Красавица Alfa Romeo Giulietta 2010
Имя "Giulietta (Джульетта)" почитается итальянскими автолюбителями также, как "Corvette (Корвет)" или "Mustang (Мустанг)" в США. Его носили ― и прославили ― седан и купе с 1954 по 1965, а затем только седан с 1977 по 1985. Присвоение этого названия на новый продукт ― пятидверный хэтчбек, дебютировавший на автосалоне в Женеве в марте 2010, ― показывает большие ожидания, которые компания связывает с этим автомобилем, а также показывает покупателям, чего им следует ожидать от него. В официальном пресс-релизе сказано: «В год Столетия использование этого имени посвящается автомобильной легенде от Alfa Romeo (Альфа Ромео). Giulietta (Джульетта) ― это автомобиль, который в пятидесятые годы поразил воображение автолюбителей, сделал владение Alfa Romeo (Альфа Ромео) мечтой и впервые совместил в себе высочайший уровень комфорта и технического совершенства. Центр стиля компании создал новую Giulietta (Джульетта) ― спортивный автомобиль, способный как доставить удовольствие на сложнейших трассах, так и порадовать комфортом в повседневной жизни».
Редактор по дизайну журнала Automobile Magazine (Аутомобайл Мэгэзин) после просмотра фотографий современной Giulietta (Джульетта) сказал: «По мне она смотрится как супер- MiTo (МиТо), неплохо, немного напоминает супер-купе с мотором от Ferrari (Феррари) 8С Competizione (8С Компетицьоне). В ней четко просматривается связь с творением Вальтера ДаСильвы моделью 156, сумевшей стабилизировать положение этой марки».
Построенная на совершенно новой переднеприводной платформе Giulietta (Джульетта) поступила в продажу в Италии весной этого года, сменив 147. Она доступна с пятью двигателями: три бензиновых и два дизеля. Платформа называется C-Evo (С-Эво) и, хотя пока планов по поставкам модели в США нет, она станет основой будущих моделей Chrysler (Крайслер), Jeep (Джип), и Dodge (Додж).
Автор: Александр Смаляров
Источник: www.bibipedia.info