Test Drive Volvo S60 Desde 2010 Sedan

Volvo para Olga.

Quando uma garota frágil tem a besta - é impressionante
 
Não, não vou denunciar o endereço, endereçamento e sobrenome. Mas o nome é real - Olga, e o carro é real - Engenharia de Obukhov Volvo S60. Depois de ajustar, isto é. Verdade, o fato de que eu estava atrasado para este encontro nas montanhas do pardal, ele estava desesperadamente perseguido e conseguiu. Mas um policial áspero categoricamente proibiu de pé em um lugar condicionado. Mas ela foi permitida, embora ele nem sequer vesse - quem está por trás da roda. Eu não estou ofendido com ele, porque eu entendo: o carro é extraordinário, já um dos seus tipos requer uma passagem especial, e eu quero considerar.
 
Fenômeno heroína
 
- Ela chegou calmamente, sem gritar borracha, mas um par de amado pelo panorama de Moscou imediatamente mudou a atenção para a silhueta negra. S60 e realmente olhou para este dia ensolarado desafiadoramente: uma cor especial, como se estivesse em um barril com tinta preta, alguém acrescentou um balde de ouro líquido, e faz com que o corpo brilhe. Ai, mesmo as câmeras fotográficas mais perfeitas não podem transmitir esse efeito. Matizado a vidro preto, Baixo pára-choques com luzes de nevoeiro da forma original e mais duas lâmpadas sob a grade - sem bondade no rosto. O motorista, claro, não é visível, mas eu já sabia exatamente que Olga dirigindo. Eu marquei o número de telefone e expliquei que estava no lado oposto da estrada. A silhueta do coquete piscou o sinal de sinal, e consegui notar o revestimento na parte inferior dos limites. Ela se virou, como no pódio, e agora demonstrou uma parte de trás com lanternas de fechamento e um pára-choque ligeiramente modificado, que literalmente explode os bicos cromados do sistema de escape esportivo, localizado em ambos os lados. Deve ser admitido, e por si só, o S60, com um cupê A-La chanfrado com racks traseiros parece muito dinamicamente. Mas depois de afinar, ela ficou francamente agressiva, e definitivamente não permanecerá não vista na estrada. Eu posso supor que esse efeito é a amante, mas eu pergunto - por que exatamente com a ajuda da Volvo?
 
"Tem uma história engraçada", ela responde. - Porque em um salão de beleza famoso eu vim com a intenção de comprar um novo all-wheel drive Jaguar X-Type. Mas, como nós nos acontecer, em primeiro lugar não vir a ser o vendedor sobre esta marca, e depois, quando eu já chegaram ao salão de beleza com um certo humor, em seguida, de alguma maneira eu realmente não gosto dele. O gerente Volvo vem aqui e ofertas de olhar para o all-wheel drive S60. Para ser honesto, eu primeiro recusou - bem, este é Volvo e depois, sentado na cabine, de repente percebi que eu era de alguma forma mais confortável. Além disso, eu sabia que Obukhov Auto Center poderia trazer o carro para a condição desejada. Afinal de contas, eu decidi inicialmente que eu preciso de um carro com uma unidade completa e uma aparência extraordinária. Este é exatamente o que eu recebi.
 
- E como é que uma menina brilhante sensação em um carro elenco?
 
- Não é mau de todo. É verdade, o vidro ainda enfraquecida, e, em seguida, muitas vezes ele fura a olhar como uma menina em um carro, mas um aliens em UFO. Não Embora, eu, em princípio, é contra - se tudo está em moderação. Em geral, eu queria, e eu não me arrependo.
 
- Será que o salão de beleza por si só já para a alma?
 
