Test drive Toyota Tundra Standard Cab desde 2006 Picap
Nas ruas do elefante dirigiu
Duvendo que a Toyota Tundra será usada na consulta direta. Muito provavelmente, nada mais booby neste caminhão não será tratado.Enquanto isso, Toyota Tundra foi projetada como caminhão. Motor poderoso, estrutura sólida, capacidade de transporte de 705 kg (embora este último, para ser honesto, não muito impressionante) tundra não é uma coleta. Porque os tamanhos deste monstro nas dimensões do PICAP não se encaixam em nossa apresentação. E nós vimos neles no nosso século. E, no entanto, não abra a boca na primeira reunião com esta máquina, é impossível. Isso é realmente um elefante. É claro que nossa admiração amadora pelas dimensões deste carro do motorista zil causará apenas um sorriso curva, e ainda de pé ao lado da Tundra no estacionamento de uma famosa empresa chinesa parecia simplesmente para Piegkoy. Sim, no corpo desse romance, um olho se encaixará sem problemas. O que ela deveria fazer lá? E o inferno o conhece, mas por algum motivo, quando você vê tão carro, você começa a receber ideias malucas. Eu quero ser imerso ou algo para isso, ou apegar-se ao suporte de alta tensão com um cabo e tentar preenchê-lo. O tipo de efeito de luvas de boxe. Assim que os usam, definitivamente vou querer ir para a fisionomia.
Subimos para o salão. É subimos. Alta, no entanto: as pegadas não iria interferir. No entanto, sobre os inconvenientes que você experimenta quando pouso, eles imediatamente esquecer. Isso magnificência que aparece aos olhos, ela não se encaixa a partir da cabine. Tundra do interior é mais como um SUV chique do que algo que deve levar os pró-trabalhadores do objeto para o objeto. E embora não haja inserções sob a árvore, tudo parece o interior, é impressionante. Um pouco silenciosa e ligeiramente bater para fora da tela comum parecia apenas para o escudo instrumento. Ou melhor, o lugar onde deveria estar. Ocupar a sua posição de cinco poços de diferentes diâmetros, na parte inferior da qual as setas executar nas escalas. A partir da frente do passageiro da frente, parece tubos de diâmetro como se estivesse em um piso de concreto (e a cor é apenas tal), os tubos de fãs se afundaram. E não flush, mas com uma pequena saliência. Alguns muito simples.
Mas a maioria é impressionante neste carro, nem mesmo como ele é feito. Dimensões que o torna torna incrível. Aqui um boxe no apoio de braços pode invejar a mesma Ok: ele tem o compartimento de bagagem inteira. E isso apesar do fato de que Tundra tem também duas luvas em que o contador com luvas pode facilmente se encaixam. E há também menor, também o encerramento, na soleira da porta.
Easually repleto de compartimentos e o console de teto. Há quatro deles lá. Em geral, as pequenas coisas, ou seja, Tudo o que um pequeno saco desportos menos é fácil para se decompor na cabine. A principal coisa é não esquecer que onde ela se encontra. Ou onde que se encontra. Perda na estes sofás um par de ninharias. Em qualquer um dos cinco lugares sem problemas, você pode enrolar-se e dormir. Dimensões permitem. Mas ainda há Tundra e com um pleno direito da cabine de duas linhas. Existe ainda mais espaço. Embora muito maior
Bem, como é que isto Khrushchev ir? Como se viu, muito difícil. É verdade, os primeiros metros de formas foram dadas a dificuldade. começar imediatamente bastante sono com tais dimensões não é fácil, ainda mais que para remover o elefante para uma caminhada de uma concessionária de carros forçado apertado. Mas, graças a Deus, ele custa. Logo descobriu-se que era completamente fácil de gerir este caminhão. Mesmo o comprimento de mais de cinco metros não se tornou um problema particular. espelhos exteriores enormes tornou mais fácil para sentir as dimensões da Tundra e fácil controle de manobras com clareza filigrana.
Problemas estavam esperando por nós pela frente. Mais precisamente, um problema. Nós não sabemos quantas vezes para o dia eles levaram em seus telefones celulares apenas transeuntes, mas o fato de que as máquinas, das quais câmeras nas janelas abertas, as câmeras com as capacidades do telefone eram pelo menos dez peças, nós saber com certeza. O tiroteio estava literalmente literalmente sob o nosso nariz direto da frente dos carros correndo ou preso na encruzilhada. E uma coisa, quando os passageiros estavam envolvidos nisso, mas quando o motorista foi aceito em geral, sobre a nossa culpa neste dia nas estradas foi menos. Depois de anexar que não pode ser continuado tão longe, decidimos ser desviados e desligamos a estrada na aldeia. Além disso, não houve medo das estradas terrestres: Tundra tem uma tração completa completa.
