Test Drive Smart Fortwo desde 2012 coupe

Inteligente - inteligente ou jack?

Já na primavera, as vendas de um veículo microheater incomum começará.
 
carro de cidade futuro próximo. O que ele deve ser? Não apenas para responder a esta pergunta, embora existam vários requisitos básicos que o carro urbano moderno deve atender. Primeiro, é compacto. Em segundo lugar - eficiência. Em terceiro lugar - a pureza ambiental.
Com base nesses três baleias, a preocupação alemã Daimler-Benz ea SMH empresa suíça (o mundialmente famoso no mundo em primeiro lugar no mundo do Omega e Mudança) de volta em abril de 1994 decidiu criar um carro que faria um olhar diferente para o problema de circulação na cidade. A competência técnica da Daimler-Benz, juntamente com soluções de designer SMH não-padrão, bem como a experiência adquirida no campo da microeletrônica, nos permitiu construir uma máquina única que chamou inteligente (em russo pode ser traduzido como inteligente).
 
Smart é cem por cento Europeia. O carro foi desenvolvido na Alemanha, sua libertação estava radicado na França, ea sede da joint venture chamada MCC (carro compacto micro) está localizado na Suíça.
 
Para a produção de um carro, ligas de alta resistência são utilizados, como plásticos modernos bem como ambientalmente amigáveis \u200b\u200be tecidos. A base do corpo é particularmente rígida de metal quadro a quadro, para que os elementos de corpo de plástico estão ligados. Ao mesmo tempo, o quadro é perfeitamente contrário de deformações e protege com sucesso os passageiros em caso de acidente. Ele é completado por trás e em frente com os painéis absorventes de energia especial, a presença do qual vai proteger o organismo contra danos quando uma colisão a uma velocidade de até 15 km / h. By the way, os designers foram intencionalmente não muito para aliviar o carro - ele permite que as zonas do corpo de protecção a deformar e absorver a energia do golpe, reduzindo assim a carga sobre os passageiros.
 
Designers que anexados uma aparência completamente original de um micro-carro, decidiu que o quadro também pode ser usado para fins decorativos. Eles fizeram isso facilmente distinguível, tanto fora como dentro do carro, escolhendo uma cor que não corresponde ao básico usado para o corpo. O quadro pode ser pintado em uma das duas cores previstas para o efeito - antracite ou diamante de prata, enquanto o corpo em si é um dos quatro: branco, amarelo, vermelho, preto. Não é difícil calcular que oito opções são possíveis. Mas isso ainda é, e não será visível.
 
Uma das principais e indiscutíveis vantagens do Smart é o seu envelope. Com um comprimento de 2,5 m e uma largura de 1,55 m, a máquina pode facilmente manobrar numa corrente densa e irá ser facilmente encontrado um lugar de estacionamento no aperto urbano. tamanhos tão modesto, no entanto, permitir que você para acomodar confortavelmente no carro por dois passageiros adultos e uma disposição incomum fornece uma grande visão geral e segurança passiva. O interior do carro é privado de quaisquer excessos, é tão funcional quanto possível e pensado ao mais ínfimo pormenor. Há um lugar nele e por um par de malas, e se você se mover para a frente no banco do passageiro, o volume do tronco vai aumentar para ... 550 litros! Em tal carro é impressionante.
 
A diferença entre o inteligente da maioria dos carros atuais é que o motor e caixa de velocidades, dispostos em um nó, estão na parte de trás da máquina e em caso de uma colisão ir para baixo, sem invocar o salão.
 
Além disso, o carro cumpre em série com airbags de grandes dimensões para o condutor e passageiro, amplificador de alumínio vigas nas portas e pré-tensores. O sistema anti-bloqueio também é de série, e além disso você pode encomendar airbags laterais.
 
