Рено Твинго

Renault Twingo, появился в 1992 году и покоривший сердца многих европейцев, представляет собой автомобиль особо малого класса весьма оригинальной конструкции. Маленькие габариты идеальны в городской черте, но и на шоссе Twingo показывает хорошие результаты, разгоняясь до 150 км/час. Кузов первого поколения обладает хорошей защитой от коррозии и отличается долгим сроком службы лакокрасочного покрытия. Можно также отметить хорошую устойчивость автомобиля на дороге и гибкую подвеску.

По словам пользователей, автомобиль весьма неприхотлив, все расходные материалы легкодоступны и представляет собой идеальный вариант городского однообъемника.

Первое время Renault Twingo оснащали двигателем объемом 1,2 л мощностью 55 л.с. и механической коробкой передач. Однако уже в конце 1994 года появились версии Twingo Easy, оборудованные механической трансмиссией с автоматическим сцеплением — для перехода с одной скорости на другую не надо было выжимать педаль сцепления. А в следующем году Twingo стали оснащать и обычной автоматической коробкой передач.

В 1996 году под капот Twingo стали ставить новый двигатель объемом 1,1 л с 8 клапанами.

В 1998 году автомобиль немного модернизировали — появились новые бамперы с окрашенной нижней частью, противотуманные фары, а также расширили базовую комплектацию, которая теперь включает ABS.

Осенью 2004 года французская компания представила обновленную версию Twingo. Появился новый 1,2-литровый двигатель, который в восьмиклапанной версии обладает мощностью в 60 лошадиных сил, а в 16-клапанной – 75 лошадиных сил. Базовая версия имеет очень небольшой расход топлива – всего 4,9-литра на сто километров пути. Комплектуются оба двигателя механической КПП, а полуавтоматическая коробка Quickshift доступна в качестве опции.

В июле 2011 года на Франкфуртском автосалоне был представлен Twingo III. Автомобиль получил иные бампера, облицовку радиатора, светотехнику, также предложены новые расцветки кузова.