A propósito, ele conecta eletricamente, é suficiente apenas girar o identificador correspondente no console central. E se não for suficiente, você pode usar uma linha inferior. No entanto, quem não terá 544 nm de torque, a mente não se aplica. Este Mahina com um motor de 5,7 litros e é tão bom rastejando onde há pelo menos a menor oportunidade de pegar as rodas para o solo. E onde não há tal possibilidade, Tundra é simplesmente religioso para sólido, viciado e tudo o que irá em frente. Silkito suficiente 386 cavalos corporativos.
Esses próprios cavalos permitem que não apenas se sinta relativamente calmamente no off-road, mas também para aceitar as estrondas. Dúvida? Nós também, primeiro não pensamos que era possível, mas quando eu tentei por causa de interesse, não pude acreditar há muito tempo o que o cronômetro mostrou. Pense: Até cem esse gigante acelera em 6,5 segundos. E deixe nossas medidas dessa vez foram, digamos diretamente, improvisadas (à mão, não havia equipamento apropriado), até mesmo é impressionante. O poder é irrestrito.
Bem, quem, me diz, vai montar um carro por trás de escombros ou fertilizantes? Quem vai subir para pendurar no corpo desse louco sacos de caminhão com batatas e ir para o comércio no mercado mais próximo? Aquele que é capaz de comprar isso, pensamos, no meu jardim, cenoura e repolho não planta. Mas ele tem um iate que você precisa arrastar de um reservatório para outro, ou um par de cavalos árabes, que por uma coisa trazemos muito lucros que você pode comprar um balde de tais máquinas sem problemas. Então, com essas tarefas, a Toyota Tundra pode lidar sem problemas, especialmente, que tem muito mais potencial. Afinal, vai lembrar, ainda um caminhão. Embora não para todos. Em qualquer caso, em nosso país não está disponível para cada ATP.
Esperou
Pela primeira vez, Toyota Tundra apareceu em 1999 e depois goza de grande popularidade entre os compradores norte-americanos. Assim, por exemplo, em 2005, 125 mil captadores deste modelo foram vendidos, o que é de 12,4% mais do que um ano antes. E para o primeiro mês de 2006, as vendas da Toyota Tundra aumentaram 33% em relação ao mesmo indicador 2005. Tudo no mesmo ano, a atual tundra ainda conseguiu obter o título do carro mais esperado do mercado dos EUA. Os americanos observaram atentamente a massa desse milagre sobre rodas e esperaram. Anualmente, a planta no Texas produzirá 200 mil captadores Toyota Tundra. O carro será produzido em cinco versões e com três motores básicos. A unidade pode ser as duas traseiras e completas.
Dirigindo
Apesar de suas dimensões, o carro é muito fácil de gerenciar. No entanto, o caminhão não conseguiu se livrar dele. Sem lastro nos corpos, montar o carro por estradas ruins é desconfortável.
Salão
Enorme e confortável. As grandes caixas espalhadas permitem que você coloque muitas coisas no carro, e cada um deles ficará em seu lugar.
Conforto
O que pode ser dito sobre o conforto, quando apenas o assento do motorista é de dez ajustes! Além disso, a Tundra pode se gabar com materiais interiores de alta qualidade, e há também um sistema de áudio com acústica JBL e uma interface Bluetooth. / P \u003e.
Segurança
Nos recentes testes do Instituto de Seguros de Segurança da Estrada (IIHS), a nova captação Toyota Tundra recebeu 4 estrelas para proteção durante a colisão dianteira.
Preço
Alto.
Tyota Tundra Especificações.
Dimensões, mm 5809/2030/1936
Motor de Gasolina, V8, 5663 cm3, 386 HP / 5600 MIN-1
Transmissão automática, 6 velocidades
Dinâmica 0-100 km / h, C 6.5
Velocidade máxima, km / h 180
Concorrentes Chevrolet Silverado 1500, Nissan Titan 4x4
Vantagens e desvantagens
+ Motor poderoso, excelente visibilidade, excelentes características dinâmicas, a presença de um disco completo.
- Preço Alto.
Oleg Kalaushin
Uma fonte: Revista 5 rodas [novembro de 2007]