Электрическое шоссе будущего
На 26-м ежегодном симпозиуме электромобилей в Лос-Анджелесе Siemens анонсировал концепцию «Электрического шоссе будущего», включающую электрификацию грузовиков и отдельные полосы движения с надземными кабелями. Целью является сокращение потребления ископаемого топлива, и, таким образом, выбросов СО2 и шума в жилых и сельскохозяйственных районах. Что наиболее важно, данная система должна быть интегрирована в существующую дорожную сеть и инфраструктуру. Компания Siemens также разработала соответствующие технологии поддержки: инфраструктуру, программное и аппаратное обеспечение, гибридные силовые установки.
«Хотя у большинства людей автомобильные выбросы ассоциируются прежде всего с легковыми автомобилями, на самом деле именно коммерческие грузовики приносят наибольший вред», слова главы отделения Siemens Infrastructure & Cities в США Deryl Dulani. «К 2050 году ожидается удвоение грузопотока на автодорогах США, а мировые запасы нефти все уменьшаются. Только из-за грузового транспорта выбросы двуокиси углерода вырастут на 30% к 2030 году…»
В такой ситуации жизненно необходимым является гибридный дизель-электрический грузовик, с встроенной технологией и программным обеспечением для подключения к надземным электрическим линиям. Такие грузовики оборудованы токосъемниками (или пантографами – устройствами, которые можно увидеть на электровозе или трамвае). Автомобили могут использовать как электрическую, так и дизельную энергию, причем переход осуществляется автоматически, например, при контакте с надземной линией. Покидая электрическую линию, автомобиль самостоятельно переключается обратно на дизельное питание. С распространением данной технологии пользоваться «электро шоссе» смогут, по планам компании, любые грузовики с электроприводом, независимо от того, являются ли они дизель-электрическими или чисто электрическими, на топливных элементах или природном газе.
«Это действительно создает более экологически устойчивую окружающую среду», - заявляет Dulani. «Все больше и больше потребителей выбирают электрические и гибридные автомобили. Если мы сможем привлечь к этой тенденции и коммерческий транспорт, это позволит существенно снизить объемы выбросов и повысить устойчивость.» Также спектр применения данной технологии может быть расширен для обеспечения возможности движения грузового транспорта в густонаселенных районах.