Test Drive Mazda 6 sedan desde 2010 sedan

Test-drive Mazda 6 Hatchback: Neightest Days Muscovite em São Petersburgo

Em Bright and Sunny Abril, Mazda 6 Hatchback chegou no conselho editorial do kolesa.ru. Para o mês de operação do carro, descobrimos quando o hatchback se torna um cruzamento, por que as mudas e materiais de construção são melhores para carregar algo em outra coisa, e que perigos dos convidados da cidade na noite de São Petersburgo mentirão.

Olhando para os engarrafamentos de primavera de primavera na progressão geométrica nas partidas da cidade e avaliando o carnouncido pela frota de Dacnikov, pensamos se o novo Mazda 6 se encaixaria no papel da casa de campo. Ou seja, se um design agressivo pode ser combinado, cuidadosamente polido pela ideologia do zoom-zoom` e o personagem do motorista resistente, mas muito agradável no controle do carro, com um tronco completamente recheado

Ao carregar nos pacotes do tronco com produtos, mesas dobráveis \u200b\u200bcom cadeiras, canisters com água, pacotes de carvão e sacos com sauina, sou mais e mais surpreendido o volume do tronco, toda vez cobria cuidadosamente a porta para que o conteúdo frágil seja não ferido. Como resultado, muito espaço livre permaneceu e na quantidade devida. Eu suspeito que levamos um sedan, parte do equipamento teria que enviar para o salão (e, portanto, sacrificar o conforto dos passageiros).

Para a abertura do tronco, o botão é respondido localizado ao lado da blockfare, mas aqui para chegar à pálpebra pesada não, comuly, as mãos estão despejando. Eu quero que a ação ocorra sem as mãos, com a ajuda da eletrônica, mas o carro Mazda, a porta dos fundos que pode fechar-se, não é fornecida à Rússia por algum tempo ...

Vá na estrada. No caminho, levo mais três pessoas (que não precisasse se sentar com pacotes em um abraço através do corpo de hatchback). Mazda 6 está gentilmente sentado, mas não há perdas tangíveis em um motor de 2,0 litros. A máquina, parece, tudo também está mudando suavemente a transferência

Mas na primeira ultrapassagem eu entendo que não posso ter tempo para completar a manobra. Pressione o pedal para o chão e depois de meio século, sinto a tão esperada transição para a terceira marcha. Mazda 6 New Leance alto e mostrando total descontentamento com o que está acontecendo, alcançado na lacuna.
Em carga quase total, o Hatchback Mazda é difícil de ir a ultrapassar, e eu já planejei o próximo empurrão antecipadamente. E então traduzi o seletor de transmissão automática para o modo manual. Entenda como a natureza do carro mudou quase da primeira fração de segundos. Dois movimentos para baixo, e só então o novo Mazda 6 está pronto para comer todo o asfalto preparado para ultrapassagem.

Completar a ultrapassagem não quer mais devolver o seletor para a posição nativa D. Sim, para o uso da parte superior da escala do tacômetro terá que pagar o aumento do consumo (especialmente, o carro se tornou mais difícil), mas a confiança nos demitários Vale a pena.

Os últimos trezentos metros até o local de destino tivemos que dirigir ao longo da estrada da floresta, com poços e corpos desiguais. Antes da entrada para ela, Nissan Qashqai ficou, o motorista de quem estava se divertindo com a mão, querendo boa sorte, e foi diante de nós realmente tão ruins? Verificar!

Observe a precisão da direção: seguir a esteira de Qashqai, que apenas dirigiu aqui foi fácil. Então, o medidor para o medidor que superamos obstáculos naturais até que estacionassem a 10 metros do motorista sorridente.

- E o que, até nunca bater no fundo? Tio alegre já fugiu para o novo hatchback mazda 6 ...

- Não! Eu nunca respondi, e pensei que tive que agradecer ao pedal de gás hábil para ele e, claro, a liberação é suficiente para nossas estradas rurais.

Aqui está uma coisa! Eu nunca teria pensado que o dono do crossover, parece um pouco chateado

Alguns dias depois estávamos chateados. De manhã cedo, indo para o carro, eu não encontrei as rodas! Mazda 6 cor de bronze ficou em tijolos absolutamente sem pneus e discos. Próximos ficou também tristemente e sem rodas sedan mercedes-benz, deixou intrusos no jack

- Profi trabalhou, disse o recinto. Encontre-os será difícil. Você vem em uma semana para documentos, vai falar. ele resumiu. Enviamos um carro para o estacionamento guardado para esperar pelo especialista em seguros. Sim, e você nunca sabe o que mais pode acontecer na capital cultural com os convidados da capital de Zlato-Favor ...

O carro foi fornecido pela Mazda Motor Rus, graças à resposta operacional de cujos funcionários, após meia semanas da semana, um longo sofrimento Mazda 6 recebeu novas rodas e foi capaz de voltar para casa de forma independente




 
Concorrentes Mazda 6 Hatchback no mercado russo
Ford mondeo.
Opel insígnia.


Nós gostamos no Mazda 6 Hatchback
Contresso, aparência, design de interiores

Nós não gostamos no Mazda 6 Hatchback
Suspensão de rigidez em estradas ruins, dinâmica com carga total


Postado por: Maxim Sokolov
Foto: Alexey Alexandronok, Roman Zubko
 

Uma fonte: Revista "Rodas" [Bun 2011]