Test drive infiniti qx56 desde 2010 SUV

BALEIA

Este maravilhoso dueto do motor e transmissão automática não tem apenas um chassi digno, e, portanto, infiniti está condenado à existência urbana
Apesar do fato de que as entregas oficiais do infiniti QX56 começaram recentemente, ele já foi dado em nossas estradas: o SUV chegou ao quintal. O carro parece status e corajoso, o que garante sucesso na Rússia.
As raízes do luxo SUV Pickup Nissan Titan. Em sua base, a Armada SUV foi construída pela primeira vez, que se transformou em Infiniti. O interior é bom. Cadeiras confortáveis, ergonomia verificada, o disco habitual do controlador de áudio e controlador de navegação, belas inserções de madeira, por vezes, a cabine ainda se assemelha ao interior do Titan: Por exemplo, o console do teto com a exibição do sistema de informação e entretenimento movido do Caminhão junto com plástico barato, inaceitável no segmento de lux.
O último salão é sacudido. Na segunda linha há um par de cadeiras separadas com um pequeno braço no meio. As pernas podem ser retiradas completamente como em uma limusine, mesmo que sua altura seja de 190 cm.
Ao dirigir em alta velocidade através das corpos da porta, não há rigidez de baixo corpo
A terceira linha também não é falha. Não é difícil acomodar, e o pensamento de viajar para Kamchatka, se um motorista equilibrado está dirigindo, e a estrada promete ser suave, bastante admissível. Caso contrário, o Seascape da doença marítima é fornecido pelo QX56 é caracterizado por uma forte estrela vertical.
A suspensão japonesa é mal configurada. O SUV passa nas ondas, reorganiza as irregularidades, e os policiais têm que ir. O prazer começa a receber apenas em rodovias ideais, que em si é estranho quando se trata do SUV.
Outro problema é a baixa rigidez corporal. Nos corpos, as portas são praticamente diferentes das focas, e o salão é cheio de bundas ruidosas de ar intrincado através das lacunas. Feche a tampa do tronco na roda dianteira na fronteira com a unidade não será capaz, você terá que alinhar o carro ou o aplauso, pois deveria. By the way, o tronco infiniti é o mais pensativo e confortável. A terceira fila de assentos é colocada por unidades elétricas em um piso plano, e as janelas laterais são abertas para acesso aéreo.
Na deriva, o SUV tem um manuseio de tração traseira pronunciada, mas informativo não se indulgenta
Infiniti acelera suavemente e assertivo. A máquina é perfeita e previsivelmente altera a transferência, não irritante atrasos, e 5.6? O litro Gasolina V8 fornece excelente dinâmica em toda a gama de revoluções e velocidades. Responsivo e fácil de levantar o SUV, muito confortável na cidade.
No entanto, quando você cai no gelo, torna-se óbvio que o manejo do infiniti em revestimentos escorregadios não difere dos concorrentes. Portanto, as recomendações são as mesmas que para todos os grandes SUVs: não trazem para o limite.
Não há queixas para o sistema de freio: QX diminui de forma bastante eficaz. No entanto, é necessário levar em conta a impressionante massa do SUV. Fora da estrada QX56 não brilha. A baixa localização dos agregados e os modestos movimentos da suspensão não são os melhores assistentes no off-road. Nem reaparecer transmissões nem um impulso confiante no fundo do motor. O kit de corpo de plástico é vulnerável, e não devemos jogar no infiniti nos pampas no Infiniti.
Este SUV, quero perdoar suas fraquezas por comportamento exemplar na cidade, para aparência expressiva, pelo excelente sentido de dimensões e controle agradável da aceleração.
SUV Eu quero perdoar fraquezas por comportamento exemplar na cidade e aparência expressiva
MOTOR
Um v8 com um volume de trabalho de 5,6 litros. 315 HP. e 529 nm. Características: virabrequim de aço forjado e pistões com revestimento de molibdênio
TRANSMISSÃO
ACP de 5 velocidades. Drive da roda do motorista conectada com controle eletrônico, há uma linha reduzida
SUSPENSÃO
Independente, clique duas vezes na frente e traseira. O corpo é baseado no spa
EQUIPAMENTO
Escotilha de telhado, interior de couro de 7 lugares, controle de clima de quatro zonas, tela dobrável de 8 polegadas no teto, sistema de áudio Bose, 12 alto-falantes
PROJETO
Primeira exibição de 2004 design sob a orientação de Siro Nakamura (Shiro Nakamura).
LADO DE FORA
Este é um luxo de feridas. Muito grande, pesado, imaging e design muito brilhante. Primeiro de tudo, o estilo enfatiza a imagem de escala e monumentalidade. Infiniti plástico classifica no meio. Os rostos e ângulos continuam a ler, mas em geral, a sensação de suavidade e simpatia. Os faróis abaixaram fortemente para baixo reduzem a nitidez da imagem do dono formidável e inexpugnável da estrada, mas melhorar a individualidade, e aqui é a principal coisa. A silhueta funciona a atratividade da arquitetura utilitária do tipo de corpo universal para clientes de marcas de luxo. Boa! Infiniti estilistas buscam isso pela queda das alturas do compartimento de passageiros e do compartimento de bagagem. Também se torna especialmente o atletismo perceptível do alívio das asas traseiras, o que não permitiu colocar a alça da porta em um lugar tradicional (é no rack, como sedans italianos orientados para esportes Alfa Romeo). A individualidade da parte traseira é formada por emblemas de giantismo, alças e caixa de plástico reminiscente de uma capa de japão militar com uma pálpebra de quinta porta.
DENTRO
Infiniti brutalen, às vezes rude, e o dominante do console central faz com que seja semelhante à mesa de cabeceira do hotel de 5 estrelas com os botões Cassock para a empregada e ligue o sistema estéreo. Existem relógios de elipses a la Maserati. Muito parecido.
 
 
 
 
   

O interior é qualitativo e pensado, e a exposição é fantástica
O painel parece simples, mas informativo em altura
As cadeiras infiniti são incrivelmente macias, mas muito confortáveis
Os passageiros traseiros não precisam reclamar da falta de espaço para as pernas, mas aqui está um pouso separado uma decisão controversa
No braço da frente apenas os botões de aquecimento dos assentos
Gerenciamento de clima mudou-se para o teto junto com o monitor
Em Infiniti, você ainda pode ouvir fitas de áudio!

Infiniti qx56.
 
Motor
Tipo gasolina v8.
Volume de trabalho, CM3 5552
Max. Poder, HP. para rpm. 325/5200.
Max. Momento, nm no rpm. / Min. 533/3400.
Dinâmica
Velocidade máxima, km / h 203
Aceleração 0100 km / h 7,8
Dados comuns
Consumo de Combustível (UE), L / 100 Km 11.5-15.3
Volume de tanque de combustível, L 105
Base de roda, MM 3130
Comprimento, mm 5255
Largura, MM 2015
Altura, MM 1997
Corte em massa / completo., Kg 2675 / n. d.
Base de roda, MM 3130
Comprimento, mm 5255
Largura, MM 2015
Altura, MM 1997
Volume do tronco, L 642

Preço, esfregar. De 2 489 000

 
 

Uma fonte: Carros

Teste de vídeo Drives Infiniti QX56 desde 2010