Nissan Note Test Drive desde 2005 Minivan
Para a música da cidade
Geometria espacial neo -aprendizO sucesso deste carro em nosso mercado foi determinado por três fatores: a confiabilidade da marca Nissan, espaçosa (dentro da estrutura da classe, é claro) salão e excelentes qualidades de corrida. Sua aparência é controversa. Alguém gosta do design de vanguarda e plástico inesperado da parte de trás do telhado, alguém considera uma máquina com lanternas para aeronaves que voam com baixo teor Pessoalmente, a nota é bonita para mim. Além disso, a alimentação angular da Nissan se esconde honestamente espaçosa e um grande porta -malas. Mas tudo começa com as portas. Nós pegamos a alça confortável, abrimos, batendo de volta. Som e sensação de um carro caro. Não são alguns concorrentes! Os bancos dianteiros são bons para seu apoio e uma extensa gama de ajustes. Você pode organizar um pouso de qualquer tipo de reclinável a minivan-vertical. O banco traseiro é plano, mas a textura do estofamento mantém bem os passageiros dos movimentos. Como no caso de Peugeot, a Nissan do lado de fora parece mais original do que por dentro. Tanto os olhos quanto as mãos se alegram no volante de três espuma de aparência lacônica na aparência e agradável ao toque. O escudo do instrumento e outros corpos que governam são um tema tradicional da Nissan que gravitou para círculos e arcos. Também existem momentos completamente estranhos de uma espécie de gerenciamento não muito conveniente do receptor, a fixação fraca do seletor de transmissão automática na posição D e a economia na automação de janelas elétricas para todos, exceto o driver. Nota tem uma boa visão geral em todas as direções. Espelhos externos do tamanho correto e nos lugares certos.
A dinâmica de uma máquina com um mecanismo de 1,6 litro e automaticamente deve ser reconhecida como um subjetivamente melhor entre os concorrentes no teste. Nesse caso, o ruído é limitado ao som do motor na parte superior. Todos os tipos de sons da estrada não se infiltram dentro da cabine. A Nissan responde à virada do volante com uma mudança de esforço no nariz, enquanto o conteúdo da informação é muito bom. Os rolos estão presentes, mas não vão além do escopo da decência. Mas a desaceleração, pelo menos em comparação com os concorrentes, não parece tão convincente. E o pedal deve ser espremido mais forte, e sua informatividade é tão -então. Depois de cinco minutos, você pode se acostumar, mas ainda assim ...
Но главная фишка Note подвеска. Кажется, нет такой ямы, которая заставила бы Nissan прогнуться и снизить скорость. Это качество в совокупности с большим внутренним объемом и неожиданно солидным чмоком закрывающихся дверей дают ощущение машины большего класса. А это в рамках нашего класса дорогого стоит.
НЕЗАТЕЙЛИВОЕ с виду рабочее место водителя на поверку оказалось самым удобным среди конкурентов
МЕХАНИЧЕСКАЯ коробка передач позволяет выжать из скромного мотора почти гоночную прыть
ПРЯМОУГОЛЬНАЯ задняя часть кузова Nissan Note оставляет много места и пассажирам, и крупногабаритной поклаже
Motor
Тип бензиновый R4
Рабочий объем, см3 598
Макс. мощность, л. Com. при об./мин 110/6000
Макс. момент, Нм при об./мин 153/4400
Dinâmica
Максимальная скорость, км/ч 180
Разгон 0100 км/ч, с 11,5
Общие данные
Расход топлива (EU), л/100 км 6-9
Объем топливного бака, л 40
Колесная база, мм 2600
Длина, мм 4080
Ширина, мм 1695
Высота, мм 1690
Диаметр разворота, м 10
Клиренс, см 14,5
Масса снаряж./полн., кг 1090
Цена, $ 20 990
Fonte: Автомобили
Видео краш-тесты Nissan Note с 2005 года
Тест-драйвы Nissan Note с 2005 года
Краш-тест Nissan Note с 2005 года
Краш тест : подробные сведения31%
Водитель и пассажиры
15%
Пешеходы
32%
Дети-пассажиры
Неисправности Nissan Note с 2005 года
Неисправности Nissan Note: подробные сведенияNota desde 2005 | |
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Motor | |
Transmissão | |
Система управления и подвеска | |
Sistema de travagem | |
Подогрев воздух и кондиционер | |
Система запуска и зарядки | |
Электрические компоненты и прочее | |
Устойчивость кузова к коррозии |