- Certamente. Sim, e sem desrespeito deve ser não só fora, mas também dentro. Eu mudei assentos de couro, fez preto com cinza, com um logotipo de marca. By the way, foi possível bordar qualquer palavra, em vez da inscrição de Obukhov, valeu a pena apenas para quer. O volante e a alavanca da caixa de velocidades automática também esmagados da pele e feita de duas cores. revestimento de alumínio foi colocada sobre os pedais, embora com a inscrição de Obukhov, mas na verdade ele é Sparco. Em suma, eu sou muito bom na cabine. Tanto que, à noite, quando entediado, basta ir ao dirigir.
 
- Tornou-se, eo motor trouxe?
 
- A respeito? Substituído a turbina, colocar um novo sistema de descarga e uma unidade de controlo electrónico. Agora o poder - 300 cavalos.
 
- Onde é que tal conhecimento de carros vem?
 
- De alguma forma, ele saiu. Na infância, os brinquedos favoritos foram designers e todos os mesmos carros. Cresceu, e com pequenos brinquedos cruzou grande. Além disso, o círculo de comunicação ajudou.
 
- E não tem medo de uma grande besta tal?
 
- Não. Algo que eu posso, embora não se importa para melhorar as habilidades. Talvez me dizer - quem vai ajudar?
 
- Vou dizer-lhe.
 
Olga estava um pouco surpreendido, tendo ouvido que eu estava negociado sobre as lições da habilidade do motorista com uma mulher. Verdade - com um piloto, que me assistiu ao mesmo tempo, e mais bons jornalistas automóvel dez preparado. Portanto, há mulheres em selets russos.
 
Spade sueco
 
No entanto, era hora de experimentar a si mesmo, o que essas mulheres vão. No gosto, eles definitivamente não se recusam. Sim, e em rapidness - também. Sim, caixa de engrenagens automática, embora funcione bem, mas ainda suaviza a sensação de 300 litros. Com. sob o capô. Interruptores de transferência suavemente, sem idiotas, e parece que o overclock está calmo. Sentimento enganoso! Vale a pena olhar para o velocímetro, pois vira que você não está mais andando, mas eles se apressam, mas eu traduzi os olhos de volta para a estrada - e agora o pára-choque já é perigoso em frente ao carro. É bom que os freios S60 e sem acabamento adicional sejam capazes de ajudar em situações críticas. As alterações não foram feitas e na suspensão padrão desta versão da unidade de todas as rodas. Portanto, fornece conforto, e, ao mesmo tempo, os rolos casuais não são muito altos, e a direção permite que você controle claramente o que está acontecendo.
 
Talvez se a música no atelier atelier ordenasse um homem, ele tentaria transformar a Volvo em uma banqueta esportiva intransigente. No mesmo caso, com qualquer estilo de condução dentro, muito acolhedor e tranquilo. Somente com alto volume de negócios de motor, o som ajustado do sistema de escape começa a penetrar no salão. O carro após ordenado por Olga Revilovka foi, pode ser dito multifuncional. Ele permite que você faça bem e sem tensão se mover em engarrafamentos de Moscou, desfrutando do maravilhoso som do sistema estéreo, ou desenhar com uma brisa ao longo de uma pista sinuosa, tendo recebido uma boa dose de adrenalina. Talvez esta seja uma amostra de ajuste ideal para uma pessoa, não pronta para experimentar o estresse todos os dias de dirigir um carro esportivo, mas aspirando a destacar seu carro no fluxo de transporte.
 
Para o prazer que você tem que pagar
 
Qualquer ajuste é, claro, não é barato. Este custa um total de 21 mil dólares. Repetição do corpo - 7000, kit de corpo externo - 4000, salão - 3000 e terminando a unidade de energia 7.000. Garantia padrão, como para todos os Volvo: ano sem limite de milhagem.
 
É curioso que mais recentemente tuning foi considerado um divertido rapazes adultos. Além disso, em nosso país. Recentemente, é impossível não perceber que mais e mais senhoras estão ligadas a ele. Por outro lado, um carro incomum é uma boa maneira de atrair a atenção. E isso é no personagem feminino
 
Andrei Osipov.

Uma fonte: Jornal "Carro Izvestia" [№15 (18), 2002