un eveniment ieșit din comun. Astfel de mașini nu mai corespund conceptului de automobil folosit și au un preț adecvat. Astfel de mașini nu sunt cumpărate pentru a călători sau a impozit - trebuie să fie iubite, prețuite și să se bucure de ele. Dar majoritatea compatrioților noștri, în special acest lucru se aplică bărbaților, nu pot înțelege o astfel de frumusețe - toate întrebările lor vizează doar puterea motorului și ... consumul de combustibil. Aparent, următoarea creștere a costului benzinei a avut o masă cu o masă pe creierul lor, pe care chiar și acele mașini pe care este puțin probabil să le călărească vreodată, ele sunt încă în afara obișnuinței, sortate după consumul de combustibil. Un astfel de pragmatist, după ce a aflat că Impala are un apetit foarte bun, chiar a întrebat: Ce spun ei, nu puneți echipament de gaz?
În trecut, am condus deja o mașină de acest tip, era Caddillac Eldorado din 1960, deci chiar și o mașină atât de atipică pentru latitudinile noastre, precum un Chevrolet Impala, am avut ceva cu care să compar. Și trebuie să spun că, dacă ar fi un test comparativ, Impala ar fi obținut o victorie încrezătoare. În ciuda faptului că Chevrolet a fost întotdeauna o mașină mai ieftină decât Cadillac, Impala este mult mai mare în calitățile sale de funcționare. Desigur, este puțin incorect să comparăm mașinile de această vârstă, deoarece gradul de siguranță al mașinii în sine, precum și numărul de părți non -originale, moderne, joacă un rol imens aici, dar Impala este pur și simplu simțită ca o mașină mai scumpă. Da, și călătorește mult mai moale, mai ușor de gestionat. Deși, probabil, cuvântul mai ușor sună incorect în raport cu mașinile americane din acea vreme - învelișul hidraulic este atât de puternic încât poți conduce cu adevărat o mașină cu un deget. Dar, în ciuda acestui fapt, volanul nu poate fi numit gol - mașina este controlată perfect și numai în cele mai cool viraje, atunci când roțile sunt răsucite mai mult de jumătate, direcția este ușor lipsită de informații. Cu toate acestea, Impala nu este încă destinată curselor sau manevrării cu viteză mare, astfel încât netezimea cursului este mult mai importantă și este aici deasupra. A spune că în mișcarea impala ca și cum plutirea nu este nimic de spus. Toate gropile și defectele rutiere par să se dizolve undeva mai jos, și chiar pe cei mai sinceri, pâlpâie mașina pur și simplu se leagănă fără probleme. Dar cel mai mare zumzet este doar la a doua o pedală de gaz elastică într -un polonez. Toate mașinile moderne au o varietate de căpăstru electronic, motiv pentru care chiar și mașinile sportive puternice accelerează puțin mai ușor, fără să se târască. Impala cu carburatorii săi arhaici și acum nepopulari fac totul diferit, se pare că este mai natural. În primul rând, consideră că motorul funcționează la putere maximă și nu în modul în care au ales creierele electronice pentru asta - chiar și la viteze de peste o sută de impala, se rupe ca fiind nebună, forțând multe mașini moderne să preseze gaze pentru a putea rezistă rarității. Și este interesant, desigur, însoțirea de sunet incredibilă în frumusețea sa este un sunet surd, care se înnebunește, care îi obligă pe trecători -de a se întoarce.
Chevrolet Impala este singura mașină din setul pe care am condus, în care nu vreau să fiu la volan. Nu, mașina este frumoasă în mișcare și, cu sunetul său surd și cu puterea uimitoare, cu șmecherile de accelerații, el este capabil să ofere multă plăcere cunoscătorului, dar pasagerul să meargă la Impala este și mai plăcut. Nu este nevoie să observi o distanță, să păstrezi o mașină largă pe banda ta - doar bucură -te. Și puteți observa, de asemenea, reacția concetățenilor - astfel de mașini nu se întâlnesc pe drumurile noastre în fiecare zi și atrage multă atenție, mai ales atunci când vârful este complicat. În câteva ore pe care le -am petrecut în Impala, am învățat să citesc buzele - șoferii mașinilor vecine, pietoni și chiar polițiști de trafic la vederea echipajului nostru au considerat că datoria lor de a pronunța un cuvânt puternic, caracterizând de obicei gradul de admirație. Unii pur și simplu au escortat mașina cu o privire, alții semnalează și au clipit cu faruri, copiii și -au fluturat mâinile și pur și simplu scârțâind de încântare. În acea zi, probabil ne -am înveselit mulți.
Apropo, oricare dintre voi, dacă doriți, poate deveni pasager al acestei mașini interesante de ceva timp. Da, Yukolaservice, compania închiriază această minunată raritate de închiriat și, apropo, la un preț foarte atractiv. Așadar, dacă aveți un fel de vacanță și doriți nu numai să vă amintiți de ea sau să aveți doar dorința de a face un plăcut pentru persoana iubită, puteți organiza o astfel de călătorie înapoi în viitor.
Pavel Kozlovsky
