2011 Lotus Elise

В это трудно поверить, однако этой маленький спорткар продержался на конвейере без каких-либо значительных изменений десять лет. К 2011 году еще несколько небольших модификаций помогли придать автомобилю более свежий вид еще на десять лет.

По большому счету, изменения коснулись лишь передней части автомобиля. Дизайнеры постарались придать фамильное сходство к новой Evora (Эвора), заменив четыре фары двумя гранеными блок-фарами. В нижней части решетка радиатора и боковые сплиттеры подражают Evora (Эвора), а верхний воздухозаборник также изменен для большего сходства. Форма боковых воздухозаборников стала проще, изменился и вид крышки мотора.

Для уменьшения расхода топлива и выбросов СО₂ компания планирует предложить в базовой версии европейской спецификации 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, однако никого не удивит продолжение использование в США проверенной «тойотовской» 1,8-литровой «четверки». Европейские продажи стартуют в конце 2010 года, а американские ― в начале 2011.

Автор: Александр Смаляров

Источник: www.bibipedia.info