Test Drive Land Rover Discovery LR3 2004-2009 SUV
Olhos do proprietário
Por detrás da roda desde 1974. Os primeiros 8 anos dirigia uma motocicleta, em seguida, o carro está reassentada e por 24 anos, por acaso.Eu tinha um monte de carros (naturalmente, por tantos anos!) E era hora de mudar a próxima. Escolhendo um carro - penoso trabalho! Listando revistas, montar os salões, e lá tudo não é algo ...
E de repente! Em um dos shows de carro de TV que o vi! LAND ROVER DISCOVERY 3 ... Bonito! design impecável, elegante, equilibrado. Nem subscrever ou adicionar! Por profissão, eu sou um artista, então imediata e incondicionalmente entendeu que era necessário tomar, mais lindamente que não! Esperamos por ele por quase 4 meses. Coração silenciados em antecipação. Já adorei, nosso verde. E aqui na cabine existem teclas: uma maneira feliz!
I começar - o motor não é ouvido ... Meu BMW anterior era mais alto. Ligo o carro, eu estou falando. Meu Deus! Como suavemente, sem problemas, no felino começa! Como perfeitamente sentiu suas dimensões consideráveis! O que está na frente de vir de trás. Na cabine - silêncio. Meu marido é feita por um sussurro: como você está? Não assustador? Em tais uma enorme? E só tenho encantar e felicidade e engarrafado em todas as veias!
E agora a felicidade 30.000 quilômetros não me deixa. Machine - obra de mãos humanas. humana criança. Ela tem uma alma. Máquina deve amar. Ela se sente como você tratá-la.
Você não confia - começam as falhas e avarias, você está com medo - você está aqui um incidente desagradável, você está com raiva para ele por caprichos - será caprichosa ainda mais!
Ela tem um caráter. Nós me ama. Temos reciprocidade. Foi descuidada em todos os grandes geadas no inverno passado, levou em qualquer lugar em qualquer estrada e sem ele, substituído seu tronco infinita para os bens mais volumosos. Por: Somente Land Rover Discovery 3 portas são projetados de tal forma a que os limiares permanecer sempre limpo, não importa máquina como sujo. calças Assim, mesmo brancos nunca ficar sujo!
cadeiras de couro são muito convenientes, ajustáveis \u200b\u200bsob qualquer motorista, no inverno aqueceu o quinto ponto e, propenso a radiculite, parte inferior das costas. alta Landing, confortável. Eu não me canso de todo, apesar do fato de que as viagens, geralmente, não inferior a 200 km por dia. Para uma mulher de cinquenta anos de idade, é muito! Controle de temperatura funciona impecavelmente! O carro é sempre uma atmosfera agradável.
janelas laterais, ao descer até a parada não cria vórtice hostil no salão, e simplesmente puxar a fumaça de cigarro como um aspirador de pó. Os faróis prestativamente virar depois de a roda e definir o gato em torno da volta ou não notar um pedestre anexado à margem, você não terá sucesso. É isso de propósito ... o rádio pode ser controlado por voz, e não para picar os dedos nos botões, que, por sinal, são muito grandes e convenientemente localizado no console. O assento pode ser dobrado em poucos segundos e obter um compartimento de carga adequada para o transporte de tudo e de todos!
mudança rodas, curiosamente, fácil. Eu mudar os pneus de Inverno no verão e para trás, sem recorrer à ajuda da força masculina grossa. É uma pena que a navegação regular não pode ser usado. Espero que este é apenas ainda. Alguém vai assinar algo lá e curar! Com a navegação!
Nada no meu carro quebrou. Nada de buggy, embora no centro técnico à força, o eixo de direção foi substituído sob a garantia. A referida - prescrita. Eu não sei ... Eu não estava perturbado no mecanismo de direção. E como ele vai! Ligeiramente tocado do gás - e você está no horizonte. 180 vai sem tensão, e nenhum desconforto não é sentida a esta velocidade! Você pode, é claro, e mais rápido, mas a estrada onde ele pode pagar, extremidades muito rapidamente. E como ele passa voltas! Como trilhos. E rolos são muito pequenas. Muito menos do que, por exemplo, Saaba, que é simplesmente levantada no lado!
Como é maravilhoso estacionamento paralelo para a calçada! Se há um buraco, um pouco mais do que ele mesmo, vai se encaixar exatamente! Mesmo na montanha de neve esboçado em um Arbat Pista estreita por um zelador diligente. Palavras não vão para ele não são relevantes.
me assustado e consumo de combustível. Como, litros 18-20 vai comer. Mas, ou eu dirigi tão cuidadosamente, ou meu verde em uma dieta, mas ele come 12l. na estrada e 15l. na cidade com engarrafamentos. E esta é a 4.4 litros de um motor a gasolina!
Honestamente, eu sou muito sortudo com o carro!
Uma fonte: Jornal "atrás do volante"
testes de colisão de vídeo Land Rover Discovery LR3 2004-2009
Test drives Land Rover Discovery LR3 2004-2009
Crash Test Land Rover Discovery LR3 2004 - 2009
Teste de acidente: detalhes31%
Motorista e passageiros
8%
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Passageiros de crianças
Land Rover Discovery LR3 Falhas 2004 - 2009
Malfunctions Land Rover Discovery: DetalhesDescoberta LR3 2004-2009 | |
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Resistência do corpo à corrosão |