Электрический Volvo C30

        Volvo (Вольво) представил свой первый электромобиль С30 в сентябре 2009 года, однако уже на автосалоне в Детройте в январе 2010 года было показано второе поколение. Для дальнейшего развития технологии будет создан целый парк новых С30.

       При создании нового С30 инженеры и дизайнеры шагнули вперед по сравнению с прототипом, показанным во Франкфурте в сентябре. У второго поколения есть полноценный салон, полный набор приборов и усовершенствованная схема размещения батареи. Объем пространства для пассажиров и безопасность идентичны бензиновым С30.

   

       «Первый прототип помог нам расставить приоритеты и выявить основные сложности, такие так размещение батареи и безопасность,» ― рассказал Леннарт Стегланд, глава подразделения специальных автомобилей компании Volvo (Вольво). ― «Мы решили эти проблемы, не утратив при этом индивидуальность С30. Я очень доволен результатом. Электрический С30 в Детройте ― это намного более цельный продукт».

  

       В движение автомобиль приводится 111-сильным (82 кВт) электромотором, питающимся от батареи емкостью 24 кВтч, обеспечивающей запас хода в 150 км. Разгон до 100 км/ч занимает менее 11 секунд, а максимальная скорость при полностью заряженной батарее составляет 130 км/ч. Зарядка от 230-вольтовой сети длится менее 8 часов.

       Выставочный экземпляр будет использован в качестве образца при постройке 50 тестовых автомобилей. Этот автопарк выйдет на дороги в начале 2011 года, однако его маршрут не уточняется. Представители компании ограничились лишь сообщением о том, что это станет инструментом Volvo (Вольво) по развитию электрических автомобильных технологий.

Автор: Александр Смаляров

Источник: www.bibipedia.info