Ford Thunderbird Caracteristici
caietul de sarcini Ford Thunderbird: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului si anvelope.
Caracteristici Thunderbird 2000 - 2005
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 4.0 (256 CP) |
188(256)/6100 |
|
1699 |
| 4.0 (284 CP) |
209(284)6000 |
|
1712 |
Caracteristici Thunderbird 1989 - 1997
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 3.8 (142 CP) |
104(142)/3800 |
|
1610 |
| 3.8 (147 CP) |
108(147)/4000 |
|
1604 |
| 3.8 (233 CP) |
172(233)/4400 |
|
1604 |
| 4.6 |
153(208) |
|
1724 |
| 4.9 |
149(203)/4000 |
|
- |
Caracteristici Thunderbird 1983 - 1988
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 2.3 (164 CP) |
121(164)/4600 |
|
1378 |
| 2.3 (196 CP) |
144(196) |
|
- |
| 3.8 (142 CP) |
104(142)/3800 |
|
1606 |
| 3.8 (213 CP) |
157(213)/4000 |
|
- |
Caracteristici Thunderbird 1980 - 1982
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 3.3 |
65(88)/3800 |
|
1436 |
| 3.8 (114 CP) |
84(114)/4000 |
|
1448 |
| 3.8 (120 CP) |
88(120)/4000 |
|
1448 |
| 4.2 (113 CP) |
83(113)/3400 |
|
1577 |
| 4.2 (122 CP) |
90(122)/3400 |
|
1577 |
Caracteristici Thunderbird 1977 - 1979
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 4.9 (131 LS) |
96(131)/3400 |
|
1749 |
| 4.9 (135 CP) |
99(135)/3400 |
|
1749 |
| 5.7 (137 CP) |
101(137)/3200 |
|
1813 |
| 5.7 (151 CP) |
111(151)/3800 |
|
1813 |
| 5.7 (153 CP) |
113(153)/3600 |
|
1813 |
Caracteristici Thunderbird 1972 - 1976
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 7 |
160.3(215)/4400 |
|
2085 |
| 7.5 |
- |
|
- |
Thunderbird 1966 Caracteristici
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 6.4 |
235(319) |
|
- |
| 7 |
257(350) |
|
- |
Thunderbird 1965 Caracteristici
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 6.4 |
235(319) |
|
- |
Caracteristici Thunderbird 1964.
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 6.4 |
235(319) |
|
- |
Caracteristici Thunderbird 1961.
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 6.4 |
- |
|
- |
Thunderbird 1960 Caracteristici
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 5.8 |
- |
|
- |
| 7 |
- |
|
- |
Caracteristici Thunderbird 1959.
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 7 |
- |
|
- |
| 5.8 |
- |
|
- |
Caracteristici Thunderbird 1958.
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 5.8 |
- |
|
- |
Caracteristici Thunderbird 1957.
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 3.9 |
97(131)/4200 |
|
- |
| 5.1 |
- |
|
- |
Caracteristici Thunderbird 1956.
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 3.9 |
97(131)/4200 |
|
- |
| 5.1 |
- |
|
- |
Caracteristici Thunderbird 1955 - 1977
| Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
| 3.9 |
97(131)/4200 |
|
- |
Astăzi Ford Thunderbird (Ford Zanderbird) este ultima generatie a unei familii cu una dintre cele mai bogate povești dintre mașinile vândute în Statele Unite. Apărută în 1955 sub forma unui rhodster dublu, modelul „Dorosla“ la un compartiment de sport de lux, cu toate ezitarile între sportive și de lux a continuat întreaga istorie. Generația anterioară T'Bird a debutat în 1988, dar în 1997 producția de avansat. În cazul în care compania a decis să reînvie numele glorios Thunderbird, designerii au trebuit să examineze cu atenție original modelul 50-x, și a pus o mulțime de efort pentru a aduce caracteristicile clasice - de admisie a aerului în capota, faruri rotunde, cea mai mare rețea din față și restrânge ambrusura ochelari - design modern. Versiunea curentă este o continuare în serie a conceptului Thunderbird, care naochesed reprezentanțe auto din 1999-2000.
