Mitsubishi Lancer X 2007-2010

Яркий, спортивный, динамичный дизайн Mitsubishi Lancer десятого поколения не может не привлечь внимание. Впрочем, в машине ведь важны и ходовые качества, тем более – если это машина с пробегом. На что же следует обратить внимание при выборе для покупки?

Кузов, конечно

В первую очередь – на состояние лакокрасочного покрытия кузова: оно у Лансера не отличается надежностью, поэтому быстро теряет товарный вид. С кузова бюджетных японских автомобилей не стоит счищать снег жесткой щеткой, да и экономия на уходе довольно быстро отразится на нем. Лучше выбирать автомобили светлых оттенков, на них мелкие царапины менее заметны (в отличие от машин черного, темно-серого, красного или синего цвета). Перед покупкой внимательно осмотрите поверхность кузова (особенно в районе дверных арок). Не менее тщательно следует осматривать передний и задний бамперы, крышку багажника и капота (на предмет равномерности постановки). Бамперы могут многое поведать о ДТП, в которых, возможно, побывал автомобиль. Уделите внимание радиатору: если он поврежден, можно пробовать торговаться (а поврежденным он бывает довольно часто в силу особенностей эксплуатации в российских условиях, когда мелкие фракции камней и щебенки попадают через зазоры в сетке).

Фары и интерьер

Очень хрупкими считаются фары: особенного внимания заслуживают противотуманки, на отражателях которых нередко в процессе эксплуатации авто выгорает отражающий элемент. Интерьер автомобиля достаточно современен, обшивка сидений и отделка салона устойчивы к механическим повреждениям, поэтому при должном уходе долго сохраняют достойный вид.

Тормозные диски

Отдельно стоит остановиться на проблеме тормозных дисков: при интенсивном торможении их может слегка «повести». От этого не застрахован ни один автомобиль, но данная модель лидер в этом смысле (после Лада Калина). Определить наличие искривления просто: руль начинает вибрировать при торможении.

Надёжность трансмиссий и двигателей

Трансмиссия Mitsubishi Lancer (это может быть как автоматическая КПП, так и механика или клиновидный вариатор) представляет собой типичного «кота в мешке». Автоматическая коробка передач нередко выходит из строя еще до истечения гарантийного срока, механика и вариатор кажутся более надежными, но цена в данном случае пугает (от 100 000 рублей за замену механики и от 200 000 рублей – за новый вариатор). На разборке вариатор с 2 недельной гарантией «на проверку» стоит 60 – 90 тыс. рублей, замена – 5-15 тысяч. В соседней Беларуси вариатор стоит 30-45 тыс. рублей, однако таких машин там очень мало и б/у запчасти не всегда есть в наличии. А вот силовые агрегаты зарекомендовали себя с лучшей стороны.

Mitsubishi Lancer Evo X обзор и тест-драйв

Возможно, во время поездки на Mitsubishi Lancer вам сначала будет досаждать непривычно громкая работа агрегатов. Выход  – придется потратиться на дополнительную шумоизоляцию. Будьте также готовы к тому, что прием радиосигнала в этом автомобиле никогда не бывает достаточно хорошим. Впрочем, Лансер можно любить даже вопреки этим досадным мелочам.