2011 Toyota Avalon

 

В компании Toyota (Тойота) хотят, чтобы при поиске большого переднеприводного премиум-седана покупатели задумывались о выборе «класса Авалон». Изменения в этой модели минимальные, однако производитель уверяет, что этого достаточно для повышения статуса автомобиля.

Общая структура и форма Avalon (Авалон) 2011 года очень близки к модели прошлого года, однако теперь автомобиль щеголяет большой фальшрадиаторной решеткой, по бокам которой расположились более узкие «световые пушки» фар. Противотуманные фары получили новые корпуса, а на воздухозаборниках и юбке появилось больше хрома. В задней части двойной патрубок выхлопной системы органично интегрирован в более выделяющийся диффузор, а скульптурная крышка багажника придает задней части автомобиля более динамичный вид. В фонарях появились светодиодные элементы, а указатели заднего хода и поворота теперь располагаются в одном блоке. Свежий дизайн колесных дисков придает автомобилю новый образ.

 

 

 

 

Также много внимания было уделено интерьеру. Новая цветовая гамма и приятные на ощупь материалы повышают статус модели. На выбор предлагаются два варианта оснащения: Avalon (Авалон) и Limited (Лимитед). В базовый пакет входит восьмидиапазонные регулировки кресла водителя с сервоприводами, камера заднего вида, двухзонный климат-контроль, люк и 17-дюймовые колесные диски. Версия Limited (Лимитед) добавляет сервоприводы регулировок кресла пассажира, удлиненную подушку кресла водителя, датчик дождя, систему запуска двигателя без ключа и вентиляцию передних сидений. За дополнительную плату любой вариант можно оснастить аудиосистемой JBL Synthesis (JBL Ситнезис), подогревом сидений и навигационной системой.

Также комфортные условия создают стандартный телефон Bluetooth (Блютуз), разъем USB и навигационная система на базе DVD. По заявлению производителя, работа последней стала проще и быстрее. Увеличенный угол наклона спинок задних сидений позволил создать больше места для задних пассажиров. Заднее стекло оборудовано шторкой с электроприводом.

Двигатель по-прежнему только один ― 3,5-литровый V6 VVT-I, однако снизились объемы выбросов и потребляемого топлива. Двигатель, получивший сертификат «малого выделения отработавших газов», развивает 268 л. с. при 6200 об/мин, и 336 Нм при 4700 об/мин и стыкуется с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Расход топлива составляет 12 л/100 км при езде по городу, 8,3 л/100 км на трассе, и 10,5 л/100 км в смешанном цикле. По сравнению с предыдущей модель, улучшение небольшое (13,4/8,6/10,5).

Системы безопасности включают семь подушек, систему стабилизации VSC, АБС с электронным распределением тормозного усилия (EBD), усилитель тормозов и антипробуксовочную систему TRAC. Также среди новинок можно отметить модернизированную педаль акселератора.

Покупателем стали доступны три новых цвета кузова: Zephyr Blue Metallic (Зефир Блю Металлик), Cypress Pearl (Сайпрес Перл) и Sizzling Crimson Mica (Сизлинг Кримзон Мика) ― соответственно, голубой, жемчужный и малиновый. Также на выбор предлагаются три цвета кожаного салона: слоновая кость, светло-серый и черный, ― для версии Avalon (Авалон). Покупатели версии Limited (Лимитед) могут претендовать также и на темно-бордовый интерьер.

Александр Смаляров

Источник: Бибипедия - уникальная энциклопедия!