Экологичные автомобили ItalDesign Proton
Volkswagen (Фольксваген) на протяжении нескольких автосалонов последовательно раскрывал свое видение микролитражек будущего, однако автопроизводитель из Малайзии Proton (Протон) в сотрудничестве со студией ItalDesign (ИталДизайн) в Женеве показал сразу два концепта.
Предварительный пресс-релиз не называл их официальные названия, ограничившись общим выражением «экологичные автомобили», однако другой информации о них было достаточно. Принадлежащие к сегменту А концепты оказались компактными: при длине в 355 см они почти на 60 см короче, чем Honda Fit (Хонда Фит).
Однако, как говориться, главное внутри. Несмотря на внешние размеры, оба автомобиля предлагают своим пассажирам значительный объем внутреннего пространства. Этому способствует высокая посадка, более свойственная компактным SUV, нежели обычным хэтчбекам гольф-класса.
Такая компоновка подходит водителям, более привычным к управлению более крупными автомобилями, однако также выполняет некоторые инженерные функции. Увеличив салон, техники смогли поместить более совершенные агрегаты в нижнюю часть. К созданию газоэлектрической гибридной системы были привлечены специалисты британского подразделения из Lotus (Лотус).
Перед салоном размещается рядный трехцилиндровый ДВС объемом 1,2 л., под полом ― литий-ионная батарея и топливный бак, а между задними колесами ― электромотор. В движение автомобили приводит только последний, как и у Chevrolet Volt (Шевроле Вольт), в то время как ДВС служит лишь для зарядки батареи.
Внешне оба концепта довольно элегантны, однако ничего революционного. Оформление задней части хэтчбека и кроссовера смутно напоминает VW Up! (VW Ап!), однако агрессивная пластика бортов и передняя часть ― оригинальны. Единственным различием кроссовера а легковой версии ― в оформлении передней части, расширенных передних крыльях и большем дорожном просвете.
Ни Proton (Протон), ни ItalDesign (ИталДизайн) ни словом не обмолвились насчет того, являются ли эти творения чем-то большим, нежели просто шоу-карами, однако, учитывая их схожесть, привлечение британских инженеров и предстоящий запуск похожей модели Volkswagen (Фольксваген), можно не удивляться, если в течение ближайших лет представители этой парочки появятся на европейских дорогах.
Александр Смаляров
Источник: Бибипедия