Ford представил серийный вариант концепта EcoSport

Несмотря на грубый внедорожный антураж, создаваемый неокрашенной юбкой и подвешенным на задней двери запасным колесом, Ford EcoSport «дружелюбен и заставляет улыбаться», как заявляет производитель. Внешность лишена резких граней и острых углов, но агрессивности добавляет огромная «пасть», напоминающая о былом Peugeot 308.

Имя EcoSport не новое для Ford – одноименный кроссовер уже производился в Бразилии, но исключительно для местного рынка. Новая же модель должна открыть (и развить) для компании новые рынки, прежде всего, южноафриканского и азиатского регионов – большие надежды возлагаются руководством концерна на продажи в Китае и Индии.

Под капотом расположатся уже знакомые бензиновые моторы 1,4 и 1,6 л мощностью 96 и 120 л.с., соответственно. А главной новинкой станет 3-цилиндровый турбомотор семейства EcoBoost, со скромным объемом в 1 л., но выдающий неплохие 125 л.с. и 170 Нм. Помимо турбонагнетателя, добиться рекордной удельной мощности помогают непосредственный впрыск и система регулировки фаз газораспределения в зависимости от оборотов (например, мотор Maruti KB10 такого же объема вдвое слабее). Вскоре этот мотор может заменить 1,6-литровый от Fiesta, однако будет ли это равноценной заменой в плане надежности? О расходе топлива говорить не приходится – 5 л/100 км для EcoBoost – недостижимая мечта для 1,6.

Построен новый кроссовер на платформе Fiesta и ориентирован на борьбу с такими автомобилями, как Nissan Juke и Opel Mokka, а также грядущий Peugeot на базе 208-й модели. Вдобавок к перечисленным моделям в конкуренты EcoSport можно записать и Skoda Yeti.

От той же Fiesta достанется кроссоверу и 1.5 литровый дизель.

Несмотря на малолитражные двигатели, малая масса автомобиля и высокая жесткость кузова обеспечивают неплохую динамику и достаточно спортивные повадки, под стать названию.

Оснащение EcoSport обещает быть «премиумным» (конечно, в рамках своего класса). Так, например, венчает гамму исполнение Titanium с хромированной решеткой, 16-дюймовыми колесными дисками, информационно-развлекательной системой SYNC и многим другим. В сущности, из всего показанного на концепт-каре, в списке опций отсутствуют только светодиодные фары.