TESTE DRIVE VOLVO S70 R 1997 - 1999 Sedan
Não tenha medo de "diabo negro"
Volvo com personagem femininaFechaduras de porta levemente clicadas, e como se a barreira invisível nos separasse da agitação das ruas. Silêncio, crepúsculo aconchegante criado por vidro matizado. Para todos os outros, que permaneceram por trás dessa barreira, nos tornamos distantes e inacessíveis.
Mas o silêncio e a paz são enganosos. Gire a chave de ignição - e o salão Volvo S60awd é preenchido com um rake suculento e fugido de baixo de um sistema de escape liberado, sem deixar dúvidas sobre a natureza deste carro. E embora tenha que passar um dia de trabalho inteiro, o pé direito já está nos pedais do acelerador: é hora de quebrar todo o rebanho de cavalos, respirando pacificamente sob o capô.
A ideologia desta criação, em geral, não é nova. Na Alemanha, o ajuste de plumagem do corpo foi comprado, na Suécia - o sistema de saída, bem, e o resto ... Obukhov firma engenharia é famosa por soluções ousadas. Desta vez, a turbina de baixa pressão, instalada em um motor de 2,4 litros dos anos sessenta, deu lugar a mais produtivo da versão R. Naturalmente, exigiu outros cérebros, bicos e várias mudanças menos perceptíveis. O primeiro resultado do teste foi deslumbrante não apenas para desenvolvedores, mas também para ... motor. Foi necessário reduzir o grau de forçamento, pacificando o atrativo destrutivamente bóia moral.
Apenas parcialmente adotado para armas e kit de corpo corporal. Tendo realizado inteiramente, abandonou alguns detalhes: ele manchou dolorosamente na BMW. Bem, e fascinado pela inteireza do exterior, Obukhovtsy decidiu resistir ao estilo: vidro escurecido, luzes traseiras, fechou os faróis com escudos escuros. Não é de admirar que o dono imediatamente apaixonado pelo carro com o diabo negro. Sim, sim, não se surpreenda: vai nessa criação frágil da Volvo, e de forma bastante eficaz.
E aqui estamos sob os olhares respeitosos que saímos para a estrada aberta da Dmitrov. Se tentarmos explicar o processo do que constitui um passeio neste carro, então na posição de liderança provavelmente soará. Seu exigente harmônico presente no interior da máquina continuamente, rastreando o tom e timbre do menor movimento do pedal de gás. Às vezes, isso é adicionado ao Sob Hissing Valve Turbo - um traço familiar de toda a Engenharia da Volvo. O som do conjunto é quebrado apenas a máquina no entendimento (e nem sempre VPOPAD) seleciona uma transmissão.
As capacidades motores são um pouco mais modestas - pelo menos, elas são inferiores à acústica. A natureza deste campo esportivo Volvo um pouco, e ela suavizou a transmissão automática. Mas há uma aceleração poderosa a média de velocidade: é como um elástico de borracha, tudo acelera e acelera o carro. Este gato fica suave suas vantagens. O apartamento de excelente carros não se cansa de respostas excessivas de nitidez - é confortável para o motorista e os passageiros. Olhando para os resultados das medições, você não encontrará nada sobrenatural - figuras bastante comuns. Mas olhe para o fato de que a elasticidade da coluna: eles são impressionantes. E isso, acredite em mim, é importante. Afinal, esses segundos são muitas vezes afetam sua experiência dentro do carro. Aqui está um harakterets virado.
Neste momento, Obukhov não começou a experimentar outras características, raciocinando que Volvo S60awd e tão bem equilibrada em termos de conforto, manuseio e outras qualidades. Portanto, adquirir uma forma e um pouco para mudar o interior, do comportamento na estrada, ele era quase um padrão. Para alguns é conveniente - a maioria das peças sobressalentes está disponível em qualquer serviço Volvo. Do ponto de vista daqueles que gostam disso, essa abordagem provavelmente não é bem lógica. Depois de estar nas mãos de um instrumento expressivo, às vezes você quer se sentir como um piloto. Ai, enquanto em fugas flexionam o diabo negro confiável, mas está longe da excelência esportiva. Eu acho que ele tem um futuro brilhante. Primeiro de tudo, depende da demanda por tais produtos. Bem, o atual Volvo S60RO - que significa Racing Obukhov - a criação de uma paz amorosa e não agressiva.
Resultados de medições para dirigir
Condições meteorológicas: Temperatura + 24c, a pressão é de 760 mm Hg. Arte.,
umidade 60%, o revestimento - asfalto seco
Qualidades dinâmicas
(Carga parcial - 2 pessoas + 25 kg.)
Aceleração, com:
0-40 km / h 2.4
0-60 km / h 4,2
0-80 km / h 6,3
0-100 km / h 9,0
0-120 km / h 12.6
0-140 km / h 17.0
0-160 km / h 22,8
0-400 m (km / h) 16.5 (136,6)
0-1000 m (km / h) 30.0 (178.9)
Velocidade máxima, km / h 214
Erro de velocímetro,% 4,5
Elasticidade, com:
60-100 km / h 8,0 (4,8) *
80-120 km / h 11 (5,9) *
Nick, M:
120-50 km / h 1925
50-0 km / h 785
Frenagem de 100 km / h:
caminho de freio, M 40
lento, m / s2 9,62
* Modo de pontapé.
Volvo S60awd.
(dados do fabricante)
Número de lugares 5.
Curly / Missa Completa, KG 1560/2060
Dimensões (D x W x B), mm 4580x1800x1430
Velocidade máxima, km / h 210
Tempo de aceleração 0-100 km / h, de 8,5
Volume de operação do motor, SMZ 2435
Poder, kw / l. Com. 147/200.
na RPM 6000.
Torque, n.m. 285
na RPM 1800.
Consumo de combustível
(Rodovia / cidade), L / 100 km 8.5 / 15
Texto / Sergey Voskresensky
Foto / Alexander Jardineiros
Uma fonte: Jornal "atrás do volante"
Testes de Krash Volvo S70 R 1997 - 1999
Teste de acidente: detalhes25%
Motorista e passageiros
18%
Pedestres