2011 Ford Transit Connect EV

 

Ford (Форд) уже заявлял о выводе на рынок модели Focus EV (Фокус EV) в 2013 году, однако первым реальным шагом к электрификации стала презентация Ford Transit Connect Electric (Форд Транзит Коннект электрик) 2011 года.

Ранее для разработки электрической версии компакт-вэна привлекалась компания Smith Electric Vehicles (Смит Электрик Вехиклс), и результат этого сотрудничества был показан в Женеве в 2009 году. Однако в конце того же года пара распалась, и с тех пор работа по электрификации Transit Connect (Транзит Коннект) велась при содействии фирмы Azure Dynamics (Азур Дайнемикс), расположенной в Оук Парк, штат Мичиган.

В движение автомобиль приводиться трехфазным 300-вольтовым асинхронным электромотором переменного тока от Siemens (Сименс). Характеристики мотора не разглашались, однако было упомянуто, что он способен развить тягу в 235 Нм (хотя постоянный момент более скромный ― 158 Нм). Тяга передается на передние колеса через одноступенчатую трансмиссию. По заявлениям производителя, эта комбинация позволяет развивать максимальную скорость в 120 км/ч, а разгон 0-100 км/ч занимает 12 с (15 с при полной загрузке).

Энергию поставляет 28-киловаттная литий-ионная батарея от компании Johnson Controls-Saft (Джонсон Контролс-Сафт). Блок батареи с жидкостным охлаждением установлен таким образом, чтобы не занимать полезный объем грузового отсека, а заявленный срок службы равен сроку службы автомобиля ― то есть, 10 лет.

Максимальный пробег на одной зарядке составляет 125 км, а подзарядка производится от обычной сети с напряжением 120 В или 240 В. Полная зарядка потребует от 6 до 8 часов, в зависимости от напряжения.

Станет ли автомобиль любимцем автопарков? Скорее всего в компании Ford (Форд) понимают, что привыкание займет некоторое время, однако субъекты малого бизнеса, особенно в мегаполисах, могут принять электромобиль на «ура». Пробега хватает для коротких поездок, обслуживание дешевле (чего стоят одни только масло и фильтры у машин на ископаемом топливе!), а заправка вообще станет уделом прошлого.

Электрический Transit Connects (Транзит Коннект) будет производиться в Турции вместе со своими топливными собратьями, однако электрификация будет проводиться в Мичигане под надзором компании Azure (Азур). Начало производства запланировано на конец 2010 года.

Александр Смаляров