Expert Review: Citroen C5 2001-2004
Original și neobișnuit, la un moment dat, această mașină sa declarat cu voce tare. Confortabil, practic și cusute cu cele mai moderne electronice Citroen C5 este considerat drept unul dintre cele mai originale modele din clasa familială.
Interior
Designul Citroen C5 este caracterizat de sofisticarea boemă și confortul prudent - înregistrator de voce, senzor de ploaie și vânt, senzor solar, controlul climatic modern. Un salon confortabil cu un tavan înalt, datorită căruia este creată senzația de spațiu. Există ceva de la minivanul din această mașină - o aterizare înalte a șoferului, prezența numeroaselor nișe funcționale pentru trifle.
Corp și suspendare
O altă caracteristică distinctă a acestui model este o suspensie hidropneumatică, capabilă să schimbe înălțimea corpului mașinii în raport cu suprafața drumului. Fiabile și confortabile, pandantive "Hidractive" se adaptează înălțimea corpului în condiții de drum (la viteză mare, mașina aproape "presată" pe șosea, demonstrând o stabilitate incredibilă și pe un acoperiș de calitate slabă sau un șofer off-road nu poate Problema "Ridicați" mașinile la înălțimea dorită fără probleme). La un moment dat, compania de producție a dat o garanție de cinci ani cu privire la suspendarea "hidractivă". Dar experiența practică a proprietarilor Citroen C5 a arătat că uneori nu reușește mult mai devreme (unii dintre ei trebuiau să schimbe hidrosfera după un kilometru relativ mic - în mașina celor 4 bucăți, iar înlocuirea fiecăruia dintre ele costă aproximativ 11.000 de ruble) . Fiabilitatea corpului Citroen C5 este fără îndoială: chiar și reactivii de drumuri agresivi, utilizați în mod tradițional în Rusia, nu-i determină să fie coroziune. Dar chiar și la soare există pete: electronica de control al mașinii uneori poate eșua, iar etrierul frânelor din spate, foarte nesigure protejat de influențe externe, în timpul iernii poate "Zakise". Cu toate acestea, majoritatea elementelor de șasiu lucrează ca un ceas, fără a oferi proprietarului nici o neplăcere. În orice caz, înainte de a cumpăra o mașină, nu uitați să verificați starea de suspensie cu toată scrupularea.
Motoare și transmisii
Modelul Citroen C5 din această generație este oferit cu un motor de benzină sau turbo diesel. Linia motoarelor de benzină include motoare cu un volum de 1,8 litri (116 CP), 2 L (putere - 136 și 140 CP), 2,2 litri (putere este de 158 CP) și motorul V8 3 l și cu o capacitate de 207 CP Volumul motoarelor diesel propuse de turbo poate fi de 2 litri sau 2,2 litri. Toate motoarele s-au dovedit în contextul drumurilor rusești. Combustibilul non-calitativ trebuie evitat, deoarece poate reduce semnificativ durata de viață a bujiilor. Există o întreagă listă de detalii care sunt mai bine să se schimbe în timp util (altfel va fi mai scump) - în primul rând este o lambda - sondă și curea de distribuție cu role. Nu uitați că motorul poate strânge apa chiar și într-o piscină datorită duzei de admisie a aerului (rezultatul va fi hidrotratat, după care motorul va trebui să se schimbe). În ceea ce privește cutia de viteze, observăm următoarele: "Mecanica" se comportă ascultător și demonstrează o fiabilitate ridicată, dar transmisia automată pe mașinile primilor ani de eliberare la momentul schimbării angrenajului poate irita șoferul la jerks. Pe copii noi, această problemă este absentă, astfel încât Citroen C5 C5 trebuie să se teamă numai dacă mașina a trecut de la transportor la una dintre versiunile timpurii. Acordați atenție senzorului de ploaie și la nivelul nivelului fluidului ilehic - primul este incorect la munca incorectă, iar al doilea în sezonul rece raportează uneori un nivel scăzut de fluid în rezervor (în timp ce rezervorul este plin). Deoarece cererea de Citroen C5 folosit este scăzută, costul mașinii acestui model pe piața secundară începe cu un semn de 215.000 de ruble. Această mașină vă va permite să ieșiți din mulțime datorită designului original, iar capacitatea de a schimba clearance-ul și calitatea decentă a mașinii ca întreg face această mașină cu o versiune optimă a mașinii de familie pentru bani relativ puțini.