2012 Ford C-Max

 

Впервые кинуть глазом на концепт «многофункционального автомобиля» С-Мах (С-Макс), построенного на базе Focus (Фокус), можно было на автосалоне во Франкфурте, однако именно в Женеве состоялась презентация серийного автомобиля.

Концептуальные модели С-Мах (С-Макс) уже появлялись ранее в этом году, наделенные «кинетическим» дизайном от Мартина Смита, определяющим внешний вид практически всех глобальных моделей компании. Однако лишь теперь можно было увидеть интерьер будущего автомобиля, будь он серийным или нет.

Среди конкурентов на рынке Северной Америки можно назвать Mazda5 (Мазда 5) и Chevrolet Orlando (Шевроле Орландо) 2012 года. Выход модели на рынок США также демонстрирует веру Ford (Форд) в больший успех сегмента С по сравнению с сегментом D (где выступает Fusion (Фьюжн)) в этом регионе в ближайшее десятилетие. Мнение General Motors (Дженерал Моторс) по этому поводу совпадает с мнением Ford (Форд).

С-Мах (С-Макс) вместе с Mondeo (Мондео) также знаменуют дебют серийного четырехцилиндрового двигателя семейства EcoBoost (ЭкоБуст) ― 1,6-литрового мотора с прямым впрыском. Среди других особенностей концепта можно отметить полуавтоматическую систему параллельной парковки (уже представленную ранее на Ford Flex (Форд Флекс)/Lincoln MKT (Линкольн МКТ) и систему наблюдения за «мертвыми» зонами.

Автор: Александр Смаляров

Источник: www.bibipedia.info