Um motor a gasolina de três cilindros com um turbocompressor de 600 cm3 e uma capacidade de 55 CV é utilizado como uma unidade de potência, o que permite desenvolver uma velocidade máxima de 130 km / h (em seguida, o limitador electrónico é desencadeada) e acelerar a 60 km / h em sete segundos. Ao mesmo tempo, o consumo de combustível máxima não exceda 4,7 l / 100 km. Preparando para o lançamento e opção com um motor diesel de um volume similar (e também com um turbo) que consome um pouco mais de três litros de combustível para os mesmos 100 quilômetros. É curioso que o carro tem uma unidade em que as rodas traseiras, e a caixa de velocidades (naturalmente, a cinco velocidade) está em um par com embraiagem automática: para permitir um aumento da transmissão, o condutor só é necessária para mover a alavanca em si, ea baixou - de si mesmo.
Daimler-Benz e SMH não pretendem parar no plano e alcançado para criar uma unidade de alimentação híbrido para 2000 com um teor mínimo de substâncias nocivas nos gases de escape. Em geral, quando se desenvolve um inteligente, seus criadores para um minuto não esquecer o fator ambiental. O motor do carro recebeu um certificado de pureza ambiental, e 95% dos materiais de que o corpo e as partes da cabina são adequados para a transformação e subsequente reciclagem.
 
Os autores do design do carro ofereceu o conceito de mobilidade chamada usando um número de dispositivos originais que ajuda o motorista em situações difíceis. O sistema inclui um telefone celular e é capaz de transferir informações sobre a localização da máquina, a situação da estrada em segundos para entrar em contato com a polícia ou cuidados médicos.
 
O conceito de mobilidade, de acordo com seus criadores, permitirá que o proprietário a viajar com todo inteligente todo o planeta. Imaginem: O controlador dos parques de bebê-lo em um compartimento especialmente designado da aeronave, e ela voa com ele para qualquer lugar do mundo. Ou outra opção. Em grandes cidades europeias, está prevista a criação de uma rede de estacionamento, onde a qualquer momento você pode tomar um aluguer inteligente.
 
Enquanto isso, é claro, apenas os planos e perspectivas, mas a saída da planta para a produção de cleverware sobre a capacidade de design - 200 mil carros por ano - o caso dos próximos anos. De acordo com representantes da empresa, o preço de varejo do Smart na configuração mais caro não vai ultrapassar 20 mil marcas alemãs, que é bastante o bolso dos médios europeus.
 
Nós queria completar o artigo sobre o fato de que o novo micro-carro, aparentemente, vai usar alta demanda na Europa. No entanto, o desenvolvimento posterior dos acontecimentos mostrou que suas perspectivas estão longe de ser tão nuvem. Primeiro, a imprensa automotiva protegeu uma mensagem que Mercedes Classe A tem problemas de segurança activa - Simplificando, o carro não é o suficiente suficiente. Isso fez com que muitos deles e para o deleite inteligente, com uma participação bem conhecida de preconceito - o pai técnica tem um carros, Daimler-Benz. E agora imprimir relatórios italianos que, em modos similares, se comporta inteligentes como uma classe. Claro, deve-se ter em mente que os italianos (e não sem razão) se consideram os líderes na produção europeia de micro-carro e muito ciosamente relacionar com possíveis concorrentes. No entanto, em uma das salas mais próximas vamos tentar definir o seu ponto de vista sobre a situação atual. Agora eu só nota - será muito triste se a tentativa ousada (e ambicioso) de Mercedes fuga do quadro do famoso estereótipo do fabricante de máquinas para os ricos falhará.
 
 
A estrutura do corpo é durável e resiste facilmente testes krash padrão.
 
Gama? Paleta!
 
lâmpadas velocímetro e controle. Uma vez que um escudo semelhante foi em GAZ-21 ...
 
A alavanca de mudança de marchas e fechadura da ignição ao lado dele. Algo lembra Saab, certo?
 
Poder Unidade Inteligente.
 
Quase tanto em universidades americanas - você pode abrir como uma terceira porta com um copo inteiro e separado.
 
Mikhail Gzzsky. empresa foto
 
 
 
 

Uma fonte: Jornal "atrás do volante"