Caracteristici tehnice ale Alpha Romeo 156: putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului si anvelope.
Caracteristici 156 2003 - 2005
Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
1.9 JTD. |
85(115)/4000 |
5.8 |
1305 |
1.9 JTD 16V. |
103(140)/4000 |
5.9 |
1305 |
2.4 JTD. |
129(175)/4000 |
6.6 |
1385 |
1.6 TS. |
88(120)/6200 |
8.2 |
1265 |
1.8 TS. |
103(140)/6500 |
8.5 |
1265 |
2.0 JTS. |
122(165)/6400 |
8.6 |
1285 |
2.5 V6. |
141(192)/6300 |
11.8 |
1405 |
Caracteristici 156 GTA 2001 - perioada 2005
Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
3.2 V6. |
184(250)/6200 |
12.1 |
1410 |
Caracteristici 156 1997 - 2003
Modificare |
Putere, KW (HP) / Despre |
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km |
Greutate (greutate), kg |
1.9 JTD (105 CP) |
77(105)/4000 |
5.8 |
1250 |
1.9 JTD (110 CP) |
81(110)/4000 |
5.8 |
1280 |
1.9 JTD (115 CP) |
85(115)/4000 |
5.8 |
1280 |
1.9 JTD 16V. |
103(140)/4000 |
5.9 |
1305 |
2.4 JTD (136 LS) |
100(136)/4200 |
6.7 |
1325 |
2.4 JTD (140 CP) |
103(140)/4000 |
6.7 |
1325 |
2.4 JTD (150 CP) |
110(150)/4000 |
6.6 |
1360 |
1.6 TS. |
88(120)/6200 |
8.2 |
1225 |
1.8 TS (140 CP) |
103(140)/6500 |
8.5 |
1240 |
1.8 TS (144 CP) |
106(144)/6500 |
8.2 |
1225 |
2.0 JTS. |
121(165)/6400 |
8.6 |
1285 |
2.0 ts. |
114(155)/6400 |
8.5 |
1245 |
2.5 V6 (190 CP) |
141(190)/6300 |
11.4 |
1295 |
2.5 V6 (192 CP) |
141(192)/6300 |
11.8 |
1330 |
Alfa Romeo 156. Descrierea modelului. Fără îndoială: echipa fostului designer de Alfa, Walter Maria de Silva, a dorit să creeze un excelent, precum și o mașină practică pe roți - că acestea au fost, fără îndoială. autoturisme Alfa auto de pasageri, o lungime mică de 4,43 m, nu are probleme cu aspectul, și nu ar trebui să se ascundă în spatele creațiilor tinere. Adevărat, speciile elegante atins prețul pierderilor în practic. Dacă doi pasageri înclinate sunt situate convenabil în față, pasagerul din bancheta din spate va trebui să fie foarte flexiune genunchi. Spațiile pentru genunchi sunt suficiente numai pentru copil, trunchiul trebuie să se încarce lucrurile printr-o cale îngustă și partea înaltă. Cauze supărare că diametrul de rotație depășește unsprezece metri. Ceva mai practic, dar nu un model spațios al vagonului, cu privire la mașinile sport. Echipamentul obligatoriu include airbag-uri pentru șofer, pentru pasagerul de lângă airbag șofer și laterale, iar din 2002, există, de asemenea, airbag-uri fereastră. Real Point: motoare V6 Alfa 156 masina cu un volum de lucru de 2,5 și 3,2 litri. Nomenclatorul motoarelor pe benzină începe cu o unitate pe benzină cu patru cilindri, cu un volum de 1,6 litri, cu obosit de 120 CP, care cu greu copble cu o mulțime de greutate, și se termină cu un motor cu șase cilindri de sport răcnesc de 3,2 litri cu 250 CP . În temperat modelul sport GTA. Cu toate ca motoarele diesel (cu o capacitate de 105-175 CP) și nu sunt lideri în domeniul economiei de combustibil, dar toate acestea, fără excepție, au o viteză de rotație lină și tracțiune bună. LIMITĂRI. Deja mulți fani Alfa au rupt prietenia cu acest brand, deoarece fiabilitatea este o sursă de alarme permanente. Vasta paleta de defecte în revista AUTO BILD cuprinde defecțiunea motorului datorită stâncii curelei de transmisie cu roți dințate (motor pe benzină) și turboalimentare defecte ale sistemului (diesel), disfuncționalitățile electronică și transmisiile individuale. Din pagina de caracteristici tehnice puteți merge la secțiunea: Siguranță (Alfa Romeo 156 de teste de coliziune, fotografii), fiabilitate (defecțiuni auto), echipament (lista de echipamente în diferite modificări), test drive-uri, Alfa Romeo 156 comentarii.