Renault Zoe
Видео тест-драйвы Renault Zoe
Видео краш-тесты Renault Zoe
Renault Zoe фото
Купить Renault Zoe
Renault ZOE, презентованная на 82-ом Автосалоне в Женеве, вполне заслуженно может требовать звания лидера в сегменте «электромобиль для повседневного городского применения». Zoe располагается в той же нише, что и его собрат - бензиновый Renault Clio. При довольно демократичном ценнике и размерах класса "компакт", автомобиль отличают комфортабельный салон, высокий запас хода без дополнительной подзарядки, достойная реализация системы управления.
Сердце Renault ZOE - 65-киловаттный электродвигатель, расположенный на передней оси, питающийся от расположенных под задним диваном, литиево-ионных батарей, с показателями в 88 л./с. и 220 Нм, которых вполне достаточно для комфортной городской езды. Коробка передач отсутствует. Прямая передача реализована лишь двумя педалями. Работа мотора приятно тихая, движение автомобиля мягкое, в короткие сроки достигается и значительное ускорение - до первой сотни ZOE разгоняется за 13,5 секунд. Хэтчбек укомплектован шинами Michline Energy E-V, созданными конструкционно исключительно для электромобилей.
Аккумуляторы для электрокара разработаны специалистами компании LG. При наиболее благоприятных дорожных условиях на одной зарядке можно преодолеть 210 км. Производители Renault оценивают возможность "экстра-быстрой" зарядки как неоспоримое преимущество, поэтому 22-киловаттную зарядку, поставляемую в комплекте, при желании за доплату можно заменить более производительной - на 43 кВт, позволяющей всего за 30 минут восполнить запас энергии до 80%, а при полной зарядке проехать до 400 км.
Шасси электрокара собрано из элементов хэтчбеков Clio и Megane, а более компактный кузов сконструирован специально из расчета "под электричество". Автомобиль оснащен навигационной системой, кондиционером, обогревателем, воздушным ионизатором, системой удаленного мониторинга уровня заряда, датчиком токсичности салонного воздуха, информационно-развлекательной системой, системой ABS+EBD, помощником старта на подъеме, антипробуксовочной системой, четырьмя подушками безопасности.