ММАС-2012: Обзор обновлённого Land Rover Freelander 2013
Представлен обновленный Land Rover Freelander 2013 модельного года на автошоу в Москве, однако лишь преданные поклонники марки смогут отличить новую модель от нынешней – изменениям снаружи подверглись лишь небольшие стилистические черты, а главное – внутри. Теперь самый «младший» Land Rover стал более люксовым. Например, изменилось освещение: ксеноновые фары нового дизайна с полосками светодиодных ходовых огней и полностью светодиодные задние фонари в форме восьмерки. Также снаружи новинку можно узнать по 17-дюймовым литым дискам нового дизайна и трем новым колерам кузова: Aintree Green, Havana и Mauritius Blue.
Как уже было сказано, главные изменения – в интерьере. По заверениям производителя, передняя часть салона была переработана в соответствии с пожеланиями клиентов. Например, традиционный рычаг стояночного тормоза уступил место электронному выключателю, а манипулятор системы Terrain Response заменили на пару более компактных переключателей. Это позволило выделить больше места для органайзера между передними сиденьями.
На передней панели появились стрелочные часы – показатель высокого статуса автомобиля – и большой дисплей. Этот семидюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию практически всех версий, за исключением простейших – у них размер ограничен пятью дюймами. Он заведует большинством функций автомобиля, включая аудиосистему и навигацию. Управление может осуществляться голосом или посредством расположенных на рулевом колесе кнопок.
По аналогии со старшими моделями Land Rover, не панели приборов между тахометром и спидометром теперь расположен пятидюймовый информационный дисплей.
Среди прочих новинок стоит упомянуть кнопку запуска и остановки двигателя, работающую при наличии ключа в салоне, и камеру заднего обзора, захватывающую также и буксировочную проушины для помощи при зацеплении.
Меломанов порадуют новости о широком выборе аудиосистем: всего их три, а самая продвинутая обладает 17 динамиками общей мощностью в 825 Вт!
В стандартное оснащение входят семь подушек безопасности: занавески, две фронтальных, две грудных и подушка для коленей водителя.
Так как механическая часть Freelander подвергалась ревизии в прошлом году, на этот раз она осталась неизменной. По-прежнему, доступен лишь один 2,2-литровый дизель в двух вариантах форсировки: 148 л.с. (для передне- или полноприводной версии) и 187 л.с. (только для полноприводных). Он стыкуется с шестиступенчатой АКПП, оснащенной системой «старт-стоп». Бензиновая линейка двигателей также включает только один силовой агрегат: четырёхцилиндровый двухлитровый двигатель мощностью 240 лошадиных сил. Однако последний обладает весьма привлекательным расходом топлива: 9.6 литров на 100 км пути.
Продажи в России начнутся в ноябре текущего года, цена составит от 1 233 000 рублей.