2010 Porsche 911 Turbo S

 

Если вы боялись, что флагманская модель 911 Turbo S (911 Турбо S) не вернется в образе 997, то можете спать спокойно. Porsche (Порше) объявила, что популярный вариант пополнит модельный ряд 2011 года, а дебют модели состоялся на автосалоне в Женеве.

Технически версия S практически идентична «младшей» 911 Turbo (911 Турбо), однако 3,8-литровая оппозитная «шестерка» с двойным турбонаддувом получила существенную прибавку в мощности. Отдача возросла до 530 л. с. ― на 30 больше, чем у «просто Turbo (Турбо)». По словам производителя, максимальный крутящий момент в 700 Нм обеспечивается в диапазоне 2100-4000 об/мин ― как у 911 Turbo (911 Турбо) с пакетом Sport Chrono (Спорт Хроно).

Этот пакет ― опция для Turbo  (Турбо) ― является одним и нескольких «горячих» усовершенствований, которые для версии S являются стандартными. Также сюда входят угле-керамические тормоза, динамические опоры двигателя, активный задний дифференциал и семиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением PDK. Также Turbo S (Турбо S) в базовой комплектации оснащается 19-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками "RS Spyder (RS Спайдер)", «заглядывающими в повороты» фарами, двухцветными кожаными креслами и CD/DVD-чейнджером на 6 дисков.

Александр Смаляров

Источник: Бибипедия - уникальная энциклопедия!