Test drive infiniti qx56 desde 2004 SUV

Nove toneladas

Quanto maior a nossa pessoa sobe na escada de serviço, mais forte ele quer um carro grande. Como dizem, o status obriga. E se você considerar que as estradas repugnantes têm sido uma carta de visita de seu estado nativo, não é de surpreender que a escolha não seja mais frequentemente os luxuosos sedans e limusines, mas em SUVs. Para descobrir quem é quem nós organizamos a Batalha dos Titãs ...
Toyota Land Cruiser 200
Preço a partir de 2 200 000 esfregar.
Max. Power 288 HP.
Max. Velocidade 200 km / h
Aceleração 0100 km / h 11,3 s
Infiniti qx56.
Preço de 2.489.000 rublos.
Max. Power 325 HP.
Max. Velocidade 203 km / h
Aceleração 0100 km / h 7,8 s
Cadillac Escalade.
Preço a partir de 2 596 950 esfregar.
Max. Power 403 HP.
Max. Velocidade 170 km / h
Aceleração 0100 km / h n. d.

1 º LUGAR
Toyota Land Cruiser 200
+: Sofilidade maravilhosa, suspensão de intensidade de energia e permeabilidade
-: Nenhuma interconexão com motorista, design controverso
2 º LUGAR
Cadillac Escalade.
+: Personagem interessante, muito poderoso e ao mesmo tempo um motor econômico, uma máquina de maximização
-: Suspensão não muito confortável, falta de salão de luxo, materiais de acabamento rústico
3º lugar
Infiniti qx56.
+: Carro muito dinâmico para motorista ativo, aparência original
-: baixa rigidez corporal, roteamento vertical forte, ajuste de suspensão ruim
Rivais foram selecionados com base nas condições de mercado e às preferências de compra, que deu uma inesperada junção do enredo
 
RESUMO
Assumimos que a batalha principal se desdobrará entre dois pesados \u200b\u200bjaponeses Toyota e Infiniti. E as apostas fizeram no segundo. Infiniti marca de luxo, que é necessário para comparar, para ser totalmente objetivo, com o Representante Lexus LX570, e não por Harding Toyota Land Cruiser 200. Quem está pedindo a Nissan Armada, não fornecida ao nosso país. E, portanto, os rivais foram selecionados com base nas condições de mercado e às preferências de compra, o que deu uma inesperada junção do enredo.
 
Toyota Land Cruiser sempre foi considerado quase um SUV ideal. Em quase todas as disciplinas, com exceção da capacidade de gerenciamento, o cruzador funciona perfeitamente, e é nessa equilíbrio que a chave para sua popularidade estável é. Dois centésimos promete ser muito confiável e despretensioso em operação, e, importante, caro durante a revenda, porque no mercado secundário, a demanda por Land Cruiser é consistentemente alta. Este é um excelente SUV para um convencido pragmática, apreciando conforto e confiabilidade acima de tudo. Mas a alma e o personagem memorável aqui nem estão procurando.
 
O caso do Cadillac Escalade. Quem teria pensado que este ianque secaria infiniti! Escalada e linda e harmoniosa e status. Um bom equilíbrio de estilo e condução qualidades com personagem colorido e predatório Ninhove. No entanto, existem problemas com passabilidade. O carro não tem a versatilidade, que tem concorrentes para viajar por caça ou a dacha de longa distância, o proprietário precisará de outro carro mais off-road. Além disso, sobre confiabilidade e liquidez, com revenda, Escalade, obviamente, dará lugar a ambos os japoneses. Mas nesta trindade ele é o mais caro. Carro Cadillac para a alma, muito animada e emocional, além de um loop histórico do nome.
 
Um inesperado infiniti qx56 chegou ao Opali em Outsiders, principalmente graças às estradas russas. É uma pena que este carro expressivo e dinâmico não criasse uma suspensão verdadeiramente equilibrada. Sim, e sobre a rigidez do corpo valeu a pena trabalhar. O consumidor russo reclama esta marca com amor e respeito, e a durabilidade do carro promete ser tradicionalmente alta. No contexto dos adversários de QX56 falou pálido, mas, uma coisa incrível, gostava muito mais do que a insensível Toyota ou Cadillac de dois olhos. Infiniti tem um interior confortável e grande, perfeitamente funciona por uma tandem de uma unidade de poder e uma metralhadora, e em nosso estado de Ughab, o alinhamento das forças pode ser completamente diferente.

Texto Alexey Mochalov Foto Andrei Sahakyan
 
 

Uma fonte: Carros