Honda CR-V 2001-2007
Кузов и особенности подвески
Кузов этого автомобиля ведет себя как стойкий оловянный солдатик, его не пугают даже агрессивные дорожные реагенты, применяемые у нас. Даже после нескольких лет эксплуатации на кузове не появляется ржавчина. Радует и качество подвески: большая часть деталей способна выдержать не менее 100 000 км пробега. Но не стоит слишком сильно нагружать багажник: ахиллесовой пятой подвески являются задние пружины, склонные к проседанию.
Линейка двигателей
Данная модель предлагалась исключительно с бензиновыми двигателями (в Европе – объемом 2 л, в США и Канаде - 2,4 л). «Перед покупкой автомобиля, приехавшего из США, не поленитесь произвести тщательную диагностику мотора: американцы редко меняют масло вовремя, и двигатель нуждается в реанимации уже через несколько лет такой «нещадной» эксплуатации» - так обычно говорят про автомобили из штатов, но на самом деле это миф. Как показывает практика, процент автомобилей на обслуживании которых экономили в США такой же как и в Европе. Единственное предостережение касается автомобилей 2002 года выпуска: их двигатель может перегреваться из-за некорректной работы системы охлаждения. В 2003 году эта проблема была решена.
Все двигатели автомобилей Honda CR-V отличаются требовательностью к качеству топлива. Не забывайте промывать клапан холостого хода, форсунки впрыска и дроссельную заслонку после первого же сигнала контрольной лампы проверки мотора. Если вы собираетесь использовать машину на бездорожье, помните о том, что полноприводная трансмиссия данной модели подразумевает отсутствие блокировки муфты. Поэтому частые поездки по загородным дорогам с некачественным покрытием могут в результате вылиться в дорогостоящий ремонт паркетника.
Трансмиссии Хонда ЦР-В
Какую бы коробку передач вы ни выбрали, она не доставит вам проблем: и механика, и «автомат» ведут себя более чем достойно. Не забывайте заливать в АКПП только высококачественное масло, рекомендованное производителями автомобиля.
Распространенная «болезнь» многих экземпляров с пробегом – течь сальника коленвала. Такие проблемы необходимо решать по возможности оперативно, иначе рано или поздно оторвется шкив - соответственно, ремонт выльется в серьезную сумму.
Ценообразование
Стоимость подержанной Honda CR-V составляет от 350 000 рублей.