Zaz.
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Preços de ZAZ (atualizado 22 de abril de 2016)
| Modelos zaz. | Total de carros à venda (na Federação Russa) | Preço médio, rublos |
O preço médio de S. Transmissão automática, rublos |
Total para venda com transmissão automática | O preço médio de S. MCPP, rublos. |
Total para venda com transmissão manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chance | 663 | 271 346 | 418 330 | 35 | 262 561 | 611 |
| Vida hatchback. | 31 | 456 032 | - | 6 | 454 769 | 30 |
| Vida sedan. | 66 | 447 235 | - | 6 | 447 235 | 63 |
Zaporizhia Automobile Watering Plant (ZAZ)
O Enterprise Zaz é líder da moderna indústria automobilística ucraniana. A planta, localizada em Zaporizhia, fornece um ciclo completo de produção - de metal carimbando para montar carros. Em 2010, caminhões, modelos populares de carros de passageiros, ônibus e componentes para eles foram produzidos na fábrica. Os produtos da empresa são exportados para a Síria, Armênia, Rússia, Indonésia, Geórgia, Egito, Bielorrússia. A fábrica em Zaporizhia foi fundada em 1963 - então as máquinas agrícolas foram produzidas nela.
Todos os carros capozhets tiveram uma série de características do design: o arranjo de backup com o arranjo longitudinal do motor de console por trás do eixo traseiro e da caixa de engrenagens dentro da distância entre eixos; Corpo do tipo "sedan de porta dupla"; Motor refrigerado a ar do carburador de quatro cilindros em V; Suspensão independente de todas as rodas; Aquecedor de salão de gasolina autônomo.
Todas as opções de "zaporozhtsev" foram distinguidas pelo máximo de unificação em nós em nós e agregados com o TPK do veículo todo-terreno do exército (o transportador da roda sanitária da borda dianteira, Luaz-967). Os veículos "civis" de todos os terrenos da marca Luaz também foram tratados com a mesma família - várias modificações de Luaz-969.
Na URSS, o carro Zaporozhets era popular por uma grande extensão devido ao parente barato (para meados da década de 1970 - cerca de 3-3,5 mil rublos soviéticos; ao mesmo tempo, os "muscovites" e diferentes modelos de Zhiguli custam de 5 para 7, 5 mil rublos), livre (geralmente) vendas sem filas e a presença de uma variedade de modificações com mecanismos de controle alterados para pessoas com deficiência com membros ausentes. Essas versões no discurso coloquial eram frequentemente chamadas de "desativadas" e distribuídas (às vezes com pagamento parcial ou integral) através dos corpos do apoio social entre as pessoas com deficiência de várias categorias. Além disso, os "cossacos" se caracterizam por uma boa permeabilidade devido a uma grande lúmen de estrada, um fundo suave e suave, uma carga aumentada no eixo de condução, uma pequena massa, bem como a simplicidade em manutenção e reparação, o que os tornou largamente Adequado para serviço em áreas rurais e áreas remotas do país.