Test Drive Skoda Soberb Combi desde 2009 Universal

Test Drive Skoda Spileb Combi 2.0 TSI: Czech Deja

O portal Kolesa.ru mais uma vez apreciado a supervalor do Skoda Superb é o maior da gama de modelos da verdade, já em extensões domésticas e com uma lista atualizada de concorrentes.

Universais na Rússia não são muito populares
Então começou nosso artigo por um ano atrás dedicado ao Skoda Soberb Combi. Para entender então, na República Checa, por que você precisa de um carro semelhante na Rússia que era muito difícil. Universal? Classe executiva? E até ao preço de um milhão trezentos? Cem por cento de falha comercial.

Mas na vida tudo é diferente. Hoje, depois de quase um ano, Skoda Superb Combi espalhou-se pela Rússia, tendo esgotado por vários meses à frente. Mas você não precisa deduzir. Em estradas de São Petersburgo, o Skoda Soberb Wagons se reúnem com a regularidade da Ferrari. Quotas russas são escassas, e os revendedores em São Petersburgo vendem 2-4 carros por mês do salão. Mas eles vendem, e eles ainda reclamam que não há o suficiente. Vamos tentar olhar novamente neste carro, cuidadosamente vendo sua dignidade.

Em uma cor escura, sem um pequeno carro de cinco metros, em solidez não é inferior ao seu companheiro de três vias. E com alguns ângulos parece ainda harmonioso e elegante sedan skoda soberbo. Bem, em praticidade, por definição, supera uma versão com quatro portas, mesmo apesar do fato de que o sedan pode se tornar cinco portas, se necessário.

Espaçoso no sofá traseiro exaustivo: Tanto espaço livre na realidade não é necessário, é claro, se o passageiro não é o passo do tio. Na ausência de uma taxa, a Skoda Soberb Combi com facilidade descerá para ambos os funcionários pessoais incompletos práticos. Além disso, não apenas devido ao fato de que as costas podem ser relaxantes para puxar as pernas, jogando algumas bicicletas em um enorme tronco. O interior da qualidade é feito nas melhores tradições da escola alemã, e o interior de couro, a navegação regular com uma grande exibição e a escotilha de abertura panorâmica é adicionada pela Skoda Universal do Entourage Premium.

Não atacou e um motor turbo de dois litros. Seus 200 cavalos de potência possibilitam sentir aceleração até 200 km / h para ser proibido. A elasticidade do motor de gasolina de 2,0 TSI pode invejar até mesmo a unidade diesel do mesmo volume, que na Europa abre a faixa de modelo de combi soberbo Skoda. Além disso, um rebanho de duas cadeias está claramente sentado em uma dieta esportiva: o consumo de combustível da cidade não excedeu 13 litros por cem, mesmo com pedalagem ativa suficiente.

E tudo seria geralmente ótimo se não fosse para as configurações de suspensão. Em uma boa estrada, 1.577 carro kilogravura se comporta perfeitamente, permitindo o motorista mesmo um pouco frouxamente, jogando no ringue nos damas. Mas assim que o asfalto suave terminar, toda a excitação de hooligan desaparece. Golpes duros transmitidos ao corpo, desde os resfriados de todos os tamanhos, torna a velocidade quase para o pedestre. Se o Skoda Soberb Wagon foi posicionado como um vagão carregado, como a série Audi Avant ou RS, a falta de conforto de condução ainda pode ser entendida. Mas para um carro familiar sólido, tal informatividade da suspensão não tem nada a ver. Na cabine, fomos explicados que isso se deve à falta de um pacote em uma máquina de teste para estradas ruins, o que torna excelente ligeiramente mais alto e mais confortável: 17 discos com borracha de baixo perfil e ereções são instalados neste carro. E com um pacote de estrada ruim, a folga do carro aumentará em 15 mm, e rodas de 16 polegadas com um perfil de borracha mais alto aparecerá nos arcos da roda.

No entanto, a Skoda Soberb Combi é boa, mesmo apesar do preço base de 1.349.000 rublos em uma configuração exaustiva. Embora o componente de imagem não permita que você compare o carro com um segmento premium, formalmente Skoda Superb refere-se à classe E, e, significa, nos concorrentes mais próximos, ele não tem mais ninguém como Audi A6 Avant. O vagão da estação Ingolshtat, que agora sofre um procedimento de restyling e, de forma atualizada, aparecerá apenas no próximo ano, com um motor semelhante e equipado com uma área de 1.650.000 1.750.000 rublos. Mas quanto menor no tamanho da variante da VW Passat, que também é mais fraco para 48 forças e é pior do que equipado, custa 1.246.000 rublos. Então agora está claro por que o Skoda Soberb Combi usa estável, embora com demanda limitada. Sugira a mesma coisa que os concorrentes e até mesmo um pouco mais, por menos abordagem competente de dinheiro!
Preço skoda super combi
O vagão é vendido na Rússia na única configuração da Elegance Plus e com um único motor de 2,0 TSI com capacidade de 200 HP, na comunidade com que um trabalho de caixa robótica de seis velocidades dsg. O preço de 1.349.000 rublos, dado o equipamento mais rico, incluindo, incluindo o acabamento interior de couro, não parece ser exagerado.

O carro de teste é mais rico na navegação padrão, o pré-aquecedor autônomo com DU e a cor metálica puxou 1.471.500 rublos.


Nós gostamos no Skoda Sobi Combi
Salão muito espaçoso, grande tronco, motor dinâmico

Nós não gostamos no Skoda Soberb Combi
Suspensão dura

Skoda Soberb Combi Concorrentes no mercado russo:
Audi A6 Avant.
Varia VW Passat.

 
O carro é fornecido para a empresa de teste Sigma Service, o negociante oficial do Skoda.
 

Postado por: ilya ogorodnikov
Foto: Stunnin romano



 

Uma fonte: Revista "Wheels" [setembro de 2011]